Łask järnvägsstation
Łask | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats |
Łask , Łódź Voivodeship Polen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rader) | 14 Łódź-Forst (Lausitz) järnväg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plattformar | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spår | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Öppnad | 1902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ombyggd | 2018-2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifierad | 1965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tjänster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Łasks järnvägsstation ligger i utkanten av den polska staden Łask , Łódź Voivodeship . Det tjänar mestadels regional trafik mellan Łódź och Sieradz , även om det också är en stopppunkt för PKP Intercity- tjänster mellan Warszawa och Wrocław . Stationen är inte klassad av PKP , eftersom den officiellt ägs av lokala kommunala myndigheter.
Egenskaper
Stationen byggdes i början av 1900-talet och öppnades 1902 som en del av Warszawa-Kalisz järnväg . Byggnaden gjordes i en karakteristisk renässansstil , typisk för mindre stationer på denna linje, som de i Pabianice och Zduńska Wola . För närvarande är stationens huvudbyggnad stängd för passagerare - dörröppningar och fönster stängs av med träplankor och dess tillstånd försämras. Passagerare måste köpa sina biljetter från tågkonduktörer eller biljettautomater.
Bortsett från huvudlinjen från Łódź till Kalisz tjänade stationen en grenlinje som leder till Zelów . För närvarande är linjen förkortad och återanvänds som en grenlinje som leder till en flygvapenbas belägen sydost om stationen.
Under åren 2018-2020 har stationen genomgått en större ombyggnad av spår- och plattformslayout på grund av renoveringsarbeten på järnvägslinjen mellan Łódź och Zduńska Wola. Detta resulterade i skapandet av en ö-plattform belägen i mitten av stationen, med enplanskorsning som tillfartsväg.
Tågtjänster
Stationen betjänas av följande tjänster:
- Intercitytjänster (IC) Wrocław Główny — Łódź — Warszawa Wschodnia
- Intercitytjänster (IC) Białystok - Warszawa - Łódź - Ostrów Wielkopolski - Wrocław
- Intercitytjänster (IC) Ełk - Białystok - Warszawa - Łódź - Ostrów Wielkopolski - Wrocław
- Intercitytjänster (IC) Zgorzelec - Legnica - Wrocław - Ostrów Wielkopolski - Łódź - Warszawa
- InterRegio services (IR) Ostrów Wielkopolski — Łódź — Warszawa Główna
- InterRegio-tjänster (IR) Poznań Główny — Ostrów Wielkopolski — Łódź — Warszawa Główna
- Regiona tjänster (PR) Łódź Kaliska — Ostrów Wielkopolski
- Regionala tjänster (PR) Łódź Kaliska — Ostrów Wielkopolski — Poznań Główny