Alannah MacTiernan
Alannah MacTiernan
| |
---|---|
Minister för planering och infrastruktur | |
På plats 16 februari 2001 – 23 september 2008 |
|
Premiärminister |
Geoff Galopp Alan Carpenter |
Minister för regional utveckling | |
Tillträder 17 mars 2017 – 14 december 2022 |
|
Premiärminister | Mark McGowan |
Föregås av | Terry Redman |
Efterträdde av | Don Punch |
Jordbruks- och livsmedelsminister | |
På plats 17 mars 2017 – 14 december 2022 |
|
Premiärminister | Mark McGowan |
Föregås av | Mark Lewis |
Efterträdde av | Jackie Jarvis |
Hamnminister | |
På plats 13 december 2018 – 19 mars 2021 |
|
Premiärminister | Mark McGowan |
Efterträdde av | Rita Saffioti |
Minister för vätgasindustri | |
Tillträder 19 mars 2021 – 14 december 2022 |
|
Premiärminister | Mark McGowan |
Efterträdde av | Roger Cook |
Medlem av Western Australian Legislative Council for East Metropolitan Region | |
Tillträdde 22 maj 1993 – 21 november 1996 |
|
Föregås av | Kay Hallahan |
Efterträdde av | Paul Sulc |
Ledamot av den västra australiensiska lagstiftande församlingen för Armadale | |
I tjänst 14 december 1996 – 20 juli 2010 |
|
Föregås av | Kay Hallahan |
Efterträdde av | Tony Buti |
Ledamot av det australiensiska representanthuset för Perth | |
I tjänst 7 september 2013 – 9 maj 2016 |
|
Föregås av | Stephen Smith |
Efterträdde av | Tim Hammond |
Medlem av Western Australian Legislative Council for North Metropolitan Region | |
Tillträder 22 maj 2017 – 22 maj 2021 |
|
Föregås av | Laine McDonald |
Efterträdde av | Pierre Yang |
Medlem av Western Australian Legislative Council for South West Region | |
Tillträder 22 maj 2021 – 10 februari 2023 |
|
Föregås av | Adele Farina |
Borgmästare i Vincents stad | |
I tjänst 2011–2013 |
|
Föregås av | Nick Catania |
Efterträdde av | John Carey |
Personliga detaljer | |
Född |
Alannah Joan Geraldine Cecilia MacTiernan
10 januari 1953 East Melbourne, Victoria , Australien |
Politiskt parti | Australian Labour Party |
Utbildning | University of Western Australia BA LLB B Juris |
Ockupation | Advokat |
Alannah Joan Geraldine Cecilia MacTiernan (född 10 januari 1953) är en före detta australisk politiker. Från 1988 till 2023 har hon tjänstgjort i politik på federal, statlig och lokal nivå, inklusive som minister i de västra australiensiska delstatsregeringarna Geoff Gallop , Alan Carpenter och Mark McGowan . Hon är mest känd för sin roll som minister för planering och infrastruktur under byggandet av Mandurah-linjen . Född i Melbourne , flyttade hon till Perth för att studera vid University of Western Australia, tog examen med en Bachelor of Arts och senare med en juristexamen. Hon arbetade för Department of Employment innan hon praktiserade som advokat mellan 1986 och 1992. Under denna tid var hon också i Perth City Council . 1976 gick MacTiernan med i Australian Labour Party , och vid 1993 års västra australiensiska delstatsval valdes hon in i det lagstiftande rådets East Metropolitan Region . Hon blev en skuggminister i oktober 1994, och hon överfördes till den lagstiftande församlingen vid delstatsvalet 1996 och vann platsen för Armadale .
