2018 IMSA Michelin Encore
| Race detaljer | ||
|---|---|---|
|
||
|
||
| Datum | 11 november 2018 | |
| Officiellt namn | IMSA Michelin SportsCar Encore | |
| Plats | Sebring, Florida , USA | |
| Kurs |
Permanent krets 6,02 km (3,74 mi) |
|
| Distans |
Huvudlopp 4 timmar |
|
| LMP3 | ||
| -stång | ||
| Förare |
   Matthew Bell Kay Van Berlo James McGuire Jr. |
K2R Motorsports |
| Tid | 1:57,102 | |
| Podium | ||
| Först |
 Roman De Angelis Kyle Kirkwood
|
ANSA Motorsports |
| Andra |
Matthew Bell Kay Van Berlo James McGuire Jr. |
K2R Motorsports |
| Tredje |
David Grant Keith Grant Katherine Legge
|
Polestar Motor Racing Inc. |
| GS | ||
| stolpe | ||
| Förare |
Kyle Marcelli Dean Martin Nate Stacy |
KohR Motorsports |
| Tid | 2:11,352 | |
| Podium | ||
| Först |
Kyle Marcelli Dean Martin Nate Stacy |
KohR Motorsports |
| Andra |
Jason Bell Andy Lally James Sofronas |
GMG Racing |
| Tredje |
DJ Randall Rod Randall Kenny Wilden |
KohR Motorsports |
| TCR | ||
| -stolpe | ||
| Förare |
Marco Cirone Remo Ruscitti |
Mark Motors Racing |
| Tid | 2:14,426 | |
| Podium | ||
| Först |
Marco Cirone Remo Ruscitti |
Mark Motors Racing |
| Andra |
 Michael Johnson Stephen Simpson
|
JDC-Miller Motorsports |
| Tredje |
Luke Rumburg Tanner Rumburg |
Rumcastle, LLC |
års IMSA Michelin SportsCar Encore var den första upplagan av sportbilsracet utan mästerskap som hölls på Sebring International Raceway den 9 november 2018. Loppet tävlades med LMP3-bilar , GT3-bilar , GT4-specifika bilar och TCR-touring-bilar . Evenemanget arrangerades av International Motor Sports Association (IMSA).
Tävlingen vanns av Roman De Angelis och Kyle Kirkwood , som körde en Ligier JS P3 anmäld av ANSA Motorsports. Kirkwood och lagkamraten Dakota Dickerson anmälde sig i sista minuten, givet möjligheten av Onroak Automotive North America som en belöning för att ha vunnit F3 Americas Championship respektive Formula 4 United States Championship . Evenemanget markerade Kirkwoods sportbilsdebut.
Rapportera
Loppet hölls som ett fristående evenemang, öppet för Pro-Am-team och förare oavsett om de hade deltagit i några IMSA -sanktionerade evenemang under 2018. Continental skulle inte tillhandahålla däck till 2019 IMSA SportsCar Championship , vilket lämnar Michelin som enda leverantör går framåt. För detta evenemang fick Michelin-däck i uppdrag att ge teamen möjlighet att prova dem.
Pole position gick till #26 K2R Ligier, kvalificerad av Kay van Berlo i hans första race i USA, från #13 ANSA Ligier av Roman De Angelis. Van Berlo drog sig ifrån De Angelis i den tidiga fasen av loppet. Den första omgången av depåstopp började på varv 24. Van Berlo förlängde sin stint, men försiktigheten kom ut på varv 28 när Dean Baker rörde trottoarkanten med underredet på sin #4 ANSA Ligier. De bilar som hade hållit sig utanför tvingades tömma under gult och ställde upp vid fältets bakända. För att lägga förolämpning till skada, fick #26-bilen för fortkörning på pit road och dess andra förare James McGuire tvingades ta en drive-through-straff.
#2 ANSA Ligier drog sig tillbaka med motorproblem på varv 51, vilket ledde till loppets tredje försiktighetsperiod. Bilen nr 13 hade precis fått hål och De Angelis ärvde ledningen när de andra bilarna föll under gult. Lance Willsey tappade kontrollen över sin #33 ESM Ligier medan han värmde upp sina däck och ställde sin bil på gräset, vilket gjorde att hans lopp tog slut.
#19 Performance Tech Ligier stannade i slutet av pitlane på varv 60. #25 P1 Ligier drabbades av en kraftig krasch på varv 87 när Kenton Koch tappade bakdelen när han gick in i sväng 3. Koch klarade sig oskadd. Alla bilar hade redan gjort sitt sista depåstopp, så den efterföljande försiktigheten tjänade till att komprimera fältet inför en 26-minuters sprintavslutning.
Vid den sista omstarten ledde De Angelis bil #13 från Matthew Bells #26. Bell höll inom två sekunder från De Angelis men kunde inte göra en omkörning, och segern gick till De Angelis och Kyle Kirkwood . Nico Rondets bil #11 och Katherine Legges bil #40 kämpade hårt om det sista steget på pallen tills Rondet, med fyra minuter kvar, träffade baksidan av Legges bil vid sväng 15 och span.
