AirCars
| AirCars | |
|---|---|
 | |
| Utvecklare | MEGI |
| Utgivare | |
| Programmerare | John Sanderson |
| Artist(ar) | John McNulty |
| Kompositör(er) | Richard Ebner |
| Plattform(ar) | Atari Jaguar |
| Släpp | |
| Genre(r) | Shooter |
| Läge(n) | Single-player , multiplayer |
AirCars är ett skjutspel från 1997 utvecklat av MidNite Entertainment Group, publicerat i Nordamerika av ICD och i Frankrike av La Terre du Milieu för Atari Jaguar . Det var en av de sista officiellt licensierade utgåvorna för plattformen. Spelet följer en regeringspilot som kontrollerar en flygbil för att stoppa EBNERS-organisationen, som planerar att dominera en postapokalyptisk värld som lämnats av en kärnvapenförintelse. Spelaren slåss mot fiender och bossar samtidigt som han skjuter ner nyckelmål över 32 uppdrag på olika platser. Två spelare kan också spela huvudkampanjen eller upp till åtta spelare kan delta i ett deathmatch-läge.
AirCars , som ursprungligen tillkännagavs 1994, var en av de första titlarna i utveckling för Jaguar av MidNite Entertainment, en av de första tredjepartsutvecklarna som Atari Corporation signerade för plattformen. Det var också ett av de första spelen som stödde spel i lokalt nätverk (LAN) med hjälp av CatBox , en inofficiell kringutrustning från Black Cat Design och ICD. Även om CatBox-tillbehöret lanserades i mitten av 1995, hölls spelets release uppe av MidNite på grund av en mindre entusiastisk respons från pressen och företaget som stod inför ekonomiska svårigheter innan publiceringsuppgifter sköttes av ICD istället, som producerade ett begränsat antal exemplar i totalt som ett resultat.
AirCars fick generellt sett ogynnsamma recensioner från journalister innan den planerade inledande lanseringen hölls upp och efter att den släpptes på marknaden; Kritik riktades mot presentationen, bilderna, ljudet och spelet. Vissa kompletterade dess multiplayer-kapacitet med CatBox, men installationen som krävdes innan man spelade kritiserades också. Det har i efterhand citerats som ett av de sämsta videospelen genom tiderna .
Gameplay
AirCars är ett tredimensionellt skjutspel som främst spelas ur ett förstapersonsperspektiv . Handlingen involverar en organisation vid namn EBNERS, som bildades efter att en kärnvapenförintelse lämnade världen i ett postapokalyptiskt tillstånd. Deras mål var att uppmuntra mänskligheten att leva fredligt och omstrukturera samhället för att utrota all fientlighet, men det ansågs orealistiskt, och EBNERS blev senare känd som en randorganisation av radikala vetenskapsmän. Regeringen placerade spioner i organisationen för att följa deras aktiviteter, lära sig om deras senaste utveckling av teleporteringsanordningar, kraftfält och kärnkraftsdrivna fordon som kallas flygbilar, som avslöjade EBNERS planer på att dominera världen genom att använda deras vapen och teknik för att skicka in de återstående människor under deras styre. Regeringen skickar en pilot för att befalla sin egen version av flygbilen för att eliminera organisationen. Det finns tre svårighetsnivåer som spelaren kan välja på huvudmenyn innan du startar ett spel.
Huvudsyftet med spelet är att utplåna EBNERS genom att förstöra nyckelmål i ett område som baser, komplex och installationer, som identifieras före starten av varje uppdrag på informationsskärmen. Varje primärt mål måste elimineras innan man lämnar området via en teleporteringsport och fortsätter in i nästa område. Spelaren kämpar också mot fiender och bossar för att komma vidare. Det finns totalt 32 uppdrag, vart och ett på olika platser. Även om spelaren främst spelas i förstapersonsvy, kan spelaren växla mellan flera kameravinklar genom att trycka på den tilldelade knappen på handkontrollens knappsats för att se omgivningen. Även om spelaren kan utforska i sin egen takt, sätts en röd linje i kanten av området för att begränsa utforskning utanför huvudspelfältet. I början börjar spelaren med en kanon och hagelgevär som huvudvapen, som är utbytbara med andra vapen som erhållits genom att förstöra fiender utspridda på spelplanen och fästa dem antingen till vänster eller höger om sin flygvagn genom att trycka på motsvarande knappar på spelplanen. knappsats.