Efter att Labour vann delstatsvalet 2001 , blev MacTiernan minister för planering och infrastruktur. Tidigt i denna roll ändrade hon rutten för den föreslagna järnvägslinjen Perth till Mandurah till en mer direkt men dyrare väg. Hon övervakade undertecknandet av kontrakt, byggandet och påbörjandet av tjänster för Mandurah-linjen. Hon började också bygga på Kwinana Freeway och Forrest Highway förbifart runt Mandurah , utökade Roe Highway och Tonkin Highway och utökade Geraldton Port . Efter att Labour förlorade delstatsvalet 2008 och Premier Carpenter avgick som Labourledare, var hon en av föregångarna för att ersätta honom, men hon förlorade mot Eric Ripper .
Hon avgick från delstatsparlamentet 2010 för att bestrida plats i Canning i det årets federala val . Efter att ha förlorat det valet valdes hon till borgmästare i Vincent, där hon tjänstgjorde i två år. Hon bekämpade framgångsrikt platsen i Perth i det federala valet 2013 , men stannade bara i det federala parlamentet i tre år då hon avböjde att bestrida det federala valet 2016 .
Hon gick återigen in i delstatsparlamentet när hon vann valet till det lagstiftande rådets North Metropolitan Region vid delstatsvalet 2017 . Hon blev minister för regional utveckling och jordbruksminister efter det valet, och hon blev senare även hamnminister. Vid delstatsvalet 2021 flyttade hon till sydvästra regionen och blev minister för vätgasindustrin men avstod från hamnar. Hon var föremål för kontroverser 2022 när hon kommenterade att det indonesiska mul- och klövsjukeutbrottet skulle vara bra för Australien. Hon avgick från regeringen i december 2022 och från parlamentet i februari 2023.
Tidigt liv och karriär
Alannah Joan Geraldine MacTiernan föddes den 10 januari 1953 i East Melbourne, Victoria, Australien. Hennes föräldrar är Hugh Murrough Patrick MacTiernan, en irländsk invandrare, och Dorothy Caroline MacTiernan ( född Leahy). Hon växte upp i Heidelberg West i de nordöstra förorterna till Melbourne och gick i St Bernadettes Primary School, Ivanhoe , och Our Lady of Mercy College , Heidelberg . 18 år gammal flyttade hon till Western Australia , där hon studerade vid University of Western Australia . Efter att ha tagit examen med en Bachelor of Arts, arbetade hon i Aboriginal Employment and Training-grenen av Department of Employment . Hon etablerade och drev också Mount Lawley Maylands Express mellan 1981 och 1983, en lokaltidning som senare blev Guardian Express . 1986 tog hon en juristexamen. Hon praktiserade sedan hos advokatfirman Dwyer Durack och blev delägare där 1992.
Innan hon valdes till parlamentet var hon medlem i flera samhällsorganisationer, inklusive Perth Theatre Trust , Rod Evans Senior Citizens Centre, Irish Club of WA och Irish-Australian Congress. Från 1975 till 1994 var hon involverad i University Women's Soccer Club, bland annat som president, sekreterare, kassör och beskyddare. Från 1989 till 1991 var MacTiernan en invigningsmedlem i Heritage Council of Western Australia .
Tidig politisk karriär
MacTiernan gick med i Australian Labour Party 1976, som en del av universitetsgrenen. Hon gick med i Perth-grenen 1979 och bildade sedan Highgate -grenen 1981, där hon var sekreterare, vicepresident, president och medlemskapsansvarig vid olika tillfällen. Efter att ha bildat Inner City Residents Action Group valdes hon in i Perths kommunfullmäktige i maj 1988. Hon stannade i rådet tills hon valdes in i parlamentet.
