2010 Touring Car Masters
Touring Car Masters 2010 var en australisk motortävling för Touring Cars. Serien var öppen för modeller tillverkade mellan 1 januari 1963 och 31 december 1973 och för specifika modeller tillverkade mellan 1 januari 1974 och 31 december 1976. Den sanktionerades av Confederation of Australian Motor Sport (CAMS) som en National Series och 'Australian Classic Touring Cars' utsågs av CAMS till kategorichef. Serien var den fjärde årliga Touring Car Masters .
Jim Richards ( Ford Falcon Sprint ) vann grupp 1, Bernie Stack ( Porsche 911 RS ) vann grupp 2 och Tony Karanfilovski ( Alfa Romeo GTAm ) säkrade utmärkelsen grupp 3.
Kalender
Serien tävlades över åtta omgångar.
Runda | Krets | Datum | Formatera | Omgångens vinnare | Bil |
1 | Adelaide Parklands Circuit | 11-14 mars | Tre lopp | Andrew Miedecke | Chevrolet Camaro SS |
2 | Winton Motor Raceway | 14-16 maj | Tre lopp | John Bowe | Ford Mustang |
3 | Hidden Valley Raceway | 18-20 juni | Tre lopp | Jim Richards | Ford Falcon Sprint |
4 | Eastern Creek International Raceway | 4-5 september | Tre lopp | John Bowe | Ford Mustang |
5 | Mount Panorama , Bathurst | 7-10 oktober | Tre lopp | Jim Richards | Ford Falcon Sprint |
6 | Symmons Plains International Raceway | 13-15 november | Tre lopp | John Bowe | Ford Mustang |
7 | Sandown International Motor Raceway | 19-21 november | Tre lopp | Jim Richards | Ford Falcon Sprint |
8 | Sydney Olympic Park Street Circuit | 3-5 december | Tre lopp | Gavin Bullas | Ford Mustang |
Notera:
- Lopp 2 i omgång 6 på Symmons Plains ställdes in på grund av schemaläggningsproblem orsakade av skador som orsakats av säkerhetsstängslet under föregående lopp.
- Lopp 2 i omgång 7 på Sandown avbröts på grund av en olycka och ansågs vara ett icke-evenemang.
Klasser
Bilar tävlade i tre grupper baserat på motorkapacitet:
- Grupp 1: Över 5100cc (plus Ford Falcon Sprint och Holden Torana SL/R 5000 )
- Grupp 2: Över 2001cc och upp till 5099cc
- Grupp 3: Upp till 2000cc
Poängsystem
Seriepoäng tilldelades på följande basis inom varje grupp vid varje lopp.
Placera | 1:a | 2:a | 3:a | 4:a | 5:a | 6:a | 7:a | 8:a | 9:e | 10:e | 11:e | 12:e | 13:e | 14:e | 15:e | 16:e | 17:e | 18:e | 19:e | 20:e | 21:a | 22:a | 23:e | 24:e | 25:e | 26:e | 27:e | 28:e | 29:e | 30:e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poäng | 60 | 56 | 52 | 48 | 45 | 42 | 39 | 36 | 33 | 30 | 27 | 24 | 21 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
Serieställning
Grupp 1 | |||||||||||||
Placera | Förare | Nej. | Bil | Konkurrent/lag | Ade | Vinna | Gömde sig | Eas | fladdermus | Sym | San | Hom | Total |
1 | Jim Richards | 2 | Ford Falcon Sprint | Shannons försäkring | 164 | 82 | 180 | 141 | 168 | 0 | 116 | 168 | 1019 |
