Affärsvägar för Interstate 84
Location | |
---|---|
Land | Förenta staterna |
Motorvägssystem | |
Dussintals affärsvägar på Interstate 84 (I-84) finns. De befintliga och tidigare affärsvägarna ligger längs de västra och östra segmenten av I-84.
Idaho
Caldwell–Nampa affärsslinga
Plats | Caldwell – Nampa |
---|---|
Längd | 13.497 mi (21.721 km) |
Fanns | 1985 – nutid |
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) är en affärsslinga av I-84 från avfart 27 i Caldwell till avfart 38 i Nampa . Den bildar ändstationen av State Highway 45 (SH-45) i centrala Nampa och State Highway 19 (SH-19) i centrala Caldwell.
Affärsslingan på 11 mil (18 km) följer den tidigare linjen av US Route 30 (US 30), som flyttades till I-84 1985. I-84 Bus. skapades i dess ställe. Städerna Caldwell och Nampa begärde att affärsslingan skulle avstås av staten 2019 på grund av att den inte längre fungerar som en statlig motorväg. År 2022 godkände Idaho Transportation Board ett förslag om att avveckla I-84 Bus. och förläng SH-19 över en del av den i Caldwell, men väntar på AASHTO-godkännande.
Tidigare Boise business loop
Plats | Boise |
---|
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) var en tidigare affärsslinga av I-84 i Boise . Rutten gick från vad som idag är avfarter 49 och 54.
Mountain Home affärsslinga
Plats | Mountain Home |
---|---|
Längd | 5,931 mi (9,545 km) |
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) är en affärsslinga av I-84 från avfart 90 till både avfart 95 och avfart 99 i Mountain Home , även om segmentet som leder till avfart 99 inte är markerat.
Hammett affärsslinga
Plats | Hammett |
---|---|
Längd | 3,178 mi (5,114 km) |
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) är en affärsslinga av I-84 från avfart 112 till båda avfart 114 i Hammett . Den går söderut från en full diamantutbyte längs SH-78 till tidigare US Route 26 (US 26) och US 30 österut till en halv diamantutbyte med I-84.
Glenns Ferry affärsslinga
Plats | Glenns Ferry |
---|---|
Längd | 1,425 mi (2,293 km) |
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) är en affärsslinga av I-84 från avfart 120 till avfart 121 i Glenns Ferry . Den går söderut från en halv diamantutbyte längs Bannock Street till tidigare US 26 och US 30 öster, slutar vid en full diamantutbyte med I-84 vid East First Avenue, som förbinder de två tidigare segmenten av Old US 26–30.
Bliss affärsslinga
Plats | Salighet |
---|---|
Längd | 3,518 mi (5,662 km) |
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) är en affärsslinga av I-84 från avfart 137 till avfart 141 i Bliss . Den börjar vid ett okonventionellt utbyte, närmare bestämt en med en halv diamant på de östra kvadranter, en bred flygande västgående påramp i det nordvästra hörnet och en lång avfart med en anslutande återinfartsramp i det sydvästra hörnet. Därifrån körs sydost överlappande US 30 . I-84 Bus/US 30 klättrar upp för en banvall för en bro över en kanal och en uppsättning järnvägsspår och svänger sedan åt vänster mot nordost. Rutten svänger tillbaka till sydost vid en vägskäl med Proctor Street precis innan den officiellt korsar stadslinjen vid triangeln med South 650 East. Längre in i stan svänger vägen rakt österut vid korsningen med 3rd Avenue, och passerar sedan den lokala kyrkan och grundskolan. Strax efter US 30 svänger höger vid en fasadväg längs I-84, slutar I-84 Bus vid avfart 141 (den här gången ett konventionellt diamantbyte) och tas över av US 26 .
Burley–Heyburn affärsslinga
Plats | Burley – Heyburn |
---|---|
Längd | 6,560 mi (10,557 km) |
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) är en affärsslinga av I-84 från avfart 208, nära Burley , till avfart 211, som betjänar Heyburn . Den färdas från diamantutbytet känd som avfart 208 vid SH-27 söderut över en bro över Snake River och svänger sedan österut in på US 30 . De två motorvägarna reser samtidigt och passerar Burley Municipal Airport . De böjer sig mot nordost och korsar en andra bro över Snake River, där de går in i Heyburn. I-84-bussen slutar så småningom vid en kvartsklöverbladsutbyte känd som avfart 211 med I-84. Därifrån ansluter US 30 till I-84 i ytterligare en samtidighet, medan vägen som används för I-84 Bus fortsätter som SH-24 .