Fordonet är även utrustat med rökskärmar och minor som undervapen som kan användas via knappsatsen. Spelaren kan utföra skjutning genom att hålla in en av åtgärdsknapparna på handkontrollen också. Det finns två typer av power-ups utspridda på kartan som spelare kan förvärva, där den ena används i det ögonblick då de hämtas och den andra lagras för senare användning. Spelet innehåller obegränsade liv; om spelarens nuvarande flygvagnsenhet förstörs, skickas de omedelbart och placeras i en ny, men med straff för att förlora alla vapen och power-ups som erhållits. Kartradarn inuti spelarens fordon visar platsen för mål och power-ups, samtidigt som den håller reda på hur mycket av spelfältet som avslöjas. Teleportörer placeras också på spelfältet, vilket förvränger spelaren från en plats på kartan till en annan beroende på deras färg. Två spelare kan spela huvudkampanjen med JagLink eller upp till åtta spelare kan delta i ett deathmatch-läge via lokalt nätverk (LAN) med CatBox .
Utveckling och release
AirCars var en av de första titlarna i utveckling för Atari Jaguar av MidNite Entertainment Group, en av de första tredjepartsutvecklarna som Atari Corporation signerade för plattformen. MidNite Entertainment hade tidigare arbetat med konverteringar för Atari 8-bitarsfamiljen , Atari ST , och Atari Lynx som Food Fight , Airball , en anpassning baserad på 1988 års high fantasy äventyrsfilm Willow , Hard Drivin' och Ninja Gaiden III: The Ancient Ship of Doom . Spelet programmerades av John Sanderson, där Richard Ebner skötte ljudet och John McNulty var ansvarig för konstverket, förutom att andra anställda inom MidNite samarbetade i dess skapelseprocess. Det blev ett av de första spelen som stödde CatBox , en inofficiell multimediatillbehör som tillkännagavs som ett gemensamt projekt mellan Black Cat Design och ICD, som gjorde det möjligt att spela lokalt nätverk (LAN) med andra Jaguar-konsoler. Spelet avslöjades ursprungligen 1994 under namnet Car Wars i januarinumret 1994 av onlinetidningen Atari Explorer Online och noterades initialt för en vag lansering 1994, medan CatBox-tillbehören var planerad att släppas tidigt i Jaguarens liv, i den andra kvartal samma år. Dess sista titel, AirCars , avslöjades senare och spelet presenterades också i en reklaminspelning som skickades av Atari till videospelsbutiker den 14 november, som annonserades med ett lanseringsfönster i december 1994.
Spelet försenades senare men visades upp för deltagare på 1995 Winter Consumer Electronics Show, med en europeisk release planerad av Telegames också. Även om själva spelet inte var tillgängligt på utställningsgolvet, demonstrerades CatBox tillsammans med BattleSphere på E3 1995 av ICDs medgrundare Tom Harker, som också var meddesigner på 4Play. CatBox släpptes i mitten av 1995, men spelets release hölls uppe i sista minuten av MidNite på grund av ett mindre än entusiastiskt svar från pressen och företaget som stod inför ekonomiska svårigheter, vilket lämnade AirCars opublicerade trots att de var klara, godkända certifiering och listade med en Juli 1995 releasedatum. Det var också MidNites enda avslutade projekt för Jaguar, eftersom företaget hade ytterligare två släpp planerade: det arkadliknande actionstrategispelet Assault: Covert Ops och 3D fantasy-dungeon crawling-rollspelet Dungeon Depths , varav det senare var avsett att ha stöd för upp till åtta spelare via CatBox. Båda titlarna tillkännagavs 1994 och planerades att lanseras under andra kvartalet 1995, men ingen av dem släpptes. Ett år senare övergavs spelets varumärke.