Inför det västra australiensiska delstatsvalet 1993 valde Kay Hallahan , en sittande Labour-medlem i det lagstiftande rådet , att istället ställa upp som kandidat i den lagstiftande församlingen . MacTiernan tog Hallahans plats som en Labour-kandidat för rådets East Metropolitan Region . MacTiernan vann, och därför tog hon plats den 22 maj 1993. I sitt invigningstal kritiserade hon existensen av det lagstiftande rådet och sa:
Jag föreslår att jag ska börja min karriär på denna plats genom att anteckna min övertygelse om att denna kammare är en anakronism och att dess existens felaktigt antyder att viktiga kontroller och balanser som krävs i den parlamentariska demokratin är på plats. Följaktligen anser jag att denna kammare bör avskaffas och att dess medlemskap och funktion införlivas i en utökad lagstiftande församling... Jag anser att ... denna kammare i sin uppfattning är odemokratisk... Denna kammare har alltid hårt skyddad egendom och konservativa landsbygdsintressen, vilket knappast är förvånande med tanke på att det är den direkta andliga ättlingen till House of Lords ... [och] det lagstiftande rådet har inte under någon period av konservativ regering detta århundrade tillhandahållit någon verklig boja på makten hos dagens regering. Det har verkligen varit den konservativa verkställande maktens tjänare, eller till och med pudeln.
Hon blev en skuggminister i oktober 1994, och fick portföljen av produktivitet och arbetsrelationer. Utöver sina befintliga skuggdepartement blev hon skuggminister för byggindustrin i mars 1996. Byggbranschens portfölj bytte namn till bostadsbyggande i oktober 1996. När Hallahan tillkännagav att hon avgick från politiken inför delstatsvalet 1996 valdes MacTiernan till springa i Hallahans säte i Armadale . Hon avgick från det lagstiftande rådet den 21 november 1996 och behöll sätet som Armadale för Labourpartiet vid valet den 14 december.
Mactiernan blev skuggminister för transport och rättvis handel i januari 1997, och sedan talesperson för transport och planering i augusti 1999. I mars 1997 gick hon med i kommittén för granskning av offentliga räkenskaper och utgifter. I september 1999 efter folkomröstningen om självständighet för Östtimor 1999 besökte hon Östtimor som en FN -ackrediterad observatör och hon var stationerad i Liquiçá . Efter att ha återvänt till västra Australien deltog hon i att främja Östtimors självständighet från Indonesien. Hon var en av grundarna av Östtimors WA Association.
Skåp 2001–2008
Labour vann delstatsvalet i februari 2001 , och den nyutnämnde premiärministern Geoff Gallop gjorde MacTiernan till minister för planering och infrastruktur. Detta var ett nyskapat ministerium som ersatte de tidigare rollerna som planeringsminister och transportminister . Hon behöll denna roll under de följande åtta åren som Labour var vid makten, inklusive när Gallop avgick och ersattes som premiärminister av Alan Carpenter .
Strax efter att ha blivit minister fick MacTiernan sitt körkort indraget i tre månader efter att ha samlat på sig för många brister . Det visade sig då att det var tredje gången hennes körkort hade dragits in under de senaste 15 åren, efter att ha blivit ertappad för rattfylleri två gånger tidigare. Som svar tog polisminister Michelle Roberts över trafiksäkerhetsaspekterna i MacTiernans portfölj genom att bli minister som bistår ministern för planering och infrastruktur med avseende på trafiksäkerhet.
Hennes viktigaste prestation under denna tid var att övervaka konstruktionen och den initiala driften av Mandurah-linjen . Den tidigare liberala regeringen hade planerat att linjen skulle köras som en sporre utanför Armadale-linjen vid Kenwick . I juli 2001 godkände regeringen omdirigeringen av linjen som en direkt rutt söderut från Perths centrala affärsdistrikt (CBD) längs Kwinana Freeway . Detta gjorde järnvägen dyrare än den tidigare planen, men resulterade i en snabbare restid samt att betjäna nya områden. Det planerade öppningsdatumet försenades med ett år.
Förutom byggandet av Mandurah-linjen övervakade hon flera andra kollektivtrafikprojekt. Varumärket New MetroRail bildades för att dessa projekt skulle gå under. Dessa projekt inbegriper förlängningen av Joondalup fodrar norr till Clarkson posterar , konstruktionen av en sporre utanför Armadale fodrar till Thornlie , byggnaden av Greenwood posterar och ombyggnaden av Victoria Park posterar .
