Aero-Tropics Air Services
| |||||||
Grundad | 1995 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Inlett verksamheten | februari 2000 | ||||||
Upphörde med verksamheten | oktober 2008 | ||||||
Driftsbaser | Cairns flygplats | ||||||
Hubs | Horn Island flygplats | ||||||
Flott storlek | 13 | ||||||
Destinationer | 13 | ||||||
Huvudkontor | Cairns, Queensland , Australien | ||||||
Hemsida |
Lip-Air Pty Ltd , verksamt som Aero-Tropics Air Services (ATAS), var ett flygbolag baserat i Cairns , Queensland , Australien . Dess huvudsakliga bas var Cairns Airport , med dess operativa nav på Horn Island Airport .
Historia
Lip-Air Pty Ltd var ett privatägt företag som grundades av Lippmann-familjen 1995. Företagets Aero Tropics Air Services (ATAS)-division startade flygcharter 1997 och betjänade regionen Torres Strait , Cape York och Carpentariabukten . ATAS erhöll en Regular Public Transport-licens i februari 2000 från Civil Aviation Safety Authority (CASA) och började trafikera dagliga reguljärtrafik till/från och mellan Torres Strait Islands. I mars 2007 hade företaget 50 anställda. Det växte från ett 5-sits Partenavia P.68 flygplan baserat på Coconut Island till en flotta på arton flygplan baserat på Karumba, Horn Island och Cairns. Från och med november 2008 drev den reguljära inrikestjänster till 12 destinationer i Torres Strait Islands . I slutet av juni 2008 stängdes flygbolaget i fem dagar av Civil Aviation Safety Authority (CASA). Som ett resultat Queensland regeringen bort regeringens kontrakt för Aero-Tropics som levererar post och vissa förnödenheter, och flyger till många avlägsna städer i Cape York . Kontraktet tilldelades West Wing Aviation. I oktober 2008 satte CASA flygbolaget på botten igen efter att två incidenter på varandra följande dagar väckte oro över flygbolagets utbildning och övervakning av sina piloter. Den andra grundstötningen visade sig vara permanent, eftersom flygbolaget gick i likvidation följande månad.
Incidenter och olyckor
Flotta
Från och med juli 2008 bestod Aero-Tropics Air Services (ATAS) flotta av:
- 4 Aero Commander 500S Shrike Commander
- 1 Beechcraft King Air B200
- 6 Britten-Norman BN2A Islander
- 2 Cessna 208B Grand Caravan
Vid tidpunkten för likvidationen visade Civil Aviation Safety Authority (CASA) att flygbolaget ägde följande flygplan:
- 5 Britten-Norman BN2A Islander
- 2 Aero Commander 500S Shrike Commander
- 2 Piper PA-31 Navajo
- 2 Cessna 208B Grand Caravan
- 1 Cessna 172N
Destinationer
Från och med juli 2008 drev Aero-Tropics Air Services (ATAS) reguljär inrikestrafik till följande destinationer:
- Badu Island – Badu Island Airport
- Boigu Island – Boigu Island Airport
- Cairns – Cairns flygplats
- Coconut Island (Poruma Island) – Coconut Island Airport
- Darnley Island (Erub Island) – Darnley Island Airport
- Horn Island – Horn Island Airport (nav)
- Kubin Village ( Moa Island ) – Kubin flygplats
- Mabuiag Island – Mabuiag Island Airport
- Murray Island – Murray Island flygplats
- Saibai Island – Saibai Island Airport
- Warraber Island (Sue Islet) – Warraber Island Airport
- Yam Island (Iama Island) – Yam Island Airport
- Yorke Island – Yorke Island Airport