38 cm SK C/34 sjögevär

38 cm SK C/34 sjögevär
Bundesarchiv Bild 101I-113-0010-17, Nordeuropa, Küstenbatterie.jpg
38 cm torn från Batterie Vara , Kristiansand, Norge
Typ Sjökanon , järnvägskanon och kustförsvar
Härstamning Tyskland
Servicehistorik
I tjänst 1940–45
Använd av Nazityskland
Krig Andra världskriget
Produktionshistorik
Designer Krupp
Designad 1936–39
Tillverkare Krupp
Specifikationer
Massa 111 ton (109 långa ton; 122 korta ton)
Längd 19,63 m (64 fot 5 tum)
Tunnlängd _
18 405 m (60 fot 4,6 tum) L/52 (51,66 kalibrar )

Skal separat laddad, fodral laddning
Kaliber 380 millimeter (15 tum)
Ridbyxa horisontellt glidblock
Rekyl Hydro-pneumatisk
Elevation -5,5° till +30°
korsa upp till 360°
Eldhastighet 2,5 varv per minut
Utgångshastighet 820 m/s (2 700 ft/s)
Effektiv skjutbana 36,5 km (22,7 mi) med 800 kg (1 800 lb) skal vid 30° höjd.

38 cm SK C/34 sjögevär utvecklades av Tyskland i mitten till slutet av 1930-talet. Den beväpnade Bismarck -klassens slagskepp och var planerad som beväpning av O-klassens slagkryssare och de återbeväpnade Scharnhorst -klassens slagskepp. Sex dubbelkanonfästen såldes också till Sovjetunionen och det var planerat att använda dem på Kronshtadt -klassens slagkryssare, men de levererades aldrig. Reservvapen användes som kustartilleri i Danmark, Norge och Frankrike. En pistol och en pipa visas för närvarande på Møvig fästning utanför Kristiansand respektive Bunkermuseum Hanstholm, Danmark.

Ammunition

Den använde det vanliga tyska marinsystemet för ammunition där basladdningen hölls i ett metalliskt patronfodral och kompletterades med en annan laddning i en silkespåse. Båda patronerna rammades ihop.

Drivmedelsladdning

Huvudladdning: 38 cm HuelsKart34 – GefLdG – 108 kg (238 lb) RP C/38 (16/7)

Framladdning: 38 cm VorKart34 – GefLdG – 104 kg (229 lb) RP C/38 (16/7)

Skal

38 cm skal från Tirpitz hittat i Ullsfjorden i Norge

Fyra typer av skal användes av 38 cm SK C/34 även om Siegfried-Granate endast kunde användas av kustförsvarsversionerna. Nästan 40 procent lättare, den senare granaten kunde avfyras med en reducerad laddning i 920 meter per sekund (3 000 ft/s) ut till 40 kilometer (44 000 yd). Med full laddning nådde den 1 050 meter per sekund (3 400 ft/s) och kunde färdas 55,7 kilometer (60 900 yd) – över 34 miles.


Skalnamnstyp _
Vikt Fyllnadsvikt Utgångshastighet Räckvidd

38 cm Spreng granat. L/4,6 m Kz (m.Hb) nässmält HE - skal med ballistiskt lock
800 kg (1 800 lb) Okänd 820 m/s (2 700 ft/s) 35,6 km (22,1 mi) vid 30°

38 cm Spgr L4.5 Bdz (m.Hb) bassmält HE-skal med ballistiskt lock
800 kg (1 800 lb) Okänd 820 m/s (2 700 ft/s) 35,6 km (22,1 mi) vid 30°

Psgr L/4,4 Bdz (m.Hb) basfuserat AP -skal med ballistiskt lock
800 kg (1 800 lb) Okänd 820 m/s (2 700 ft/s) 35,6 km (22,1 mi) vid 30°
nos- och bas-fused HE-skal med ballistisk lock (Si.Gr L/4.5 Bdz u. Kz (m.Hb)) (lätt laddning) 495 kg (1 091 lb) 69 kg (152 lb) TNT 920 m/s (3 000 ft/s) 40,0 km (24,9 mi)
nos- och bas-fused HE-skal med ballistisk lock (Si.Gr L/4.5 Bdz u. Kz (m.Hb)) (full laddning) 495 kg (1 091 lb) 69 kg (152 lb) TNT 1 050 m/s (3 400 ft/s) 55,7 km (34,6 mi)