MacTiernan ledde en omstrukturering av de statliga myndigheter som övervakade kollektivtrafiken. Den 1 juli 2003 Public Transport Authority över alla funktioner relaterade till kollektivtrafiken i västra Australien från de olika myndigheter som tidigare utförde dessa funktioner. Detta inkluderade planering, konstruktion och förvaltning av Transperth -tjänster, Transwa -tjänster, skolbusstjänster och regional kollektivtrafik.
I april 2002 avslöjades det att delstatsregeringen skulle genomföra en uppgradering på 103 miljoner dollar av Geraldton Port , vilket gör det möjligt för handymax- fartyg att komma in i hamnen. Detta var klart i oktober 2003.
Inom vägtransporter förlängde hon Roe Highway från Welshpool Road till Kwinana Freeway under loppet av flera etapper. Hon vägrade att bygga Roe 8 , en förlängning av motorvägen väster om Kwinana Freeway genom Beeliar Wetlands , dock på grund av miljöpåverkan. Hon förlängde den Tonkin huvudvägen söder från Albany huvudväg ; kostnaden på 140 miljoner dollar gör det till det enskilt största vägbyggnadsprojektet i västra Australien fram till dess. Den första etappen av utbyggnaden, till Armadale Road , öppnade den 2 april 2005. Den andra etappen av förlängningen, till Thomas Road , öppnade den 16 december 2005.
I december 2006 godkände hon tilldelningen av ett kontrakt på 511 miljoner dollar för byggandet av New Perth Bunbury Highway-projektet. Detta involverade byggandet av en 70,5 kilometer (43,8 mi) dubbelkörbana för att kringgå Mandurah . Konstruktionen startade senare samma månad, och vägen öppnade den 20 september 2009, med den norra delen som fick namnet Kwinana Freeway och den södra delen fick namnet Forrest Highway . Trots att hon inte var minister vid den tiden, blev hon inbjuden till öppningsceremonin för att klippa bandet med premiärminister Colin Barnett , senator Chris Evans , transportminister Simon O'Brien och medlemmen för Canning Don Randall .
Avgång och kommunal styrelse
Labourpartiet förlorade delstatsvalet 2008 , och så var MacTiernan inte längre minister efter det. Efter att Carpenter avgick som ledare för Labour Party var MacTiernan en av föregångarna att ersätta honom. Hon drog sig ur ledarskapstävlingen när det stod klart att hon inte hade stöd från valmötet, och därför valdes Eric Ripper till ledare. Hon blev skuggminister för regional utveckling, strategisk infrastruktur och klimatförändringar.
År 2009 övervägde hon att gå in i federal politik genom att bestrida marginalplatsen i Canning , som hölls av Randall, vid det federala valet 2010 . Hon bekräftade sitt beslut att tävla i augusti 2009 och nominerades officiellt för förval i december 2009. Som den enda nomineringen blev hon formellt godkänd senare samma månad. I mars 2010 hoppade hon av sina skuggrådsroller och den 20 juli 2010 avgick hon från parlamentet. Den 22 augusti 2010, dagen efter valet, erkände hon besegrad. Hon uppnådde en svängning på 3 % mot Labour i Canning, trots en svängning på 2 % från Labour i hela staten.
I augusti 2011 uppgav MacTiernan att hon skulle kandidera till att bli borgmästare i Vincent , efter att den sittande borgmästaren Nick Catania meddelat att han inte skulle bestrida det kommande valet i oktober 2011. Hon förblev en Labour Party-medlem, men ställde upp som oberoende, i linje med traditionen att politiska partier inte stöder kandidater i lokala regeringsval i västra Australien. I valet slog MacTiernan sin enda motståndare, vice borgmästare Sally Lake, 4493 röster mot 2660.
Federal politik
Efter att Stephen Smith avslöjade att han skulle gå i pension som medlem för platsen i Perth vid det federala valet 2013, meddelade MacTiernan sin avsikt att bestrida platsen för Labour Party. Med den enda andra personen att nominera för förval drog sig tillbaka, MacTiernan godkändes som partiets kandidat. Hon vann platsen i Perth med en svängning på 1,5 % mot henne, där hennes höga profil sannolikt räddade platsen från att vinnas av det liberala partiet. Hon efterträddes som borgmästare i Vincent av John Carey i oktober 2013.
