311:e jaktskvadronen

311th Fighter Squadron
311th Fighter Squadron F-16 Fighting Falcon
Aktiva	1942–1946; 1952–1958; 1970–1994; 1995; 2014 – nutid
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Typ	Fighter utbildning
Del av	Flyglednings- och träningsledning
Smeknamn)	Sidewinders
Engagemang	Andra världskrigets amerikanska teater Andra världskriget i Asien-Stillahavsområdet Koreakriget
Dekorationer	Distinguished Unit Citation (2x) Air Force Outstanding Unit Award (7x) Citering av presidentenheten (Filippinerna) Republiken Koreas presidentenhet Citation
Befälhavare
Anmärkningsvärda befälhavare	Clarence L. Tinker
Insignia
311th Fighter Squadron emblem (godkänd 18 juli 1995)
311th Fighter Squadron emblem (godkänd 9 oktober 1943)

Den 311:e Fighter Squadron (Sidewinders) är en del av den 54:e Fighter Group vid Holloman Air Force Base, New Mexico , som är en geografiskt avskild enhet under den 56:e Fighter Wing vid Luke Air Force Base, Arizona. Den driver General Dynamics F-16 Fighting Falcon- flygplan som genomför avancerad jaktutbildning. Skvadronen drev tidigare Fighting Falcon som utför avancerad jaktutbildning vid Luke och inaktiverades på grund av budgetbegränsningar efter det kalla krigets slut . Den återaktiverades nyligen vid Holloman och flygplanen togs emot från 309:e jaktskvadronen .

Skvadronen aktiverades först under andra världskriget för att ersätta den 67:e Fighter Squadron, som hade dragits tillbaka från 58:e Fighter Group . Efter utbildning i USA flyttade den till Southwest Pacific Theatre och fick en Distinguished Unit Citation och en Republic of the Philippines Presidential Unit Citation innan den inaktiverades i Filippinerna 1946. Den aktiverades igen i juli 1952, då den ersatte en Air Nationalgardet enhet som hade federaliserats för Koreakriget . Den fick ett citat för Republiken Koreas presidentenhet innan vapenstilleståndet avslutade striden och förblev i Korea tills det inaktiverades 1958.

Historia

Andra världskriget

Den 311:e jaktskvadronen bildades den 21 januari 1942, som den 311:e förföljelseskvadronen (Interceptor) och aktiverades den 9 februari vid Harding Field , Louisiana, där den flög Bell P-39 Airacobra och Curtiss P-40 Warhawk- flygplan. Under 1942 och tidig sort 1943 var skvadronen både en operativ och en ersättningsutbildningsenhet initialt under III Fighter Command , som omplacerades till I Fighter Command i oktober 1942. Var också en del av luftförsvaret i nordöstra USA, som en del av flera luftvärnsstridsflygplan (Philadelphia, New York, Boston), under First Air Force .

Omvandlades till en operativ skvadron i mars 1943 vid Bradley sätter in, Connecticut, som återutrustades med Republic P-47 Thunderbolts . Utplacerades till Southwest Pacific Theatre, tilldelas till det femte flygvapnet i Australien i november 1943. Började stridsoperationer i februari 1944, vilket gav skydd för amerikanska baser och eskorterade transporter initialt, sedan eskorterade bombplan över Nya Guinea och havskonvojer till amiralitetsöarna . Från Noemfoor , bombade och bombade japanska flygfält och installationer på Ceram, Halmahera och Kai-öarna .

Flyttade till Filippinerna i november, flög stridsflyg mot fiendens flygfält, stöttade amerikanska markstyrkor och skyddade sjökonvojer och transportrutter. Med början i juli 1945, attackerade järnvägar, flygfält och fiendeanläggningar i Korea och Kyushu, Japan från Okinawa . Efter VJ Day flög spaningsuppdrag över Japan. Flyttade utan personal eller utrustning till Filippinerna i december för att inaktiveras i januari 1946 vid Fort William McKinley, Luzon.

Kalla kriget

Återaktiverades under Koreakriget vid Taegu Air Base , Sydkorea, och omdesignades till den 311:e Fighter-Bomber Squadron . Först utrustad med Republic F-84G Thunderjet , adopterade skvadronen den nordamerikanska F-86 Saber 1954 och höll den till och med 1958. Under Koreakriget flög skvadronen främst luft-till-mark-uppdrag som stödde markfunktioner. Den 311:e deltog i kampanjerna Korea Summer-Fall 1952, Third Korean Winter och Korean Summer-Fall 1953, skvadronen utmärkte sig igen och fick Republiken Koreas presidentsenhet .

Efter vapenstilleståndet 1953, flyttades skvadronen till Osan Air Base den 19 mars 1955. Kvar i Sydkorea för att ge avskräckning mot några vapenstilleståndskränkningar av Nordkorea . Inaktiverad 1 juli 1958 på grund av budgetbegränsningar.

Pilotutbildning

311:e TFTS F-4C-19-MC Phantom 63–7584, märkt som Wing Commanders flygplan. Nu på McChord Air Museum, Washington.

