Aérostructure Lutin 80
| Lutin 80 | |
|---|---|
| Roll | Ensits motorglider |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Aérostructure SARL |
| Första flygningen | 3 maj 1983 |
| Antal byggt | 2 |
Aérostructure Lutin 80 , tidigare känd som PLM 80 (planeur léger motorisé), är ett litet ensitsigt motorglidare med en motor med låg effekt påskjutarkonfiguration , designad och byggd i Frankrike på 1980-talet. Endast två blev klara.
Design och utveckling
Lutin 80 är tillverkad av glasfiber / epoxilaminat . Det är en mittvinge monoplan med rakt avsmalnande, fyrkantiga vingar, inställd med 4° framåtsvep vid 40 % ackord och 2° dihedral . Det finns luftbromsar på övre ytan nära mitten av kordan, innanför skevrorna . Lutin har ett flygkropps- och bommodell med en lågt inställd bom akter om vingarna och en konventionell framsektion för segelplan med en lång, styrbords gångjärnstak i ett stycke över det enkellutande sätet. Denna kapsel slutar plötsligt nära vingens bakkant i en kåpa över den trecylindriga tvåtakts JPX PAL 640-motorn, som levererar 28,5 kW (38 hk) till en hopfällbar trebladig propeller monterad i pusher-konfiguration .
Den smala bakre flygkroppen för bommen med konstant diameter har en rak avsmalnande del av T-tail -konfiguration med ett konventionellt bakplan och hiss . Lutin har ett mekaniskt infällbart enhjulsunderrede , utrustat med en skivbroms och assisterad av små balanserande hjul som är monterade under vingen, utkragande fjäderben med ungefär en tredjedels spännvidd och ett halvt infällt bakhjul.
Lutin 80 flög för första gången den 3 maj 1983 och utvecklingen fortsatte in i 1984. Ett andra flygplan byggdes men det fanns ingen ytterligare produktion. 1994 donerades båda färdiga Lutin 80-talet till Conservatoire de l'Air et de L'Éspace d'Aquitaine (CAEA) där de finns kvar 2010, dock inte på allmän utställning. Den första prototypen registrerades som F-WAQM men är nu avregistrerad; den andra registrerades aldrig.
Specifikationer
Data från Jane's All the World's Aircraft 1984-85. Alla prestationssiffror uppskattade.
Generella egenskaper
- Besättning: En
- Längd: 5,10 m (16 fot 9 tum)
- Vingspann: 11,00 m (36 fot 1 tum)
- Höjd: 1,10 m (3 fot 7 tum)
- Bildförhållande: 18,91
- Aeroplan : Wortmann WX-66S-196-V1
- Tomvikt: 155 kg (342 lb)
- Max startvikt: 275 kg (606 lb)
- Bränslekapacitet: 30 L (6,6 Imp gal; 7,9 US gal)
- Kraftaggregat: 1 × JPX PAL 640 trecylindrig tvåtakts , 636 cc (38,9 cu in) slagvolym., 28,5 kW (38,2 hk)
- Propellrar: 3-bladiga, 0,94 m (3 fot 1 tum) diameter, påskjutare. Vikbara glasfiberblad. Vissa fotografier visar en 2-bladig propeller.
Prestanda
- Maxhastighet: 220 km/h (140 mph, 120 kn) driven eller glidande i mjuk luft
- Kryssningshastighet: 170 km/h (110 mph, 92 kn) ekonomisk, motordriven
- Stallhastighet: 75 km/h (47 mph, 40 kn)
- Överskrid aldrig hastigheten : 260 km/h (160 mph, 140 kn) driven
- Räckvidd: 600 km (370 mi, 320 nmi) med maximalt bränsle
- Servicetak: 5 000 m (16 000 fot) ungefär
- Maximalt glidförhållande: 32 vid 95 km/h (41 kn; 59 mph)
- Klättringshastighet: 6,0 m/s (1 180 fot/min) driven, maximalt vid havsnivå
- Sjunkhastighet: 0,7 m/s (140 fot/min)
- Vingbelastning: 49,29 kg/m 2 (10,10 lb/sq ft)
- Effekt/massa : 103 W/kg (0,63 hk/lb)