I juli 2014 rapporterades det att en UMR- robo-undersökning av 23 federala väljare, genomförd för National Tertiary Education Union , hade funnit att MacTiernan var den näst mest populära federala parlamentarikern, med ett godkännande bland hennes egna väljare på 51 % och en avslagsbetyg på 21 %, för ett nettobetyg på +30 %.
2015 försökte Labourpartiets delstatsgren blockera MacTiernans och Gary Grays nomineringar för förval efter att de vägrat att underteckna ett "kandidatlöfte" som skulle få dem att följa delstatsavdelningens policy och plattform och tvinga dem att lyda statssekreterare Patrick Gorman . Den nationella verkställande makten ingrep för att tillåta deras nomineringar. MacTiernan meddelade i februari 2016 att hon inte skulle bestrida sin plats vid det federala valet 2016 . Hon sa senare att det var fraktionssystemet som hindrade hennes uppgång i ministeriet som fick henne att lämna federal politik. Hon hade varit en obunden riksdagsledamot. Mitt i spekulationer om att hon skulle försöka utmana Mark McGowan att bli ledare för Labour Party i västra Australien, förnekade hon att hon skulle göra det, men uteslöt inte att återvända till delstatspolitiken.
Statspolitik igen
Efter att Ken Travers avgick från det lagstiftande rådet i augusti 2016 tillkännagav McGowan MacTiernan som sitt föredragna val som den första kandidaten på Labourpartiets biljett till North Metropolitan Region vid delstatsvalet i mars 2017 . Under tiden Laine McDonald Travers eftersom hon var nästa kandidat på Labours North Metropolitan-biljett. Med McGowans stöd var hennes förval praktiskt taget garanterat. Den 17 mars 2017, sex dagar efter valet, svors MacTiernan in som minister för regional utveckling och minister för jordbruk och livsmedel . Hon var också minister som bistod ministern för statlig utveckling, jobb och handel. Hennes mandatperiod i det lagstiftande rådet började den 22 maj 2017. Från den 13 december 2018 var hon även hamnminister, en roll som tidigare sköttes av transportminister Rita Saffioti .
Inför delstatsvalet 2021 ersatte MacTiernan Adele Farina som den andra kandidaten på Labourpartiets biljett till sydvästra regionen . Beslutet fattades av partiets förvaltningsutskott utan omröstning av meniga ledamöter. Enligt Farina berodde beslutet på ett fraktionsavtal som innebar att vänsterns Pierre Yang flyttades upp från tredje kandidat i South Metropolitan Region till MacTiernans plats som första kandidat i North Metropolitan Region. 2020 uppgav hon att nästa mandatperiod skulle bli hennes sista mandatperiod i parlamentet. Den 19 mars 2021, efter valet sex dagar tidigare, lämnade MacTiernan rollen som hamnminister till Saffioti, men fick den nya rollen som minister för vätgasindustrin. Efter att ha svurits in sa hon att hon ville göra västra Australien till "förtruppet" i väteboomen genom att exportera den till 2024 och använda väte för att ersätta diesel på gruvplatser och andra områden i staten.
I juli 2022 väckte MacTiernan kontroverser på grund av hennes kommentarer som svar på det indonesiska mul- och klövsjukeutbrottet 2022. Hon sa:
Jag skulle inte säga att det skulle vara katastrofalt. Det skulle bli dyrt och mycket olyckligt. Men även om det händer kan vi gå bortom det. Det kommer inte att hindra mjölk eller kött att vara tillgänglig för oss. Och vissa människor kanske hävdar att det faktiskt kan göra det billigare eftersom det kommer att finnas mer av det tillgängligt på hemmaplan.
