1951 Misrair SNCASE Languedoc krasch
 SNCASE Languedoc från Air France, liknande olycksflygplanet
| |
| Olycka | |
|---|---|
| Datum | 22 december 1951 |
| Sammanfattning | Väder |
| Webbplats | Teheran , Iran |
| Flygplan | |
| Flygplanstyp | SNCASE Languedoc |
| Operatör | Misrair |
| Registrering | SU-AHH |
| Flygets ursprung | Bagdad flygplats , Irak |
| Destination | Teherans flygplats , Iran |
| Passagerare | 15 |
| Besättning | 5 |
| Dödsfall | 20 |
| Överlevande | 0 |
års Misrair SNCASE Languedoc-krasch inträffade den 22 december 1951 när en SNCASE Languedoc of Misrair kraschade när han försökte landa på Teherans flygplats, Iran under en snöstorm. Alla 22 personer ombord dödades. Flygplanet opererade ett internationellt reguljärt passagerarflyg från Bagdads flygplats i Irak till Teheran.
Flygplan
Olycksflygplanet var SNCASE Languedoc msn 41, registrering SU-AHH.
Olycka
Flygplanet, som trafikerar ett internationellt reguljärt passagerarflyg från Bagdads flygplats i Irak till Teherans flygplats , rapporterades ha kraschat 10 nautiska mil (19 km) väster om Teheran i en snöstorm. Alla fem besättningen och femton passagerare ombord dödades. Flygplanet rapporteras ha cirkulerat Teheran fyra gånger innan kontakten förlorades med kontrolltornet vid 20-tiden lokal tid. Det antogs att flygplanet hade återvänt till Bagdad. Vraket upptäcktes senare dagen efter i en ravin. Det fanns sjutton passagerare listade, men två av dem gick inte ombord på flyget i Bagdad. Bland offren var amerikanen Henry G. Bennett , chef för den tekniska samarbetsadministrationen (TCA), som övervakade Point Four-programmet . Tre andra TCA-medlemmar dog också.