Naval pistol

Uppgifterna är enligt Krupps datablad 38 cm SKC/34 e WA52-453(e). Denna pistol monterades i par i Drh.L. C/34e -torn som tillät höjd från -5° 30' till +30°. Varje pistol hade en individuell vagga, placerad 3,5 meter (11 fot) från varandra, men de var normalt kopplade ihop. I allmänhet var tornet hydrauliskt drevet, men träningsredskapen, extra höjning, hjälphissar och en del lastredskap var elektriskt drivna. Tornen vägde 1 048 ton (1 031 långa ton; 1 155 korta ton) till 1 056 ton (1 039 långa ton; 1 164 korta ton), vilade på kullager på ett spår med diametern 8,75 meter (28,7 fot) och kunde höja sig 6° per sekund 5,4° per sekund. Vapnen laddades vid +2,5° och använde en teleskopisk kedjestyrd stamper. Enligt tyska manualer var den erforderliga permanenta kapaciteten för lastutrustningen för ammunition 2,5 granater per minut. Under testperioden vid Östersjön anger AVKS-rapporten en utmatning av ammunitionsleveranssystemet upp till 3.125 granater per minut. Under stridsförhållanden Bismarck i genomsnitt ungefär en runda per minut i sin kamp med HMS Hood och Prince of Wales .

Tornrustning

plats tjocklek plats tjocklek
ansikte 36 cm (14,2 tum) främre och bakre snedtak 18 cm (7,1 tum)
sidor 22 cm (8,7 tum) sidoslutande tak 15 cm (5,9 tum)
bak- 32 cm (12,6 tum) platt tak 13 cm (5,1 tum)

Tal

Sexton vapen användes för Bismarck och Tirpitz och sex beställdes till Gneisenau när hon skulle beväpnas på nytt 1942. Sex var avsedda för var och en av O-klassens slagkryssare, men det är osäkert hur många av dessa sista som faktiskt levererades. Sex monteringar med tolv kanoner såldes till Sovjetunionen som planerade att använda dem på två av Kronshtadt -klassen , men dessa levererades aldrig. Överskottskanoner användes som kustförsvarskanoner.

Luftvärn

Under reparationer efter Operation Tungsten modifierades 38 cm SK C/34 marinkanonerna från slagskeppet Tirpitz av Bismarck - klassen för att tillåta användning mot flygplan, försedd med speciellt sammansatta 38 cm granater för spärreld mot luftfartyg, på liknande sätt till de japanska San Shiki "Beehive" granaten avfyrade av Yamato -klassen och andra slagskepp. Tirpitz avfyrade sitt huvudbatteri mot Royal Navy Fleet Air Arm-flygplan i Operations Planet, Brawn, Tiger Claw, Mascot och Goodwood. I Operations Paravane , Obviate och Catechism visade sig Tirpitz 38 cm fragmenteringsgranater vara ineffektiva för att motverka Royal Air Forces bombplan på hög nivå .

Kustförsvarspistol

Modell av 38 cm SK C/34 -ställningen på Hanstholm

Dessa kanoner modifierades med en större kammare för kustförsvarsuppgifter för att hantera den ökade mängden drivmedel som används för de speciella långdistans Siegfried -granaten. Gander och Chamberlain citerar en vikt på 105,3 ton (103,6 långa ton; 116,1 korta ton) för dessa vapen, vilket förmodligen står för den extra volymen av den förstorade kammaren. Ett bepansrat enkelfäste, Bettungsschiessgerüst ("avfyrningsplattform") C/39 användes av dessa kanoner. Den hade en maximal höjd på 60° och kunde korsa upp till 360°, beroende på placeringen. C /39- fästet hade två fack; den övre inhyste kanonerna och deras lastutrustning, medan den nedre innehöll ammunitionshissarna, deras motorer och höjd- och traversmotorerna. Fästet hade full ström och hade ett underjordiskt magasin. Normalt placerades dessa i öppna betongbarbettar , beroende på deras rustning, men Hitler ansåg att det inte fanns tillräckligt med skydd för kanonerna från Battery Todt placerade på Cap-Gris-Nez i Pas de Calais nära Wimereux och beställde en betongkasematt 3,5 m. (11 fot) tjock byggd över och runt fästena. Detta hade effekten av att begränsa deras travers till 120°. Andra C/39-fästen installerades vid fästningen Hanstholm i Danmark och fästningen Vara i Kristiansand , Norge.