2 | Gavin Bullas | 16 och 1 | Ford Mustang | Rain City Racing | 150 | 108 | 164 | 156 | 160 | (45) | 48 | 172 | 1003 |
3 | John Bowe | 18 | Ford Mustang | WestTrac Cat | 129 | 180 | 108 | 180 | 0 | 120 | 60 | 156 | 933 |
4 | Andrew Miedecke | 95 | Chevrolet Camaro SS | WestTrac Cat | (168) | 145 | 132 | 60 | 112 | 89 | 104 | 152 | 794 |
5 | Leanne Tander | 11 | Ford XA Falcon GT | Phil Morris | 24 | 133 | 123 | 125 | 135 | 100 | 0 | 120 | 760 |
6 | Steve Mason | 3 | Chevrolet Camaro SS | Hercules motorer | 135 | 36 | 0 | 98 | 123 | 100 | 104 | 70 | 666 |
7 | Bill Pye | 15 | Chevrolet Camaro SS | Bill Pye | 105 | 126 | 114 | 72 | 138 | 0 | 0 | 45 | 600 |
8 | Brad Tilley | 28 | Ford XY Falcon GT | Tilleys Automotive | 142 | 36 | 145 | 148 | 0 | 0 | 0 | 99 | 570 |
9 | Graham Alexander | 57 | Holden HT Monaro | Corio bildelar | 69 | 120 | 51 | 120 | 54 | 78 | 39 | 0 | 531 |
10 | Brett Youlden | 56 | Holden HQ Monaro | Drivkraft / sällsynta reservdelar | 30 | 63 | 0 | 93 | 142 | 98 | 90 | 0 | 516 |
11 | Mark King | 8 | Holden HQ SS | Waddington Racing / Kings Springs | 30 | 92 | 0 | 72 | 120 | 45 | 84 | 66 | 509 |
12 | George Nittis | 83 | Ford XY Falcon GTHO | Ocean Seafoods | 41 | 72 | 0 | 35 | 59 | 69 | 57 | 84 | 396 |
13 | Matt O'Brien | 27 | Holden HQ Monaro | Australisk webbförsäkring | 0 | 60 | 17 | 93 | 30 | 0 | 57 | 117 | 374 |
14 | Alastair MacLean | 14 | Chevrolet Camaro SS | Dukes Body Works | 117 | 60 | 87 | 0 | 33 | 0 | 0 | 0 | 297 |
15 | Nigel Benson | 22 | Holden HQ Monaro | PRT Race Tillverkning | 45 | 21 | 75 | 57 | 30 | 0 | 45 | 0 | 273 |
16 | Tony Hunter | 10 | Holden HQ Monaro | Sunliner RV | 0 | 27 | 30 | 0 | 99 | 78 | 36 | 0 | 270 |
17 | Tony Edwards | 9 | Holden HQ Monaro | Romac UPC / Competition Engineering | 42 | 90 | 132 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 264 |
18 | Steve Makarios | 99 | Ford XY Falcon GTHO | 351 Motorsport | 90 | 0 | 78 | 0 | 0 | 0 | 75 | 0 | 243 |
19 | Doug Westwood | 62 | Ford XY Falcon GTHO | Falcon Brandskydd | 27 | 0 | 99 | 46 | 24 | 0 | 0 | 33 | 229 |
20 | Michael Acheson | 55 | Chrysler VH Valiant laddare E55 | Signwise företag | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 0 | 54 | 93 | 195 |
21 | Keith Kassulke | 9 | Holden HQ Monaro | Uppströms utskriftslösningar | 0 | 0 | 0 | 41 | 24 | 0 | 33 | 90 | 188 |
22 | Bob Middleton | 85 | Chevrolet Camaro RS | Whiteline Transport Racing | 0 | 0 | 57 | 21 | 75 | 0 | 21 | 0 | 174 |
23 | Garry Treloar | 20 | Chevrolet Camaro | Treloar rosor | 0 | 0 | 0 | 78 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78 |
24 | Elliot Barbour | 74 | Ford XY Falcon GTHO | Jenny Barbour & Associates | 0 | 0 | 0 | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 |
25 | Wayne Mercer | 74 | Ford XY Falcon GTHO | Lyndways Builders | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | 21 |
