2011 FIA WTCC Race i Tjeckien
| Loppdetaljer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.svg)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum | 19 juni 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats | Brno , Tjeckien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kurs |
Masaryk Circuit 5.403 kilometer (3.357 mi) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Race One | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lopp två | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tjeckiens FIA WTCC-lopp 2011 ( formellt Tjeckiens FIA WTCC Monroe-lopp 2011 ) var den femte omgången av 2011 års World Touring Car Championship-säsong och den sjätte körningen av FIA WTCC-loppet i Tjeckien . Den hölls den 19 juni 2011 på Masaryk Circuit i Brno , Tjeckien .
Båda loppen vanns av Chevrolet RML med Robert Huff som vann lopp ett och Yvan Muller vann lopp två.
Bakgrund
Efter föregående omgång ledde Huff förarmästerskapet. Kristian Poulsen var delad på poäng i toppen av Yokohama Independents' Trophy med Javier Villa .
Gabriele Tarquini och Tiago Monteiro blev de två nästa SUNRED Engineering- förarna som bytte till den nya 1,6T-motorn. Polestar Racing bytte även till sin egen turbomotor i Volvo C30 som kördes av Robert Dahlgren .
Rapportera
Gratis träning
Muller ledde det inledande fria träningspasset med Huff och Alain Menu bakom vilket gjorde det till en Chevrolet 1–2–3. Norbert Michelisz som fyra var den snabbaste oberoende löparen och Dahlgren blev femma med den nya turboladdade Volvon . Michel Nykjær var den snabbaste SUNRED-föraren.
Muller, Huff och Menu avslutade det andra fria träningspasset i samma ordning som Chevrolet fortsatte att dominera träningen. Dahlgren var fyra i Volvo och Tom Coronel var femma i ledande BMW . Tarquini var den snabbaste SUNRED-bilen på sjätte plats men lagkamraten Monteiro satte ingen konkurrenskraftig varvtid under passet efter att ha drabbats av en feltändande motor.
Kvalificering
Muller tog sin första pole position för säsongen med honom och lagkamraten Huff som låste den främre raden för Chevrolet. Dahlgren hade varit snabbast i det första segmentet av kvalet med Huff tvåa och Muller trea. Franz Engstler avslutade sessionen tionde och skulle därför ta polepositionen omvänd rutnät för lopp två och ställa upp tillsammans med Coronel. SUNRED förarna Tiago Monteiro och Fredy Barth drabbades av turboproblem i sina bilar och satte inga tävlingstider under passet.
Under Q2 satte Muller den snabbaste tiden och Huff var tvåa. Coronel på tredje plats skiljde Meny på fjärde från de andra två Chevroletarna. Michelisz, Dahlgren, Poulsen, Tarquini, Darryl O'Young och Engstler rundade de tio bästa.
Michelisz uteslöt senare från kvalet när hans Zengő-Dension Team- bil visade sig vara underviktig. Detta lyfte upp Nykjær till tiona i Q1 och därmed pole position i race två.
Uppvärmning
Muller var snabbast i uppvärmningspasset på söndagsmorgonen, stavsittaren kanta Dahlgrens Volvo med mindre än en tiondels sekund.
Race One
Muller ledde den rullande starten men Huff gjorde ett försök att ta ledningen i den första kurvan. Huff misslyckades med det men hans andra försök vid sväng sju såg honom leda loppet. Nykjær och Tarquini fick kontakt vid den första kurvan och Tarquini drog sig tillbaka på grund av den efterföljande skadan. Coronel som trea var upptagen med att hålla Menu bakom tills tre varv från slutet när Chevrolet-föraren bromsade ut Coronel för tredjeplatsen med tre varv kvar. I slutet av loppet ledde mästerskapsledaren Huff en Chevrolet med 1–2–3 med Coronel som hamnade fyra före den oberoende vinnaren Poulsen. Dahlgren var sexa och O'Young kom överst i kampen om sjundeplatsen före Michelisz som kom från rygg till åttonde plats. Villa och Nykjær fullbordade de tio bästa medan Monteiro fortsatte att kämpa och hamnade på tolfte plats.
Lopp två
Nykjær startade på pole position för lopp två men passerades snabbt av den startsnabba Coronel som ledde in i första kurvan. Muller hade gjort en bra start från åttan och tog andraplatsen från Nykjær vid åtta. Två varv senare hade Muller stängt in sig på Coronel och passerat ROAL Motorsport -föraren. Coronel tog sedan kontakt med Menu som försvarade andraplatsen medan Huff låg bakom paret på fjärde plats. Längre bak slogs Tarquini och Poulsen om positionen längre ner i fältet vilket slutade med att Poulsen gick igenom grusfällan vid tur fem. Tarquini föll ner till sexa och Poulsen återhämtade sig till åttonde plats på slutet. I slutet av loppet tog Muller segern med Coronel tvåa och Menu trea. Vinnare av race ett Huff var fyra före race två pole sitter och Yokohama Trophy-vinnaren Nykjær. Tarquini, Villa, Poulsen, Dahlgren och Mehdi Bennani fullbordade de tio bästa.
Resultat
Kvalificering
- Fet anger pole position för andra racet.
- ^1 — Michelisz uteslöts från kvalet efter att hans bil visade sig vara underviktig efter passet.
Lopp 1
- Fet anger Snabbaste varvet .
Lopp 2
- Fet anger Snabbaste varvet .
Ställning efter evenemanget
|
|
|
- Obs: Endast de fem bästa positionerna ingår för båda uppsättningarna av förares ställning.
externa länkar
| World Touring Car Championship | ||
|---|---|---|
|
Tidigare lopp: 2011 FIA WTCC Race of Hungary |
2011 World Touring Car Championship säsong |
Nästa lopp: 2011 FIA WTCC Race of Portugal |
|
Tidigare lopp: 2010 FIA WTCC Race of the Tjeckien |
FIA WTCC Race i Tjeckien |
Nästa lopp: inget lopp |