Den enda icke- Ligier LMP3-bilen på området var ADESS-03 , bilen som gjorde sin racingdebut vid evenemanget i händerna på Atlantic Racing Team. Mekaniska problem tvingade in den i depån efter ungefär 30 minuters racing. Efter en längre reparationstid kunde teamet få ut bilen på banan igen strax före halvvägs av loppet. De använde resten av tävlingen som ett testpass och nådde målet om än 33 varv ner.
GT4-klassen kontrollerades av #60 och #59 KohR Ford Mustangs , de två bilarna som höll första och andra från #22 GMG Audi R8 . Audi lyckades ta andraplatsen i slutet av loppet, men segern gick till #60 Ford av Nate Stacy, Kyle Marcelli och Dean Martin.
TCR-klassen blev en kamp mellan de två Audi RS3:orna efter att #31 Rumcastle Volkswagen Golf förlorat två varv i depån med en bakvingsersättning. #82 Mark Motors Audi ledde klassen under större delen av loppet men #54 JDC-Miller Audi var före vid den sista omstarten. #82 återtog ledningen med ett och ett halvt varv kvar, men #54-bilen tog slut på bränsle ändå på sista varvet. Till slut kunde det helkanadensiska bidraget kört av Marco Cirone och Remo Ruscitti kryssa till seger.
Encore visade sig vara populär och förnyades för en andra upplaga 2019.
Klasser
- Le Mans Prototype 3 (LMP3)
- Grand Sport (GS) (kör enligt GT4-regler)
- Touring Car (TCR) (kör enligt TCR-regler)
Anmälningslista
LMP3
| Team | Bil | Motor | Nej. | Förare |
|---|---|---|---|---|
|
ANSA Motorsports |
Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0L V8 | 2 |
Jon Brownson |
|
Dakota Dickerson
|
||||
|
Neil Alberico
|
||||
| 4 |
Dean Baker |
|||
|
Michal Chlumecky |
||||
|
Zacharie Robichon
|
||||
| 13 |
Roman De Angelis
|
|||
|
Kyle Kirkwood
|
||||
|
Atlantic Racing Team |
ADESS-03 | Nissan VK50VE 5.0L V8 | 6 |
 Jim Antunes |
|
Tazio Ottis |
||||
|
Robin Shute |
||||
|
Simraceway Motorsports |
Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0L V8 | 11 |
 Nico Rondet
|
|
Maurice Smith |
||||
|
John Schauerman |
||||
|
Performance Tech Motorsports |
Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0L V8 | 19 |
Bradley Baker |
 Jan Heylen
|
||||
 Bruno Junqueira
|
||||
|
P1 Motorsport |
Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0L V8 | 25 |
Joel Janco |
|
Jonatan Jorge |
||||
|
Kenton Koch |
||||
|
K2R Motorsports |
Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0L V8 | 26 |
Matthew Bell |
|
James McGuire Jr |
||||
|
Kay van Berlo |
||||
| 64 |
Alex Barron
|
|||
|
Naveen Rao |
||||
|
Motorsport med extrem hastighet
|
Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0L V8 | 33 |
Max Hanratty |
|
Lance Willsey |
||||
|
Polestar Motor Racing Inc.
|
Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0L V8 | 40 |
David Grant |
|
Keith Grant |
||||
|
Katherine Legge
|
||||
|
JDC-Miller Motorsports
|
Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0L V8 | 84 |
Guy Cosmo
|
|
Patrick Byrne |
Grand Sport
| Team | Bil | Motor | Nej. | Förare |
|---|---|---|---|---|
|
GMG Racing |
Audi R8 LMS GT4 | Audi 5.2 L V10 | 22 |
Jason Bell |
|
James Sofronas
|
||||
|
Andy Lally
|
||||
|
KohR Motorsports |
Ford Mustang GT4 | Ford 5.0 L Coyote V8 | 59 |
Rod Randall |
|
Kenny Wilden |
||||
|
DJ Randall |
||||
| 60 |
Kyle Marcelli
|
|||
|
Dekanus Martin |
||||
|
Nate Stacy |
||||
|
NOLAsport |
Porsche Cayman GT4 Clubsport MR | Porsche 3,8 L Flat-6 | 72 |
Jason Hart |
|
Matt Travis |
||||
|
Mike Vess |
||||
|
Carbahn Motorsport |
Audi R8 LMS GT4 | Audi 5.2 L V10 | 93 |
Sameer Gandhi |
|
Mark Siegal |
||||
|
Jeff Westphal |
Touring bil
| Team | Bil | Motor | Nej. | Förare |
|---|---|---|---|---|
|
Rumcastle, LLC |
Volkswagen Golf GTI TCR | Volkswagen 2.0 L I4 T/C | 31 |
Luke Rumburg |
|
Tanner Rumburg |
||||
|
JDC-Miller Motorsports
|
Audi RS 3 LMS TCR | Audi 2.0 L TFSI | 54 |
Michael Johnson |
|
Stephen Simpson
|
||||
|
Mark Motors Racing |
Audi RS 3 LMS TCR | Audi 2.0 L TFSI | 82 |
Marco Cirone |
|
Remo Ruscitti |
Race resultat
Klassvinnare markerade i fetstil och med 
| Pos | Klass | Nej. | Team / Deltagare | Förare | Chassi | Varv | Tid/pensionerad |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||
| 1 | LMP3 | 13 |
ANSA Motorsports |
Roman De Angelis Kyle Kirkwood
|
Ligier JS P3 | 107 | 4:01:53.298
|
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
| 2 | LMP3 | 26 |
K2R Motorsports |
James McGuire Jr Matthew Bell Kay van Berlo |
Ligier JS P3 | 107 | +2,278 |
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
| 3 | LMP3 | 40 |
Polestar Motor Racing Inc.
