Aitoliko–Katochi järnväg
| Aitoliko–Katochi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| järnvägsöversikt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inhemskt namn | σιδηροδρομική γραμμή Αιτωλικού–Κατοχής | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationer | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 1912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stängd | 1943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linjens längd | 10,01 km (6,22 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal spår | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) meter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifiering | ingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Järnvägen Aitoliko–Katochi ( grekiska : σιδηροδρομική γραμμή Αιτωλικού–Κατοχής ) var en meterspårig järnvägslinje för den nordvästra Greklands järnvägslinje. Linjen förgrenade sig från Kryoneri–Agrinio järnväg vid Aitoliko station .
Linjen öppnade först 1912 och förenade staden och ön Aitoliko med resten av landet på båda sidor om lagunen via de två broarna som fortfarande betjänar ön och staden idag. På den tiden var de av blandad trafik (järnväg och väg). Katochi Station låg på stranden av floden Acheloos , mittemot bosättningen Katochi .
Linjen stängdes av förutom godstrafiken 1943 av den italienska ockupationsstyrkan som skrapade bort den och använde materialet för att förlänga Kryoneri-Agrinio-linjen till Amfilochia . Denna konstruktion påbörjades men blev aldrig färdig på grund av den italienska kapitulationen i början av september. Mycket få spår finns idag kvar av linjen Aitoliko–Katochi.
- Σύλλογος Φίλων του Σιδηροδρόμου (1997). Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι: Η διαδρομή τους από το 1869 έρως (i Grekland). Aten: Militos. ISBN 978-9608460072 .
- Οι Σιδηρόδρομοι της Κεντρικής Ελλάδας (1869-1969) (på grekiska). Kalamaria: Christos Kalemkeris fotomuseum. 2005. ISBN 978-9608794610 .