1969 Chevron Paradise 6 Hour
1969 Chevron Paradise 6 Hour var ett uthållighetslopp för sportbilar och turbilar. Evenemanget hölls på Surfers Paradise- banan i Queensland , Australien den 2 november 1969.
Loppet vanns av Kunimitsu Takahashi & Yoshikayo Sunago, som körde en Datsun R380 Mk. 2 .
Klasser
Bidragen var indelade i följande klasser:
- Sports Racing över 2000cc
- Sports Racing under 2000cc
- Sport Förbättrad produktion under 2000cc
- Touring Förbättrad produktion över 2000cc
- Touring Förbättrad produktion under 2000cc
- Sportserieproduktion under 2000cc
Resultat
En Nissan R380 , liknande den vinnande bilen (Bild från 2011)
| Placera | Förare | Nej. | Bil | Deltagare | Klass | Varv |
| 1 | Kunimitsu Takahashi , Yoshikayo Sunago | 6 | Datsun R380 Mk. 2 | Nissan Motor Co | SR - 2000 | 257 |
| 2 | Moto Kitano, Motoharu Kurosawa | 5 | Datsun R380 Mk. 2 | Nissan Motor Co | SR - 2000 | 253 |
| 3 | Glynn Scott, Joe Camilleri, Ann Thompson | 13 | Lotus Elan | Glyn Scott Motors | SIP - 2000 | 236 |
| 4 | Bob Beasley, Brian Davies | 7 | Lotus 47 | Wright Ford Motors | SR - 2000 | 233 |
| 5 | Doug Whiteford , John Roxburgh , Barry Tapsall | Datsun 2000 | Datsun Racing Team | SIP - 2000 | 231 | |
| 6 | Keith Williams, David McKay , Alan Hamilton | Porsche 911S | Keith Williams | SSP - 2000 | 228 | |
| 7 | John Goss , Dennis Cribbin | Tornado Ford | Carl Robertson Ford | SR + 2000 | 225 | |
| 8 | Bill Fanning, Bob Holden | Ford Cortina Lotus | Ian Hindmarsh Motors | TIPS - 2000 | 223 | |
| 9 | Harry Heath, Ross Bond | Lotus Europa | Geoghegans sportiga bilar | SIP - 2000 | 217 | |
| 10 | Leo Geoghegan , Jim Bertram | Ford Falcon GTHO | McCluskey Ford | TIPS + 2000 | 216 | |
| 11 | Max Volkers, Brian Michelmore | Holden Monaro GTS350 | M Volkers | TIPS + 2000 | 215 | |
| 12 | Ron Kearns, Gerry Lister | Volvo 132 | Brittiska och kontinentala bilar | TIPS - 2000 | 211 | |
| 13 | Ray Gulson, Peter Brown | Alfa Romeo 1750 Berlina | Canberra Speed Shop | TIPS - 2000 | 207 | |
| 14 | Terry Friar, John Hoade | Mazda R100 | Terry Friar | TIPS - 2000 | 206 | |
| 15 | Patricia Peck, Doug Macarthur | Ford Falcon GTHO | D&P handlare | TIPS + 2000 | 205 | |
| 16 | Brian Scoffell, Reg Fairley | MGB | Nya Formelmotorer | SSP - 2000 | 200 | |
| 17 | Bob Jemison, Doug Booty | Datsun 1600 | Windmill Star bensinstation | 185 | ||
| DNF | Dave Moline | Elfin | Hindmarsh Motors | |||
| DNF | Wilkins | Lolita | ||||
| DNF | David Seldon, Digby Cooke | Volvo 142 | ||||
| DNF | Fritz Kahout | Porsche 911S | ||||
| DNF | Howie Sangster, Henk Woelders | 2 | Lola T70 | 11 | ||
| Disq | Frank Matich , Don O'Sullivan | 1 | Matich SR3 | Don O'Sullivan Racing Team |
Med tanke på att det var 30 anmälningar kan det ha varit fler startande än vad som redovisats i tabellen ovan.
Anteckningar
- Anmälningar: 30
- Start: Le Mans-stil
- Pole Position: Frank Matich, Don O'Sullivan, 1m 13,3s (set av Matich)
- Sträcka tillryggalagd av vinnande bil, 257 varv, 514 miles (827 km)
- Snabbaste varv: Frank Matich, 1m 13s
- ^ a b c d e f g h i j Surfers Six To Datsun, Australian Motor Manual, januari 1970, sidan 53
- ^ a b c d e f g h i j Des White, Six-Hour Datsun Dominate, Racing Car News, december 1969, sidorna 60-62
- ^ a b Push Start Puts Matich Team Out, The Courier-Mail, måndagen den 3 november 1969, sidan 15
- ^ a b c d e f g h Gary Stubbs, 6-Hour Won On Reliability, Australian Motoring News, onsdagen den 19 november 1969, sidan 6
Vidare läsning
- Jim Shepherd, A History of Australian Motor Sport, 1980, sidan 147