311:e TFTS F-16C Block 30A Fighting Falcon 85-1455

Återaktiverades i januari 1970 som 311:e Tactical Fighter Training Squadron , med personal och utrustning från den provisoriska 4515:e Combat Crew Training Squadron, bar svanskod "LA" med gult fenlock. Till en början drev F-100D Super Sabres av 4515:e CCTS, omutrustad med McDonnell F-4C Phantom II i augusti 1971, och utförde F-4 pilotutbildningsroll som tidigare utförts av Davis–Monthan AFB- enheter.

Återutrustad med Block 1, 5 och 10 F-16A/B Fighting Falcon- flygplan i slutet av 1982. F-16 bar svanskod "LF". 1988 började skvadronen ta emot helt nytt block 42 F-16C/D för att ersätta F-16A/B. Inaktiverad 1 april 1994 med avvecklingen av stridsträningen vid Luke efter det kalla krigets slut .

Återaktiverades i januari 1995 med F-16C/D block 42s för att träna utländska militärförsäljare, uppdrag och flygplan omfördelade till 152d Fighter Squadron, Arizona Air National Guard vid Tucson Air National Guard Base och inaktiverades i slutet av september 1995

311th Fighter Squadron återaktiverades 2014 som en del av den också nyligen återaktiverade 54th Fighter Group . Gruppen är en del av 56th Fighter Wing vid Luke Air Force Base, Arizona.

Härstamning

• Konstituerades som 311th Pursuit Squadron (Interceptor) den 21 januari 1942

• Aktiverad F19th F19th kvadron den 25 Juni 1952

den 9 februari 1942

Omdesignad 311th Fighter Squadron den 15 maj 1942

Omdesignad 311th Fighter Squadron , Single Engine den 20 augusti 1943

Inaktiverad 6:e februari 1943

Aktiverad den 10 juli 1952

Inaktiverad den 1 juli 1958

• Omdesignad 311th Tactical Fighter Training Squadron den 12 januari

1970 Aktiverad den 18 januari 1970

Omdesignad 311th Fighter Squadron den 1 november

1991

• Inaktiverad den 1919 januari

Aktiverad den 1919 januari december 1995

• Aktiverades den 1 mars 2014

Uppgifter

• 58th Pursuit Group (senare 58th Fighter Group), 9 februari 1942
• Femte flygvapnet , 27 januari 1946 – 20 februari 1946
• 58th Fighter-Bomber Group, 10 juli 1952 (ansluten till 58th Fighter-Bomber Wing efter 1 mars 1957)
• 58th Fighter-Bomber Wing, 8 november 1957 – 1 juli 1958
• 58th Tactical Fighter Training Wing (senare 58th Tactical Training Wing), 18 januari 1970
• 58th Operations Group, 1 oktober 1991 – 1 april 1994
• 56th Operations Group , 1 januari–1 december 1995
• 54th Fighter Group , 1 mars 2014 – nu

Stationer

• Harding Field , Louisiana, 9 februari 1942
• Dale Mabry Field , Florida, 4 mars 1942
• Richmond Army Air Base , Virginia, 16 oktober 1942
• Bolling Field , District of Columbia, 23 oktober 1942
• Bradley Field, Connecticut, 1 mars 1943
• Hillsgrove Army Air Field , Rhode Island, 1 maj 1943
• Grenier Field , New Hampshire, 15 september–22 oktober 1943
• Archerfield Airport , Australien, 21 november 1943
• Dobodura Airfield , Nya Guinea, 28 december 1943
• Saidor Airfield , Nya Guinea, 5 april 1944
• Kornasoren Airfield , Noemfoor , Schouten Islands , Nya Guinea, 30 augusti 1944

• San Roque Airfield , Leyte , Filippinerna, (1944)
• McGuire Field , Mindoro , Filippinerna, 21 december 1944
• Mangaldan Airfield , Luzon , Filippinerna, 7 april 1945
• Porac Airfield , Luzon, Filippinerna, 17 april 1945
• Dvs Shima Airfield , Ryuku Islands, 10 juli 1945
• Itazuke Air Base , Japan, 26 oktober 1945
• Fort William McKinley, Luzon, Filippinerna, 28 december 1945 – 27 januari 1946
• Taegu Air Base, Sydkorea, 10 juli 1952
• Osan Air Base, Sydkorea, 15 mars 1955 – 1 juli 1958
• Luke Air Force Base, Arizona, 12 januari 1970 – 1 april 1994
• Luke Air Force Base, Arizona, 1 januari–1 december 1995
• Holloman Air Force Base , New Mexico, 1 mars 2014 – nu

Flygplan

• Bell P-39 Airacobra (1942)
• Curtiss P-40 Warhawk (1942–1943)
• Republic P-47 Thunderbolt (1943–1945)
• Republic F-84 Thunderjet (1952–1954)
• Nordamerikansk F-86 Sabre (1954–1958)
• Nordamerikansk F-100 Super Sabre (1970–1971)
• McDonnell F-4 Phantom II (1970–1983)
• General Dynamics F-16 Fighting Falcon (1982–1994,2014– )

Notes

Citations

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material som är allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

•   Martin, Patrick (1994). Tail Code: Den fullständiga historien om USAF Tactical Aircraft Tail Code-märkningar . Atglen, PA: Schiffer Military Aviation History. ISBN 0-88740-513-4 .
•    Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Hämtad 17 december 2016 .
•     Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .
•   Ravenstein, Charles A. (1984). Flygvapnets stridsvingar, härstamning och hedershistorier 1947–1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9 . Hämtad 17 december 2016 .