Airspeed Tern
| AS.1 Tern | |
|---|---|
| Roll | Segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Storbritannien |
| Tillverkare | Flyghastighet begränsad |
| Designer | Hessell Tiltman & Nevil Shute Norge |
| Första flygningen | 1931 |
| Introduktion | 1931 |
| Antal byggt | 2 |
Airspeed AS.1 Tern var ett brittiskt segelflygplan från 1930-talet , det första flygplanet byggt av Airspeed Limited i York och ett av de tidigaste brittiskt designade segelflygplanen.
Utveckling
Tärnan designades av Hessell Tiltman & Nevil Shute Norge för att vinna rekord och publicitet för det nya Airspeed -företaget, samt för att locka beställningar på nya flygplan. Tärnan var designad för bergs- och molnflygning och var ett monoplan av trä och tyg. Den var designad för att demonteras och annonserades till försäljning för £248. Endast två exempel byggdes. Shute var själv pilot på Terns första testflygning.
Den 24 augusti 1931 flögs tärnan av Carli Magersuppe från Stoupe Brow, Ravenscar till Scarborough för att få det första brittiska distansrekordet på 8,3 miles (13,4 km). Segelflygplanet flög totalt 16 miles (26 km) men bara den raka sträckan räknades mot rekordet.
Tärnan var konstruerad av trä med en tygklädd tvådelad fribärande avsmalnande vinge utan dihedral. En framkant av plywood monterades men endast som en aerodynamisk kåpa och inte som primär struktur. Flygkroppen med trapetsformad sektion hade undersidor i plywood och tygklädd toppdäck samt en generös sittbrunn i framkanten av mittsektionen.
Tärnan hade viss framgång med att etablera glidrekord men bara en färdigställdes och delar till en till producerades. Efter att ha försvagat genom andra världskriget byggdes tärnan på nytt, med hjälp av delar från båda flygplanen, men den flög inte mycket.
Specifikationer
Data från Sailplane och Glider
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Längd: 7,49 m (24 fot 7 tum)
- Vingspann: 50 fot 0 tum (15,24 m)
- Vingarea: 201 sq ft (18,7 m 2 )
- Bildförhållande: 12,44
- Tomvikt: 223 lb (101 kg)
- Bruttovikt: 415 lb (188,24 kg)
Prestanda
- Maxhastighet: 70 mph (112 km/h, 60 kn) (start / bogsering)
- Kryssningshastighet: 40 mph (65 km/h, 35 kn)
- Stallhastighet: 25 mph (40 km/h, 22 kn)
- Lyft för att dra: 25 (teoretiskt)
- Vingbelastning: 2,06 lb/sq ft (10,05 kg/m 2 )
- Simons, Martin. Segelflygplan 1920-1945 2:a reviderade upplagan. EQIP Werbung und Verlag GmbH. Königswinter. 2006. ISBN 3-9806773-4-6
- "The First British Distance Record" (PDF) . Segelflygplan och segelflygplan : 57. 11 september 1931. [ permanent död länk ]