Aeroprakt
Typ | Privatägt företag |
---|---|
Industri | Flyg och rymd |
Grundad | 1991 |
Grundare | Yuri Yakovlev |
Huvudkontor | , |
Nyckelpersoner |
Oleg Litovchenko, direktör Yuri Yakovlev, chefsdesigner |
Produkter | Lätta flygplan , hembyggda flygplan , ultralätta |
Antal anställda |
50 (2016) |
Hemsida |
Aeroprakt Ltd. (Аэропракт) är en ukrainsk flygplanstillverkare baserad i Kiev och grundades 1991 av Yuri Yakovlev. Företaget är specialiserat på design och tillverkning av lätta flygplan , hembyggda flygplan och ultralätta i form av kit för amatörkonstruktion och flygfärdiga flygplan.
Företaget är ett "Товариство з обмеженою відповідальністю", en form av aktiebolag. Det har cirka 50 anställda och drivs från en anläggning på 2 000 m 2 (22 000 sq ft).
Historia
Företaget grundades som en amatörflygplansdesignklubb av Yuri Yakovlev när han tog examen från Kuybyshev Aviation Institute och började arbeta på Antonov i Kiev 1986. Det var vid tiden för Ukrainas självständighet från Sovjetunionen 1991 som företaget formellt var bildas.
Företaget fick sitt namn efter en liknande klubb i Kuybyshev, Ryssland , som grundades medan Yakovlev var där i skolan.
Företagets första flygplan var Aeroprakt T-8, en enkel tvåsits ultralätt tränare. Prototypen konstruerades 1987 och visades första gången i Sovjetunionen 1989, men kom inte in i serieproduktion, trots att den vunnit priser.
Det första verkliga produktionsflygplanet var Aeroprakt A-20 Vista, lokalt känt som Chervonets , vars första prototyp färdigställdes i augusti 1991. Som ett resultat av designen och den politiska situationen vid den tiden blev klubben Kyiv-avdelningen av Lada-Mononor, en gemensam sovjetisk-finsk satsning som hade sitt huvudkontor i Tolyatti , Ryssland. Yuri Yakovlev utsågs till chefsdesigner och Oleg Litovchenko blev dess direktör. Efter Sovjetunionens kollaps 1991 blev företaget en självständig enhet och A-20 började tillverkas, med det första produktionsflygplanet levererat i juli 1993.
I november 1996 introducerades A-22 Foxbat , lokalt känd som Sharik (engelska: Balloon ) och den tvåmotoriga A-26 Vulcan också.
Företaget har fortsatt att utveckla nya flygplan baserade på A-20-konceptet, inklusive A-28 Victor och A-36 Vulcan . 2014 introducerades A-32 Vixxen , en utveckling av A-22.
Flygplan
Sammanfattning av flygplan byggda av Aeroprakt:
- Aeroprakt T-8
- Aeroprakt A-6 Vit
- Aeroprakt A-11M Hamlet
- Aeroprakt A-15
- Aeroprakt A-19
- Aeroprakt A-20
- Aeroprakt A-21 Solo
- Aeroprakt A-22 Foxbat
- Aeroprakt A-23 Dragon
- Aeroprakt A-24 Viking
- Aeroprakt A-25 Breeze
- Aeroprakt A-26 Vulcan
- Aeroprakt A-27
- Aeroprakt A-28 Victor
- Aeroprakt A-30 Vista Speedster
- Aeroprakt A-32 Vixxen
- Aeroprakt A-33 Dragon
- Aeroprakt A-36 Super Vulcan