ICD förvärvade så småningom rättigheterna till AirCars och publicerade spelet den 18 juni 1997, i en begränsad upplaga på 200 exemplar. Varje kopia kom i en standardkassett med en fullfärgsetikett krymplindad på en kartong utan ytterkartong, tillsammans med en manual som innehåller en utskriven representation av spelets kontrollöverlägg. Den distribuerades även i Frankrike av La Terre du Milieu. På grund av dess mycket begränsade produktion är kopior av spelet eftertraktade av samlare och kostar höga priser på den sekundära spelinsamlingsmarknaden. 2010 släpptes en tidig prototyp under titeln AirCars '94 , producerad i låga antal av AtariAge -gemenskapsmedlemmen Gary "Gaztee" Taylor med tillstånd från spelsamlaren och ägaren Marco Pasquali. Samma år upptäckte gruppen Team Jaguar en outgiven version av spelet kallat KA AirCars , som skickades till ESRB för utvärdering, producerande och släppande av en begränsad upplaga av 100 exemplar förpackade i ett clamshell-fodral. Den här versionen har ett antal skillnader mot originalversionen som dag- och nattuppdrag, en mindre instrumentbräda, nya explosionsanimationer med skräp som kan skada spelaren på nära håll och nya ljudeffekter. Under 2016 producerades och släpptes en andra upplaga av Beta Phase Games i samarbete med B&C Computervisions.
Reception
| Offentliggörande | Göra |
|---|---|
| Electronic Gaming Monthly | 3,5/10 |
| Game Informer | 1/10 |
| Spelare | 48 % |
| Nästa generation |
 
|
| TV-spel (DE) | 66 % |
| Ultimate Future Games | 19 % |
| Videospel | 3/10 |
AirCars fick generellt sett ogynnsamma recensioner från speljournalister innan spelets planerade första lansering hölls upp och efter att det släpptes på marknaden. Electronic Gaming Monthly s fyra granskare panorerade de dåliga bilderna, begränsad action, ljudet och oraffinerade kontroller. De ansåg att multiplayer-komponenten var dess enda förlösande kvalitet. Video Games ' s Robert Zengerle höll med EGM angående grafik och ljud. Zengerle jämförde dock positivt sitt spelande med Starglider och lyfte fram alternativet för flerspelarlänkning med CatBox , och kommenterade att titeln är värt besväret för två eller fler spelare men inte för enspelare.
Däremot slog magasinet VideoGames om sin övergripande audiovisuella presentation och spelbarhet och påstod att "Det här spelet är olidligt att spela; inte ens flerspelarlänkmöjligheterna räcker för att rädda det." Game Players Patrick Baggatta kritiserade den polygonala grafiken för deras enkla utseende och monokromatiska landskap, minimalistisk och generisk musik och spelupplägg för dess brist på sofistikering och strategi. Baggatta gav en positiv kommentar till nätverksfunktionen för åtta spelare men såg dess hårdvarukrav som en negativ punkt. Next Generation noterade svävarens flytande och semi-realistiska känsla av rörelse, men höll med Baggatta i förhållande till den miljö som krävs för multiplayer. De skrev att " Aircars är ett bra försök på många sätt, men det når inte riktigt betyget i några viktiga kategorier, inklusive, framför allt, grafik - som är extremt förenklad och saknar någon speciell sort."
Den brittiska publikationen Ultimate Future Games blev bestört av dess bilder, märkte dem som "fruktansvärda" och ofördelaktigt jämfört med Cybermorph . GamePro : s Tommy Glide kritiserade grafiken för den glesa omgivningen, intetsägande fiender och bakgrundslandskapet. Glide noterade att ljudet var under genomsnittet men kände att dess "bra" kontroll gjorde spelet uthärdligt, vilket jämfördes med Spectre (1991). Carl Forhan skrev för Atari Gaming Headquarters och höll inte med de andra recensenterna och ansåg att det var en njutbar titel i sin genre, och berömde dess smidiga kontroller, fiendens AI, olika vapen, bristen på popup-fönster i terrängen och nätverksfunktioner . Ändå såg Forhan de sporadiska uppdragen, svårigheten, mycket minimal texturkartläggning och repetitiva ljudeffekter som negativa aspekter. Pascal Berrocal från franska ST Magazine instämde med Forhan på de flesta punkter, men kritiserade i slutändan de förenklade bilderna och musiken. Författaren Andy Slaven betraktade det som det sämsta 3D-skyttet på Jaguar. Skribenten Seanbaby placerade AirCars som nummer 13 i hans "20 värsta spel genom tiderna"-funktion. Heiko Poppen från den tyska webbplatsen neXGam gav också titeln en negativ retrospektiv utsikt.