Grupp 2 | |||||||||||||
Placera | Förare | Nej. | Bil | Konkurrent/lag | Ade | Vinna | Gömde sig | Eas | fladdermus | Sym | San | Hom | Total |
1 | Bernie Stack | 36 | Porsche 911 RS | Gawler Body Works | 180 | 172 | 138 | 176 | 108 | 116 | (101) | 172 | 1062 |
2 | Cameron Tilley | 60 | Chrysler Valiant Pacer | Tilleys Automotive | (48) | 94 | 180 | 172 | 120 | 104 | 108 | 176 | 954 |
3 | Chris Stillwell | 6 | Ford Mustang | Stillwell Motorsport | 132 | 160 | 152 | 93 | 164 | 116 | (60) | 87 | 904 |
4 | Ian McAlister | 5 | Ford Mustang | McAlister Ford | 139 | 139 | 168 | 148 | 149 | 0 | 97 | 48 | 888 |
5 | John Nelson | 91 | Porsche 911 RS | Nelson Arkitekter | 136 | 0 | 114 | 129 | 75 | 78 | 81 | 129 | 742 |
6 | Gary O'Brien | 19 | Holden HQ SS | Paneler och prestanda | 0 | 81 | 66 | 149 | 49 | 84 | 96 | 126 | 651 |
7 | Greg Keene | 33 och 26 | Porsche 911 RS | SportsMed & Toshiba / Copyworld | 99 | 93 | 72 | 0 | 126 | 0 | 102 | 156 | 648 |
8 | Mick Wilson | 43 | Chrysler VH Valiant laddare R/T | Treloar Roses / Mick Wilson VVS | 78 | 114 | 123 | 0 | 149 | 93 | 0 | 87 | 644 |
9 | Rory O'Neill | 13 | Porsche 911 RS | The Wine Underground | 126 | 78 | 0 | 111 | 102 | 72 | 72 | 75 | 636 |
10 | Amanda Sparks | 33 | Porsche 911 RS | SportsMed | 0 | 0 | 105 | 120 | 114 | 87 | 0 | 0 | 426 |
11 | Trevor Talbot | 76 | Holden LJ Torana GTR XU-1 | Dukes Body Works | 56 | 116 | 145 | 0 | 42 | 0 | 0 | 0 | 359 |
12 | Ross Almond | 26 | Porsche 911 RS | Toshiba / Copyworld | 0 | 0 | 0 | 102 | 0 | 39 | 0 | 0 | 141 |
13 | Garry Treloar | 21 | Chrysler VH Valiant laddare R/T | Treloar rosor | 75 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 111 |
14 | Graeme Cook | 61 | Porsche 911 RS | Racemoves / Buik Motorworks | 164 | -60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 104 |
Grupp 3 | |||||||||||||
Placera | Förare | Nej. | Bil | Konkurrent/lag | Ade | Vinna | Gömde sig | Eas | fladdermus | Sym | San | Hom | Total |
1 | Tony Karanfilovski | 88 | Alfa Romeo GTAm | TIFS - Lagerhållning & Distribution | 120 | 172 | 180 | 176 | 172 | 0 | 112 | 180 | 1112 |
2 | Phillip duschar | 4 | Ford Escort RS1600 | Northern BM P/L | 168 | 176 | (112) | 172 | 172 | 120 | 120 | 168 | 1096 |
3 | Cameron Mason | 7 | Datsun 510 | Steve Mason familjebilar | 0 | 0 | 0 | 52 | 160 | 112 | 104 | 104 | 532 |
4 | Jason Humble | 7 | Datsun 510 | Steve Mason | 164 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 164 |
Notera:
- Varje förare var tvungen att tappa poäng från en omgång av serien. Poäng som inte behölls visas i tabellen ovan inom parentes.
- På grund av en motororegelbundenhet nominerade Andrew Miedecke Adelaide som den omgång för vilken hans poäng skulle tas bort.