5:e arméns flygregemente "Rigel"

5:e arméns flygregemente "Rigel"
5° Reggimento Aviazione dell'Esercito "Rigel"
CoA mil ITA rgt aves 5.png

Regementsvapen som framhäver Rigel inom konstellationen Orion
Aktiva 1 januari 1976 – idag
Land  Italien
Gren italienska armén
Del av Airmobile Brigade "Friuli"
Garnison/HQ Casarsa flygplats
Motto(n) "Il mio spirt atôr ti svole"
Årsdagar 10 maj 1953 - Grundandet av den italienska arméns luftfart
Dekorationer Cavaliere BAR.svg Valor dell'esercito silver medal BAR.svg Valor dell'esercito silver medal BAR.svg Valor dell'esercito bronze medal BAR.svg Valor civile silver medal BAR.svg



1x Military Order of Italy 2x Silvermedaljer för arméns tapperhet 1x bronsmedalj för arméns tapperhet 1x silvermedalj för civil tapperhet
Insignia
Army Aviation gorget-lappar
Mostrina - Aviazione dell'Esercito.png
Mostrina - Aviazione dell'Esercito.png

e arméns flygregemente "Rigel" ( italienska : 5° Reggimento Aviazione dell'Esercito "Rigel" ) är ett italienskt arméregemente baserat på Casarsa flygplats i Friuli Venezia Giulia . Regementet är en del av arméflyget och tilldelas Airmobile Brigade "Friuli" . Regementet bildades 1976 som stödenhet för V Army Corps och är det äldsta och högst dekorerade italienska flygregementet. Regementet utgör tillsammans med 7th Army Aviation Regiment "Vega" den italienska arméns stridsflyg och taktiska lyftförmåga.

Historia

Den 1 februari 1956 bildades den experimentella helikoptrarenheten i Casarsa för V-armékåren . Den 1 juli 1957 döptes försökshelikopterenheten om till I Helikoptrarenhet och den 1 februari 1963 omnumrerades den till V Helikoptersenhet. Samma datum slogs de lätta flygplanssektionerna av 182:a pansarinfanteriregementet "Garibaldi" och 33:e fältartilleriregementet samman för att bilda V Light Aviation Unit, som då var baserad på Vittorio Veneto Airfield. 1970 döptes V Helicopters Unit om till V General Use Helicopters Unit.

Bildning

Under arméreformen 1975 omorganiserade armén sina flygförband och skapade för första gången flygförband över bataljonsnivå. Den 1 januari 1976 bildades 5th Army Light Aviation Grouping " Rigel " på Casarsa Airport och tog kommandot över följande flygenheter i V Army Corps :

  • V Light Aviation Unit, som döptes om: 25th Army Light Aviation Squadrons Group "Cigno"
  • V General Use Helicopters Unit, som döptes om: 55th Multirole Helicopters Squadrons Group "Dragone"

Från den 1 juni 1976 var grupperingen organiserad enligt följande:

  • CoA mil ITA rgt aves 5.png 5th Army Light Aviation Grouping " Rigel " , på Casarsa flygplats
    • 25th Army Light Aviation Squadrons Group " Cigno ", vid Vittorio Veneto Airfield
      • Kommando- och tjänsteskvadron
      • 251:a Light Airplanes Squadron ( SM.1019A -plan)
      • 425:e rekognoseringshelikopterskvadronen ( AB 206 helikoptrar)
    • 55th Multirole Helicopters Squadrons Group " Dragone ", på Casarsa flygplats
      • Kommando- och tjänsteskvadron
      • 551st Multirole Helicopters Squadron ( AB 204B/205 helikoptrar)
      • 552nd Multirole Helicopters Squadron (AB 204B/205 helikoptrar)
      • 553:e Multirole Helicopters Squadron (AB 204B/205 helikoptrar)
      • 554:e Multirole Helicopters Squadron (AB 204B/205 helikoptrar)

Planen att bilda en Attack Helikopters Squadrons Group för grupperingen med fyra skvadroner och totalt 24 attackhelikoptrar avbröts på grund av finansieringsproblem.

Namngivning

Sedan arméreformen 1975 är italienska arméflygenheter uppkallade efter himmelska föremål : grupperingar och senare regementen numreras med en enda siffra och namnges efter stjärnor i de 88 moderna konstellationerna . Följaktligen framhäver ett arméflygregementes vapen den namngivande stjärnan i sin konstellation. Skvadrongrupper numrerades med två siffror och namngavs efter konstellationer eller planeter i solsystemet . 5th Army Light Aviation Grouping namngavs efter Rigel , den ljusaste stjärnan i stjärnbilden Orion . När armén höjde arméns flygstödsregementen 1996 namngavs de i förhållande till det regemente de stödde, och därför fick 5:e Rigels stödregemente namnet 2:a arméns flygstödsregemente "Orione" .

Den 14 mars 1977 fick gruppen sin flagga genom dekret 173 av den italienska republikens president Giovanni Leone . Sedan dess en Italiens militärorder , två silvermedaljer av arméns tapperhet, en för regementets tjänst efter jordbävningen i Friuli 1976 och en för regementets tjänst och uppoffring under de årliga stadierna av de jugoslaviska krigen , en silvermedalj för civil tapperhet för regementets bergsräddningstjänst i de julianska alperna har tilldelats regementet och tillsammans med en bronsmedalj för arméns tapperhet tilldelats autonoma 49th Reconnaissance Helicopters Squadrons Group " Capricorno " för sina tjänster efter jordbävningen i Friuli 1976, fäst vid regementets flagga .

