1964 Lowood 4 Hour
1964 Lowood 4 Hour var ett motorlopp för produktionsturerande bilar som arrangerades på Lowood -banan i Queensland , Australien den 12 april 1964. Loppet, som främjades av Queensland Racing Drivers' Club Ltd., var det första av tre Lowood 4 Timtävlingar kommer att hållas på banan .
Medan tonvikten låg på klassresultat, hade Ford Cortina GT körd av Harry Firth och John Raeburn klarat det största antalet varv i slutet av de fyra timmarna. Samma bil, körd av Harry Firth och Bob Jane , hade vunnit 1963 års Armstrong 500 uthållighetslopp på Bathurst sex månader tidigare och använde samma uppsättning däck som hade varit på bilen under dess tidigare seger.
Klasser
Bilar tävlade i fyra klasser grupperade efter detaljhandelspriset för varje bil.
- Klass A: Upp till £900
- Klass B: £901 till £1 000
- Klass C: £1 001 till £1 200
- Klass D: £1 201 till £2 000
Resultat
| Placera | Förare | Nej. | Bil | Deltagare | Varv |
|---|---|---|---|---|---|
| Klass A (upp till £900) | |||||
| 1 | Lionel Ayers, Denis Geary | 11 | Hillman Imp | Stradbroke motorer | 87 |
| 2 | Bruce Neville, Brian Tebble | Morris 850 | BJ Neville | 87 | |
| 3 | Gordon Ferrar, Roy Sawyer | 15 | Morris 850 | Nedväxling Racing Team | 83 |
| 4 | Geoff Sakzewski, Errol Sakzewski | Volkswagen | Adams Form Pty Ltd | 81 | |
| Klass B (£901 till £1000) | |||||
| 1 | Max Volkers, Glynn Scott | Ford Cortina 1500 | Ford Motor Company | 96 | |
| 2 | Ken Peters, K. Shaw | Morris Cooper | Nedväxling Racing Team | 95 | |
| 3 | W. Bailey, Viv Eddy | Morris Cooper | W. Bailey | 94 | |
| 4 | B. Fleming, G. Symons | 26 | Renault R8 | GP bilar | 93 |
| 5 | B. Tapsall, D. White | Renault R8 | 92 | ||
| 6 | J. Bertram, Bill Gates | Renault R8 | 85 | ||
| DNF | Ron Hodgson, John French | Morris Cooper | Peter Uscinski Pty Ltd | 69 | |
| DNF | D. Gear, D. Barrett | 27 | Morris Cooper | 42 | |
| Klass C (£1001 till £1200) | |||||
| 1 | Harry Firth , John Raeburn | 30 | Ford Cortina GT | Ford Motor Company | 100 |
| 2 | G. Perry, B. Flynn | Ford Cortina GT | M. Volkers | 94 | |
| Klass D (£1201 till £2000) | |||||
| 1 | Spencer Martin , Bill Brown | 43 | Fiat 2300 | Scuderia Veloce | 97 |
| 2 | Bill Burns, Brian Lawler | Fiat 2300 | W. Burns | 97 | |
| 3 | G. Ward, B. McPhee | 41 | Volvo B18 | G. Ward | 95 |
| 4 | Sib Petralia, John Gillmeister | 45 | Fiat 2300 | Europa Motors | 94 |
| 5 | G. Griffith, G. Perrin | Humber Vogue Sports | 92 | ||
| DNF | Fulla, Vine | 42 | Vauxhall VX4/90 | Clive Nolan Motors |
Anteckningar
- Av de 20 bilar som startade loppet kom 17 i mål och tre gick i pension.
- Butler Car Electrics Trophy för den första Queensland-deltagaren tilldelades Downshift Racing Team (Morris Cooper).