Utah
Tremonton affärsslinga
Plats | Tremonton |
---|
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) är en affärsslinga av I-84 längs State Route 102 (SR-102), I-15 Bus och SR-13 i Tremonton och Elwood .
I-84-bussen börjar vid avfart 40 på I-84 och följer SR-102 (West Main Street), och går sedan under broar för I-15 utan åtkomst. Vid Iowa String Road förenas rutten av I-15 Bus, och både I-15 Bus/I-84 Bus går österut längs SR-102. På North och South Tremonton streets byter I-15 Bus/I-84 Bus/SR-102 från West Main Street till East Main Street. Långt bortom de utvecklade områdena i Tremonton, möter bussen I-15/I-84 korsningen med SR-13 (4700th Street West) och svänger söderut in på den rutten, medan SR-102 fortsätter österut mot Deweyville . Mellan den första och andra korsningen söder om där, kommer I-15 Bus/I-84 Bus/SR-13 in i Elwood och alla tre rutterna fortsätter att köra rakt söderut. I-15 Bus och I-84 Bus slutar båda vid avfart 376 i Elwood vid I-15/I-84 överlappar varandra, medan SR-13 fortsätter att köra söderut mot Corinne och andra samhällen.
Brigham City affärsslinga
Plats | Brigham City |
---|
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) är en affärsslinga av I-84 längs I-15 Bus i Brigham City .
Rutten börjar vid en vikt diamantbyte med I-15/I-84 vid avfart 365 och går söderut längs SR-13 . Anledningen till den vikta diamanten beror på att segmentet av SR-13 som sträckorna ursprungligen överlappar löper längs norra sidan av en Union Pacific Railroad- linje. Spåren rör sig bort från vägen mellan North 1100th West Street och 950th West Street, bara för att korsa under en låg bro för en annan Union Pacific Railroad-linje, och sedan en annan bro för North 500th West Street.
I-15 Bus/I-84 Bus/SR-13 kurvor till höger innan den svänger söderut vid korsningen med North Main Street, som också är den södra änden av SR-38 . Rutterna korsar en bro över Box Elder Creek mellan 500th Street North och 400th Street North. Vid Forest Street blir North Main Street South Main Street, som går under Brigham City Archway. Ett och ett halvt kvarter senare korsar de 200th Street South, som också fungerar som den västra ändstationen för SR-90 , och går omedelbart mellan National Register of Historic Places -listade Box Elder Stake Tabernacle i det sydöstra hörnet av den korsningen, och det samtida men fortfarande traditionella Brigham City Utah-templet i sydvästra hörnet.
SR-13 slutar vid den södra änden av överlappningen av US 89 / US 91 , och I-15 Bus/I-84 Bus gör en skarp högersväng längs södergående US 91, medan South Main Street tas över av södergående US 89. I-15 Bus/I-84 Bus/US 91 går västerut längs West 1100th Street South. I-15 Bus/I-84 Buss slutar vid avfart 362, ett divergerande diamantbyte med I-15/I-84, medan West 1100th Street South fortsätter in på I-15 fasadvägen och blir en återvändsgata vid lastbilsstopp längs den tidigare nämnda fasadvägen.
Tidigare Morgan business loop
Plats | Morgan |
---|
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) var en affärsslinga av I-84 tillsammans i Morgan . Den sprang norrut längs SR-66 vid avfart 103 (State Street) till East 600th Street som löpte längs norra sidan av I-84 tills den tidigare västgående avfarten och östergående avfarten som en gång var västgående avfart 103 fram till mitten av 1990-talet.
Tidigare Henefer affärsslinga
Plats | Henefer |
---|
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) var en affärsslinga av I-84 tillsammans i Henefer . Den löpte sydost längs den sydvästra sidan av I-84 på vad som idag är SR-86 från avfart 112 till SR-65 vid avfart 115.
Connecticut
Tidigare Newtown affärsslinga
Plats | Ny stad |
---|
Interstate 84 Business ( I-84 Bus ) var en tidigare affärsslinga av I-84 för Newtown . Rutten sprang från vad som idag är avfart 9 vid rutt 25 i Hawleyville och går sedan längs US 6 till avfart 10 vid Church Hill Road Route 34 i Sandy Hook .