Dessa kommentarer kritiserades av liberala och nationella politiker och jordbruksgrupper. Den federala liberala parlamentsledamoten Rick Wilson sa att hon borde få sparken, och sa att "för en så kallad jordbruksminister, att behandla denna fråga på ett så kavaljert och slarvigt sätt indikerar att hon inte är lämplig på något sätt, form eller form för att hålla sin nuvarande placera". Statens skuggjordbruksminister och MLA Colin de Grussa sa att kommentarerna var en "käftsmäll" och visade "förakt" för bönder. Federal Nationals ledare David Littleproud sa "Alannah MacTiernans kommentarer är de mest avskyvärda jag har hört från en australisk jordbruksminister". Pastoralists and Graziers Associations president Tony Seabrook, WA Farmers Federations vd Trevor Whittington och WA Farmers president John Hassell kritiserade också kommentarerna, även om Seabrook höll tillbaka från att uppmana henne att avgå eftersom han trodde att det inte fanns någon annan lämplig Labour-parlamentariker. Premier McGowan sa att MacTiernan "gick lite långt och gjorde ett misstag", men fortsatte att stödja henne. MacTiernan bad om ursäkt, några dagar senare bekräftade hon sin avsikt att gå i pension vid delstatsvalet 2025 , men fortsätta i ministeriet tills dess.
MacTiernan var en av sex Labour-parlamentsledamöter som valdes 2021 och som inte var fraktionellt anpassade.
Den 7 november 2022 tillkännagav hon sin avsikt att avgå från regeringen i slutet av året och avgå från parlamentet i början av 2023. Hon avgick som minister den 14 december 2022. Hon efterträddes av Don Punch som minister för regional utveckling , kabinettsnykomlingen Jackie Jarvis som minister för jordbruk och livsmedel, och Roger Cook som minister för vätgasindustrin. Hon avgick från parlamentet den 10 februari 2023. Hon kommer att ersättas av någon annan som var på Labours biljett för sydvästra regionen. Nästa på biljetten var Bunbury skyltförfattare John Mondy, som har sagt att han inte kommer att ta positionen i parlamentet på grund av att han är upptagen med sin verksamhet. Näst på biljetten efter Mondy är Narrogins advokat Ben Dawkins, som är avstängd från Labour Party för att ha åtalats för 43 fall av brott mot ett besöksförbud mot familjevåld. Dawkins har indikerat att han avser att ta positionen i parlamentet om han erbjuds och säger att han inte är skyldig till någon av anklagelserna.
Privatliv
MacTiernan växte upp katolik, men har sedan dess blivit ateist. Hon har en son och en dotter med sin man.
2019 fick MacTiernan diagnosen bröstcancer och genomgick en operation och kemoterapi. Hon förklarades cancerfri i maj 2020.
Se även
externa länkar
- Första invigningstalet
- Andra invigningstalet
- Tredje invigningstalet
- Galopp statliga medier uttalanden
- Snickare Regeringens mediauttalanden
- McGowan regerings mediauttalanden
- Museum of Perth : på YouTube
- 1953 födslar
- Australiska politiker från 1900-talet
- Australiska kvinnliga politiker från 1900-talet
- Australiska politiker från 2000-talet
- Australiska kvinnliga politiker från 2000-talet
- Australian Labour Party-medlemmar i Australiens parlament
- Australian Labour Party-medlemmar i Western Australias parlament
- Australier av irländsk härkomst
- Levande människor
- Borgmästare på platser i västra Australien
- Medlemmar av det australiensiska representanthuset
- Medlemmar av det australiska representanthuset för Perth
- Medlemmar av den västra australiensiska lagstiftande församlingen
- Medlemmar av Western Australian Legislative Council
- Folk från Heidelberg, Victoria
- Perths kommunfullmäktigeledamöter
- Politiker från Melbourne
- University of Western Australia alumner
- Kvinnliga borgmästare på platser i Perth, västra Australien
- Kvinnliga ledamöter i det australiensiska representanthuset
- Kvinnliga medlemmar av den västra australiensiska lagstiftande församlingen
- Kvinnliga medlemmar i Western Australian Legislative Council