1983 Orly Airport attack

Orly flygplats attack
Plats	Orly flygplats , Paris , Frankrike
Koordinater
Datum	15 juli 1983
Attack typ	Bombning
Dödsfall	8
Skadad	55
Förövare	Armeniens hemliga armé för Armeniens befrielse

Orly flygplatsattacken var bombningen den 15 juli 1983 av en Turkish Airlines incheckningsdisk på Orly flygplats i Paris , av den armeniska militanta organisationen ASALA som en del av dess kampanj för erkännande av och skadestånd för det armeniska folkmordet . Explosionen dödade åtta personer och skadade 55.

Ge sig på

Dödsfall för offer
1. Jean-Claude Blanchard 2. Luc Francois 3. Mats Gunnarson Holfve 4. Jacqueline (Kirchner) Legros 5. Benjamin Kirchner 6. Huseyn Memis 7. Antony Schultze 8. Halit Yilmaz

Bomben exploderade inuti en resväska vid Turkish Airlines incheckningsdisk i flygplatsens södra terminal och skickade lågor genom skaran av passagerare som checkar in för ett flyg till Istanbul. Bomben bestod av ett halvt kilo Semtex plastsprängämnen kopplat till tre bärbara gasflaskor (som orsakade de omfattande brännskadorna på offren).

Tre personer dödades omedelbart i explosionen och ytterligare fem dog på sjukhus. Fyra av offren var fransmän, två var turkiska, en var grekisk-amerikansk och en var svensk. Dödssiffran gjorde Orly-bombningen till den blodigaste attacken i Frankrike sedan Algerietskrigets slut 1962. Bland de döda fanns ett barn. Den dubbla medborgaren identifierades som Anthony Peter Schultze, som studerade i Paris och kom till flygplatsen för att hälsa på sin turkiska fästmö. Hon var utanför incheckningsområdet när bomben exploderade och var oskadd.

Döda per land

Land	Död
Frankrike	4
Kalkon	2
Sverige	1
Förenta staterna	1
Total	8

ASALA tog på sig ansvaret för attacken.

Frankrikes premiärminister Pierre Mauroy kom till flygplatsen och fördömde attacken och lovade att hitta och straffa förövarna. Senare besökte han sjukhuset där de allvarligast skadade vårdas. Frankrikes president François Mitterrand besökte några av offren på sjukhus och fördömde attacken och kallade den ett "brott för brottets skull".

Orly-bombningen kom fem dagar innan den andra armeniska världskongressen skulle öppnas i Lausanne . Enligt Markar Melkonian , bror till ASALA-medlemmen Monte Melkonian , var den verkliga anledningen till bombningen att misskreditera den armeniska världskongressen, eftersom ASALA-ledaren Hagop Hagopian ansåg att det skulle gynna en rivaliserande armenisk grupp i Frankrike.

Undersökning

Kort efter Orly-explosionen arresterade den franska polisen 51 misstänkta ASALA-militanter. Enligt polisen kom alla gripna till Frankrike inom ett år och hade varit under övervakning av underrättelsestyrkor. Polisen beslagtog vapen och sprängämnen, inklusive pistoler och kulsprutepistoler. ASALA hotade med militära attacker mot de franska intressena runt om i världen om "den franska regimen fortsätter sin metod för terror och terrorism mot det armeniska folket". Några dagar efter det franska gripandet av femtioen armenier i samband med Orly-bombningen, bombade ASALA Air France- kontoret och den franska ambassaden i Teheran och hotade med fler attacker.

Fransk polis fängslade den 29-årige Varoujan Garabedian (Varadjian Garbidjian), en syrisk medborgare av armenisk härkomst, som erkände att ha planterat bomben på flygplatsen. Garabedian hävdade att han var chef för den franska grenen av ASALA. På flygplatsen sa Garabedian att han hade för mycket bagage och gav en passagerare 65 dollar för att kontrollera väskan åt honom. Bomben var avsedd att explodera ombord på ett Turkish Airways-plan på väg från Paris till Istanbul , men den detonerade i förtid på en bagageramp.

Garabedian erkände att bomben monterades hemma hos en armenier av turkisk nationalitet, Ohannes Semerci, i Villiers-le-Bel . I Marseille arresterade polisen senare en annan turkisk medborgare av armenisk härkomst, 22-åriga Nayir Soner, en elektronikspecialist som misstänktes ha satt ihop bomben.

Fransk press hävdade att den franska regeringen hade slutit ett hemligt avtal med ASALA i januari 1982, där det inte skulle ske några ytterligare attacker på fransk mark i utbyte mot att franskt erkännande att turkarna hade försökt folkmord mot armenierna 1915. Enligt villkoren i affären ASALA-medlemmar ska också ha beviljats ​​obegränsad användning av franska flygplatser, och fyra ASALA-medlemmar som anklagades för övertagandet av det turkiska konsulatet i Paris, där en säkerhetsvakt dödades, fick lindriga straff (sju års fängelse). Garabedian berättade för franska utredare att ASALAs överträdelse av den hemliga pakten var en olycka och att resväskebomben var tänkt att detonera ombord på det turkiska flygplanet, inte på fransk mark. Men attacken på Orly-flygplatsen tvingade den franska regeringen att slå ner ASALA.

Rättegång

Under en 11 dagar lång juryrättegång i förorten Créteil förnekade Garabedian, försvarad av Jacques Vergès , hans tidigare erkännande. Han befanns skyldig och den 3 mars 1985 dömdes han till livstids fängelse. Nayir Soner, anklagad för att ha köpt flaskor med gas som användes för att tillverka bomben, dömdes till 15 års fängelse och Ohannes Semerci, i vars lägenhet man hittade ammunition och dynamit, fick 10 års fängelse. Offren försvarades av Gide Loyrette Nouel : rektor Jean Loyrette argumenterade för förnekande av det armeniska folkmordet ; hans medarbetare Gilles de Poix och Christian de Thezillat argumenterade om själva attacken, för att visa de tre åtalades skuld. Flera turkiska forskare – Sina Aksin, Türkkaya Ataöv , Avedis Simon Hacinlyian, Hasan Köni, Mümtaz Soysal – vittnade för åtalet under rättegången.

1995 undertecknade över 1 miljon människor i Armenien en petition till myndigheterna i Frankrike som kräver att Garabedian ska släppas ur fängelset.

2001, efter 17 år i fängelse, släpptes Garabedian på villkor att han deporterades till Armenien . Han hälsades av Armeniens premiärminister Andranik Margaryan , som uttryckte sin glädje över Garabedians frigivning.

I en intervju 2008 förklarade Garabedian att Orly-bombningen var en protest mot den hängande avrättningen av Levon Ekmekjian i Istanbul 1982, och han planerade att förstöra ett Turkish Airlines-plan, som skulle transportera högt uppsatta representanter för den turkiska underrättelsetjänsten, samt turkiska generaler och diplomater. Garabedian hävdar att som ett resultat av attacken 10 turkar dödades och 60 skadades.

Se även

• Bombning av franskt konsulat i Västberlin
• Terrorism i Europa

Bibliografi

• Terroristattack på Orly: Uttalanden och bevis presenterade vid rättegången, 19 februari – 2 mars 1985, Ankara, statsvetenskapliga fakulteten, 1985.
• Francis P. Hyland, Armenian Terrorism: The Past, the Present, the Prospects , Boulder-San Francisco-Oxford: Westview Press, 1991.

externa länkar

• Attentat ORLY på INA