Alexander Adams (sjöman)
Alexander Adams | |
|---|---|
.jpg) | |
| Född |
27 december 1780 |
| dog | 17 oktober 1871 (90 år gammal) |
| Nationalitet | skotska |
| Ockupation | Sjöman |
| Känd för | Hawaiis flagga |
| Makar) |
Sarah Kaniaulono Davis Sarah Ulukaihonua Harbottle Charlotte Oili Harbottle |
| Föräldrar) |
John Fyfe Jean Adams |
Kapten Alexander Adams (1780–1871) var en skotte som tjänstgjorde i den brittiska kungliga flottan och sedan kom till Hawaiiöarna och tjänstgjorde i kungariket Hawaiis flotta . Känd för hawaiierna som Alika Napunako Adams .
Storbritannien
Adams föddes den 27 december 1780 i Arbroath , Angus, Skottland . Han sa att hans far var John Fyfe, som han sa var "greven av Fyfe", född i Arbroath ca. 1754. Hans mor var Jean Adams, född i Arbroath ca. 1758.
Han lämnade Skottland 1792 och arbetade fyra år ombord på Zephyr som tillhör Husson & Co. från Newcastle upon Tyne , England . 1796 lämnade han Zephyr och gick med Calcutta från Lancaster för två resor. Han togs in i sjötjänst ombord på HMS Elizabeth efter slaget vid Trafalgar i Napoleonkrigen .
Hawaii
Han anlände till Hawaii någon gång mellan 1809 och 1811 på det amerikanska handelsfartyget Albatross från Boston . Han träffade kung Kamehameha I och anslöt sig till den engelske sjömannen John Young , som hade anlänt 1790, för att befalla marinen i kungariket Hawaii . Han tilldelades kontroll över över 2 000 hektar (810 ha) i Niu-dalen, inklusive kontroll över Kupapa Fishpond, som han senare fyllde i för att odla sötpotatis. (öster om Honolulu , koordinater ).
I april 1816 vid Kawaihae Bay , förhandlade Adams om att köpa ett skepp som heter Forester under kapten John Ebbetts som hade ägts av amerikanen John Jacob Astor . Prins Liholiho (som snart kommer att bli kung Kamehameha II) köpte skeppet med sandelträ ( Santalum ellipticum ) , och bytte namn till Kaahumanu efter sin mäktiga styvmor drottning Kaʻahumanu . Ett villkor för affären var att Adams skulle ta kommandot över skeppet. Det var ett litet tvåmastat handelsfartyg som kallas brigg .
Den 7 mars 1817 skickade kungariket Hawaii Adams till Kina på sitt skepp för att sälja sandelträ. För att komma in i hamnen betalade fartyget 3000 dollar i hamnavgifter, vilket gjorde det inte till en ekonomisk framgång. När han återvände den 5 oktober 1817 till Hilo och hörde hur mycket Adams var tvungen att betala, beslutade kung Kamehameha att Hawaii också skulle generera intäkter från hamnavgifter.
Han vägrade att segla under amerikansk flagg när kriget 1812 bröt ut. När Adams seglade Kaahumanu till Kina var det det första fartyget under Hawaiis flagga . Vissa traditioner krediterar honom också med att designa flaggan, även om denna ära också har gjorts anspråk på kung Kamehameha I själv eller en annan brittisk sjöman på den tiden, George Charles Beckley . Hans resonemang för att lägga till den brittiska Union Jack i flaggan berodde på det brittiska imperiets makt vid den tiden. Han citerar "om vi inte lovar trohet till Storbritannien kan vi alla gå under".
Han skickades till Kauai av Kamehemeha I för att ta bort det ryska Fort Elizabeth som hade byggts upp 1817. Hans ord var "vid ankomsten skickades de snart".
Han stod på stranden med John Young när de första kristna missionärerna ankrade utanför kusten 1820. Han hjälpte till att övertyga kungen att tillåta missionärerna att komma iland och tala med kungen. Han tjänstgjorde som Honolulu hamnpilot efter att Naihekukui lämnade 1823. När HMS Blonde anlände 1825 hjälpte Adams den skotske naturforskaren att distribuera några växter som han trodde skulle vara kommersiellt framgångsrika i det tropiska klimatet.
Drottning Kaʻahuman gav Adams över 290 acres (120 ha) mark i Kalihi Valley (på ön Oahu några miles från Waikiki ) som tack för hans tjänster. Området kallades Apili.
Efter 30 år av pilotering gick Adams i pension 1853, odlade frukt på sin mark i Kalihi Valley och var stor värd för besökare. Adams förde en dagbok som hans anteckningar togs från och trycktes i Honolulu Star Bulltein 4 maj 1935. Adams levde resten av sitt liv på Hawaiiöarna, där han gifte sig tre gånger och efterlämnade många ättlingar. Han fick det hawaiianska namnet Alika Napunako Adams . Hans första fru var Sarah Kaniaulono eller Kale Davis, dotter till Isaac Davis . Två av hans äktenskap var med Sarah Ulukaihonua Harbottle och sedan med hennes syster Charlotte Oili Harbottle (död 1893). Båda var döttrar till Papapaupu (eller Papapaunauapu, den adopterade dotterdottern till kung Kamehameha) och John Harbottle, en annan skotte som tjänstgjorde som Honolulu-pilot. Enligt hans berättelse hade han 15 barn; 10 levde fortfarande vid tiden för hans död. [ citat behövs ]
Han hade ett hem på vad som kallades Adams Lane 1850, till hans ära, en liten körfält i centrala Honolulu bredvid Hawaiian Telephone Company- byggnaden vid koordinater , såväl som i Kalihi Valley. Adams dog den 17 oktober 1871. Han är begravd bredvid sin vän och skottkollega Andrew Auld på Nuʻuanu-kyrkogården . Deras gemensamma gravsten innehåller följande inskription på skotsk dialekt :
"Två söner från ljungens land, sover här i döden tillsammans."
Godset i Niu Valley ägdes av hans barnbarn Mary Lucas, som började dela upp sig på 1950-talet. Området som skapades av fyllningen av Kupapa Fishpond är nu platsen för många hus vid havet. En sonson till Lucas var flygvapnets general Benjamin B. Cassiday Jr., en annan sonson är Nainoa Thompson, som återupplivade det uråldriga hawaiianska hantverket med instrumentlös navigering och grundade Polynesian Voyaging Society, som sponsrar resor med traditionell hawaiisk segling wa'a (kanoter) Hokulea och Hawai'i Loa. En annan var Paul R. Cassiday, förvaltare av Campbell Estate .