ÖBB Klass 4020
| ÖBB 4020 | |
|---|---|
 4020 262 i Perchtoldsdorf
| |
| I tjänst | 1978 – 2025 (planerad) |
| Tillverkare | SGP , BBC , Siemens ASEA |
| Konstruerad | 1978–1987 |
| Antal byggt | 120 tågsätt |
| Kapacitet | 184 (56+64+64) |
| Operatör(er) | ÖBB |
| Specifikationer | |
| Bilens längd |
23,3 m (76 fot 5 + 5 ⁄ 16 tum) (rälsvagn) 22,8 m (74 fot 9 + 5 ⁄ 8 tum) (mellanliggande vagnar) |
| Bredd | 2 872 m (9 fot 5 + 1 ⁄ 16 tum) |
| Höjd | 3,75 m (12 fot 3 + 5 ⁄ 8 tum) |
| Maxhastighet | Service: 120 km/h (75 mph) |
| Acceleration | 0,7 m/s/s (1,6 mph/s) |
| Elektriska system | 15 kV 16,7 Hz AC |
| Säkerhetssystem | Sifa , PZB 90, LZB |
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
ÖBB klass 4020 är en 3-delars elektrisk multipelenhet som drivs av ÖBB (österrikiska federala järnvägarna eller Österreichische Bundesbahnen ), byggd från 1978 till 1987 som efterträdare till ÖBB 4030- klassen.
4020-klassen används flitigt på många regionala järnvägslinjer, inklusive Wien S-Bahn och Lower Inn Valley järnvägslinjen runt Innsbruck . De flesta tåg bär den äldre blå ÖBB-loggan, medan några har fått en ny färgsättning med grå och röd färg, liknande den på de nya ÖBB 4024 Talangtågen .
- ^ "Die Schnellbahnzüge der Reihe 4020 | ÖBB" . ÖBB Företagsblogg (på tyska) . Hämtad 2018-11-08 .
externa länkar
-
Media relaterade till ÖBB 4020 på Wikimedia Commons