|
Keith Grant David Grant Katherine Legge
|
Ligier JS P3 | 107 | +22,356 |
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
| 4 | LMP3 | 11 |
Simraceway Motorsports |
Maurice Smith John Schauerman Nico Rondet
|
Ligier JS P3 | 107 | +46,180 |
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
| 5 | LMP3 | 64 |
K2R Motorsports |
Naveen Rao Alex Barron
|
Ligier JS P3 | 106 | +1 Varv |
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
| 6 | LMP3 | 84 |
JDC-Miller Motorsports
|
Patrick Byrne Guy Cosmo
|
Ligier JS P3 | 106 | +1 Varv |
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
| 7 | GT4 | 60 |
KohR Motorsports |
Nate Stacy Kyle Marcelli Dean Martin |
Ford Mustang GT4 | 99 | +8 Varv
|
| Ford 5.0 L Coyote V8 | |||||||
| 8 | GT4 | 22 |
GMG Racing |
Jason Bell James Sofronas Andy Lally
|
Audi R8 LMS GT4 | 99 | +8 Varv |
| Audi 5.2 L V10 | |||||||
| 9 | TCR | 82 |
Mark Motors Racing |
Marco Cirone Remo Ruscitti |
Audi RS 3 LMS TCR | 99 | +8 Varv
|
| Audi 2.0 L TFSI | |||||||
|
10 DNF |
TCR | 54 |
JDC-Miller Motorsports
|
Michael Johnson Stephen Simpson
|
Audi RS 3 LMS TCR | 98 | Slut på bränsle |
| Audi 2.0 L TFSI | |||||||
| 11 | GT4 | 59 |
KohR Motorsports |
Kenny Wilden Rod Randall DJ Randall |
Ford Mustang GT4 | 98 | +9 Varv |
| Ford 5.0 L Coyote V8 | |||||||
| 12 | TCR | 31 |
Rumcastle, LLC |
Luke Rumburg Tanner Rumburg |
Volkswagen Golf GTI TCR | 97 | +10 varv |
| Volkswagen 2.0 L I4 T/C | |||||||
|
13 DNF |
LMP3 | 4 |
ANSA Motorsports |
Dean Baker Zacharie Robichon Michal Chlumecky |
Ligier JS P3 | 94 | |
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
|
14 DNF |
LMP3 | 25 |
P1 Motorsport |
Kenton Koch Joel Janco Jonatan Jorge |
Ligier JS P3 | 87 | Olycka |
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
| 15 | LMP3 | 6 |
Atlantic Racing Team |
Robin Shute Jim Antunes Tazio Ottis |
ADESS-03 | 74 | +33 Varv |
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
|
16 DNF |
LMP3 | 33 |
Motorsport med extrem hastighet
|
Lance Willsey Max Hanratty |
Ligier JS P3 | 67 | Stannade |
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
|
17 DNF |
LMP3 | 19 |
Performance Tech Motorsports |
Bradley Baker Jan Heylen Bruno Junqueira
|
Ligier JS P3 | 60 | |
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
|
18 DNF |
LMP3 | 2 |
ANSA Motorsports |
Jon Brownson Dakota Dickerson Neil Alberico
|
Ligier JS P3 | 51 | Motor |
| Nissan VK50VE 5.0L V8 | |||||||
|
19 DNF |
GT4 | 72 |
NOLAsport |
Mike Vess Matt Travis Jason Hart |
Porsche Cayman GT4 Clubsport MR | 30 | |
| Porsche 3,8 L Flat-6 | |||||||
| 20 | GT4 | 93 |
Carbahn Motorsport |
Sameer Gandhi Mark Siegal Jeff Westphal |
Audi R8 LMS GT4 | 95 | +12 varv |
| Audi 5,2 L V10 | |||||||
| LÅDAPOÄNG | |||||||
#93 Carbhan Motorsports Audi R8 LMS GT4 flyttades till den bakre delen av sin klass för att den inte klarade den minsta nödvändiga körtiden.