1966 Lowood 4 Hour

Layout av Lowood Airfield Circuit (1946-1966)

1966 Lowood 4 Hour var ett uthållighetslopp för produktionssedaner som hölls på Lowood-kretsen i Queensland , Australien den 27 mars 1966. Tävlingen, som organiserades av Queensland Racing Drivers Club, var den tredje årliga Lowood 4 Hour . Det var öppet för bilar med ett pris på under $6000 i Australien, förutsatt att 100 exemplar av modellen hade tillverkats.

De 34 startande tävlade i fyra klasser baserade på fordonspris med en extra klass för bilar med automatisk växellåda . Klassvinnande bilar var Morris Mini Deluxe , Morris Cooper , Ford Cortina GT500 , Volvo 122S och Holden HD X2 179 . Officiellt erkändes endast klassplaceringar men den inofficiella "line honours"-vinnaren var Scuderia Veloce -anmälda Volvo 122S körd av David McKay och Bill Orr. Initiala rapporter hade Firth / Seton Ford Cortina GT500 listad som att vinna linjeutmärkelser, men detta korrigerades senare.

Resultat

Placera	Förare	Nej.	Bil	Deltagare	Varv
	Klass A: Upp till $1720
1	M Schneider, M Brewster		Morris Mini Deluxe	Marque Motors	93
2	Joe Camilleri, L Gould		Morris Mini Deluxe	J Camilleri	91
3	H Beiers, I Beiers		Morris Mini Deluxe	H&I Beiers	90
4	J Humphrey, J Osborne		Morris Mini Deluxe	Humphreys Golden Fleece bensinstation	90
5	Harrison		Ford Anglia
?	Williams		Fiat 850S
DNF	Kennedy, Perrett		Morris Mini Deluxe
DNF	Gary Shoesmith, Wolders		Vauxhall Viva		76
	Klass B: $1721 – $2200
1	Bill Stanley, Digby Cooke		Morris Cooper	Marque Motors	99
2	Max Volkers, Graeme Perry		Ford Cortina 1500	R O'Neills parkeringsstation	98
3	B Tapsall, B Gates		Datsun Bluebird SS	B Tapsall	98
4	Ron Park, Paul Zacka	31	Holden EH	R O'Neills parkeringsstation	97
?	Brun	37	Datsun Bluebird SS	Scuderia Veloce
?	Hughes		Morris Cooper
?	Bailey		Isuzu Bellett
?	Stewart		Isuzu Bellett
DNF	Woodford, Dellit		Ford Cortina
DNF	Lionel Ayers, Warren Blomfield		Toyota Corona	Swift bensinstation	44
DNF	Hodgson, Reynolds		Ford Cortina	Griffith bromsservice
DNF	Grimson och Mitchell		Ford Cortina
	Klass C: $2201 - $3200
1	Harry Firth , Barry Seton	51	Ford Cortina GT500	Ford Motor Company	106
2	Bob Holden , Ron Haylen	58	Morris Cooper S	BMC (Australien)	105
3	Don Holland, L Stewart		Morris Cooper S	Don Holland Motors	103
4	P Brown, J Sediatis		Ford Cortina GT500	P Brun	102
5	R Page, B Tatham		Prince Skyline GT	R sida	102
6	M Bailey, J Hicks		Prince Skyline GT	M Bailey	100
?			Morris Cooper S
?			Morris Cooper S
DNF	Sachs		Chrysler Valiant
DNF	John French		Morris Cooper S		92
DNF	Beasley, Standfast	62	Morris Cooper S		78
	Klass D: $3201 – $6000
1	David McKay , Bill Orr	70	Volvo 122S	Scuderia Veloce	107
2	Ron O'Neill, L Daly		Ford Cortina Lotus		102
	Klass E: Endast automatik, obegränsat pris
1	Jag Knowles, Glyn Scott		Holden HD X2 179	M McDonald	88
DNS	Glyn Scott		Ford Fairmont	Ford Motor Company	-

Anteckningar & referenser

^ ^a ^b Stort slag vid Lowood, Brisbane Courier Mail, lördagen den 26 mars 1966
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r Volvo vinner Lowood Four Hour, Sports Car World, juli 1966, sidan 46
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ Des White, 4 Hours at Lowood, Racing Car News, maj 1966, sidorna 24–25
^ ^a ^b ^c ^d ^e Lowood, Australian Motor Sports, maj 1966, sidorna 50–51
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o Lowood Four Hours, Modern Motor, juni 1966, sidan 65
^ ^a ^b Ford 2 Win at Lowood, Brisbane Courier Mail, måndagen den 28 mars 1966, sidan 14
^ ^a ^b ^c Modern Motor-rapporten ger klass B minimum som $1722, klass C minimum som $2202 och klass D minimum som $3202
^ Modern Motor nämner inte vilken klass Grimson & Mitchell Ford Cortina tävlade i. Eftersom Racing Car News uppger att det fanns 12 startande i klass B men bara hänvisar till 11, har det antagits att detta var den 12:e bilen.
^ Racing Car News rapporterar att Glyn Scott ersatte en sjuk förare & Courier Mail rapporterar att klass E vanns av I Knowles & G Scott (Holden)
^ Racing Car News listar Klass E Holden som en "X2" och Modern Motor indikerar att det var en "179", vilket betyder att det skulle ha varit en Holden HD

[CM_Friday-1] Stort slag vid Lowood, Brisbane Courier Mail, lördagen den 26 mars 1966

[SCW-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r Volvo vinner Lowood Four Hour, Sports Car World, juli 1966, sidan 46

[RCN-3] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ Des White, 4 Hours at Lowood, Racing Car News, maj 1966, sidorna 24–25

[AMS-4] Lowood, Australian Motor Sports, maj 1966, sidorna 50–51

[MM-5] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o Lowood Four Hours, Modern Motor, juni 1966, sidan 65

[CM_Monday-6] Ford 2 Win at Lowood, Brisbane Courier Mail, måndagen den 28 mars 1966, sidan 14

[Classes-7] Modern Motor-rapporten ger klass B minimum som $1722, klass C minimum som $2202 och klass D minimum som $3202

[8] Modern Motor nämner inte vilken klass Grimson & Mitchell Ford Cortina tävlade i. Eftersom Racing Car News uppger att det fanns 12 startande i klass B men bara hänvisar till 11, har det antagits att detta var den 12:e bilen.

[9] Racing Car News rapporterar att Glyn Scott ersatte en sjuk förare & Courier Mail rapporterar att klass E vanns av I Knowles & G Scott (Holden)

[10] Racing Car News listar Klass E Holden som en "X2" och Modern Motor indikerar att det var en "179", vilket betyder att det skulle ha varit en Holden HD