Senare tid

upplöstes den 25:e Army Light Aviation Squadrons Group "Cigno" vid Vittorio Veneto Airfield och 47th Reconnaissance Helicopters Squadrons Group " Levrieri " vid Prosecco Airfield. Nästa dag döptes den 48:e spaningshelikopterskvadrongruppen " Pavone " på Campoformido flygplats till 25:e spaningshelikopterskvadrongruppen "Cigno" och överfördes från den mekaniserade divisionen "Mantova" till 5:e "Rigel". Samma dag anslöt sig den 49:e spaningshelikopterskvadrongruppen " Capricorno " från pansardivisionen "Ariete" till 5:e "Rigel" och flygfältet vid Prosecco tilldelades 5:e Rigel som sekundär bas. Personalen och materielen från de upplösta skvadrongrupperna integrerades i de återstående enheterna av 5:e Rigel.

Den 6 oktober 1991 döptes 5th Army Light Aviation Grouping "Rigel" om till 5th Army Light Aviation Regiment "Rigel". Regementet var nu organiserat enligt följande:

  • CoA mil ITA rgt aves 5.png 5th Army Light Aviation Regiment " Rigel " , på Casarsa flygplats
    • 25th Reconnaissance Helicopters Squadrons Group " Cigno ", på Campoformido flygplats
      • Kommando- och tjänsteskvadron
      • 481st Reconnaissance Helicopters Squadron ( AB 206 helikoptrar)
      • 482nd Reconnaissance Helicopters Squadron (AB 206 helikoptrar)
    • 49th Reconnaissance Helicopters Squadrons Group " Capricorno ", på Casarsa flygplats
      • Kommando- och tjänsteskvadron
      • 491st Reconnaissance Helicopters Squadron (AB 206 helikoptrar)
      • 492nd Reconnaissance Helicopters Squadron (AB 206 helikoptrar)
    • 55th Multirole Helicopters Squadrons Group " Dragone ", på Casarsa flygplats
      • Kommando- och tjänsteskvadron
      • 551st Multirole Helicopters Squadron ( AB 204B/205 helikoptrar)
      • 552nd Multirole Helicopters Squadron (AB 204B/205 helikoptrar)
      • 553:e Multirole Helicopters Squadron (AB 204B/205 helikoptrar)
      • 554:e Multirole Helicopters Squadron (AB 204B/205 helikoptrar)

Den 7 januari 1992 attackeras två helikoptrar från regementet och en skjuts ner av två Jugoslaviska flygvapnets MiG-21 stridsflygplan nära Podrute i Kroatien , vilket resulterar i döden av fyra medlemmar av regementet och en fransk officer.

1992 påbörjade regementet övergången från AB 206 helikoptrar till A129 Mangusta attackhelikoptrar och följaktligen den 1 juni 1992 döptes 49th Reconnaissance Helicopters Squadrons Group Capricorno om till 49th Attack Helicopters Squadrons Group på 1 oktober samma dag 9 samma dag. 55th Army Light Aviation Squadrons Group "Dragone" flyttade från Casarsa Airport till Padua Airport . Den 12 juni 1993 döptes regementet om till 5th Army Aviation Regiment "Rigel". Den 31 december 1995 stängdes sekundärbasen vid Prosecco Airfield.

Den 5 juli 1996 bildades det 7:e attackhelikopterregementet "Vega" på Casarsa flygplats. Samma dag överfördes den 49:e attackhelikopterskvadrongruppen "Capricorno" från 5:e Rigel till det nya regementet och 5:e Rigel flyttade sitt högkvarter från Casarsa flygplats till Campoformido flygplats. Samma dag överfördes den 55:e arméns flygskvadrongrupp "Dragone" från 5:e Rigel till flygkommandot för den nordvästra militära regionen.

Den 1 oktober 1997 överfördes den 5:e Rigel från V Army Corps och till Army Aviation Inspectorate. Den 1 september 1998 regementet och 25:e arméflygskvadrongruppen "Cigno", 48:e attackhelikopterskvadrongruppen "Pavone" (avträdd av 7:e attackhelikopterregementet " Vega") och 53:e arméns flygskvadrongrupp " ( Cassiopeia ) det 3rd arméflygregementet "Aldebaran") flyttat till det tidigare italienska flygvapnet Miramare flygbas nära Rimini . Den 23 oktober samma år bytte 5:e Rigel och 7:e Vega namn och flaggor, och 5:e Rigel återvände till sin traditionella bas på Casarsa flygplats.

Den 1 maj 2000 överfördes den 5:e Rigel från Army Aviation Inspectorate till Airmobile Brigade "Friuli" . 2008 påbörjade regementet övergången från AB 204B/205 till NH90 -helikoptrar, som var klar 2017.

Nuvarande struktur

5:e arméns flygregemente "Rigel" A129D Mangusta attackhelikoptrar

Från och med 2022 består 5:e arméns flygregemente "Rigel" av:

  • CoA mil ITA rgt aves 5.png 5:e arméns flygregemente " Rigel " , på Casarsa flygplats
    • Högkvartersenhet
    • 27:e skvadrongruppen " Mercurio "
      • 271:a Combat Support Helicopters Squadron
      • 272:a Combat Support Helicopters Squadron
      • 273:e Combat Support Helicopters Squadron
    • 49:e skvadrongruppen " Capricorno "
      • 491:a attackhelikopterskvadronen
      • 492:a attackhelikopterskvadronen
      • 493:e Attack Helikopters Squadron
    • Support Squadrons Group " Lupo "
      • Logistic Support Squadron
      • Flygplansunderhållsskvadron

Utrustning

27th Squadrons Group "Mercurio" är utrustad med NH90 transporthelikoptrar och 49th Squadrons Group "Capricorno" med A129D Mangusta attackhelikoptrar.

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=5th_Army_Aviation_Regiment_%22Rigel%22&oldid=1133477610 "