Fyra Drh LC/34- torn, varav tre ursprungligen var avsedda att beväpna Gneisenau och ett färdigställt till den sovjetiska ordern, modifierat för landtjänst, var planerade att placeras i Paimpol , Bretagne och på Cap de la Hague den Cotentin Peninsula , men byggandet började faktiskt aldrig. Konstruktionen av två av dessa torn var väl igång i Blaavand-Oksby , Danmark när kriget tog slut.

Järnvägspistol

Vissa vapen tjänade också som 38 cm Siegfried K (E) järnvägskanoner , en av dessa tillfångatogs av amerikanska styrkor under Rhônedalens kampanj 1944.

Historia

Första gången dessa vapen användes i strid var när det tyska slagskeppet seglade ut för att jaga konvojer tillsammans med den tunga kryssaren Prinz Eugen i maj 1941. Enroute motverkades av de brittiska tunga kryssarna Norfolk och Suffolk , där 38-cm pistol avfyrades i ilska för första gången i kriget, avvärjade de två tunga kryssarna (även om sprängningen av dem inaktiverade Bismarcks radar). Strax därefter engagerade de brittiska slagskeppen HMS Hood och Prince of Wales Bismarck, och Bismarcks vapen avfyrades i ilska igen och sjunker med en enda träff. Med Hood sänkt vände Bismarck sin uppmärksamhet mot Prince of Wales , slog henne tre gånger och, tillsammans med Prinz Eugen , skickade hon iväg henne. De skulle avfyras igen när Bismarck attackerades av Fairey Swordfish- torpedbombplan, där de avfyrades i vattnet för att skapa massiva stänk för att spränga bort de brittiska bombplanen. Efter att Bismarck fick ett roderstopp och hon attackerades av de brittiska slagskeppen King George V och Rodney . De skulle avfyras men skulle inte göra anspråk på några träffar eftersom de alla förstördes av 14-tums (356 mm) och 16-tums (406 mm) skottlossning.

Några år senare, den 7 september 1943, använde det tyska slagskeppet Tirpitz sina 38-cm kanoner för att bombardera ön Spitzbergen . Femtiotvå 38-cm granater avfyrades, och flera kustavdrag förstördes och 74 soldater dödades.

Vapen med jämförbar roll, prestanda och era

Anteckningar

Citat

Servicemanualer och publikationer

  • Krupp datablad 38 cm SKC/34 WA52-444
  • Krupp datablad 38 cm SKC/34 e WA52-453(e)
  • Bauvorschrift fuer den Schiffskoerper der Schlachtschiffe "F" und "G" ("Ersatz Hannover" und "Ersatz Schleswig-Holstein") OKM Archiv KI Nr. 20 Berlin, den 16 november 1936
  • M.Dv.Nr.185, Heft 2, Abmessungen, Gewichte, Raumbedarf der Munition och ihrer Packgefäße
  • Unterlagen und Richtlinien zur Bestimmung der Hauptkampfentfernung und der Geschoßwahl Heft a Textband
  • Unterlagen und Richtlinien zur Bestimmung der Hauptkampfentfernung und der Geschoßwahl Heft h Eigene Durchschlagsangaben für Schlachtschiffe Bismarck, Tirpitz und Beispiele (G.Kdos 100)
  • AVKS-700 Schlußbericht vom 31.05.1941, AVKS Erprobungen auf Schlachtschiff Bismarck

Litteratur

  •   Campbell, John (2002). Sjövapen från andra världskriget . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-87021-459-4 .
  • François, Guy (2006). Eisenbahnartillerie: Histoire de l'artillerie lourd sur voie ferrée allemande des origines à 1945 . Paris: Éditions Histoire et Fortifications.
  •   Gander, Terry; Chamberlain, Peter (1979). Tredje rikets vapen: En encyklopedisk undersökning av alla handeldvapen, artilleri och specialvapen från de tyska landstyrkorna 1939–1945 . New York: Doubleday. ISBN 0-385-15090-3 .
  •   Garzke, William H. & Dulin, Robert O. (1985). Slagskepp: Axis och neutrala slagskepp i andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-101-0 .
  •   Gröner, Erich (1990). Tyska krigsskepp: 1815–1945 . Vol. 1: Stora ytkrigsskepp. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9 .
  •   Hogg, Ian V. (1997). Tyskt artilleri under andra världskriget (andra korrigerade upplagan). Mechanicsville, PA: Stackpole Books. ISBN 1-85367-480-X .

externa länkar