Ägarskap av California Chrome
Ägandet av California Chrome under hans racingkarriär ägdes av två enheter. Den första var DAP Racing , ett hästkapplöpningspartnerskap mellan Perry Martin, vid den tiden från Yuba City, Kalifornien , och Steve Coburn från Topaz Lake, Nevada , tillsammans med deras makar, Denise Martin och Carolyn Coburn. DAP står för "Dumb Ass Partners" – ett läskigt svar på en förbipasserande som ifrågasatte sin visdom när det gällde att köpa partnerskapets första kapplöpningshäst, stoet Love the Chase, som blev mor till 2014 Kentucky Derby och Preakness Stakes vinnare California Chrome , hennes första föl . Coburn ägde 30% av hästen och sålde i juli 2015 sin andel till Taylor Made Farm . Efter försäljningen sålde Martins och Taylor Made var och en "några" aktier i hingsten för att "välja ut uppfödare som skulle stödja hästen", och bildade ägarsyndikatet California Chrome, LLC. DAP-partnerskapet hade gemensamt ägt andra hästar, inklusive California Chromes helsyskon och hans mor, Love the Chase. Dessa hästar fördelades mellan de tidigare partnerna. 2019 såldes hästen till JS Company of Japan och står på stuteri där.
DAP Racing
Perry Martin var majoritetsägare i California Chrome och Steve Coburn hade en andel på 30 %. Martins och Coburns hade gemensamt en förkärlek för California Chrome, men annars mycket olika personligheter och bakgrunder. Som Carolyn Coburn förklarade, "Vi kunde inte vara mer olika. Vi träffades på racerbanan på grund av en häst. Det är det som är så bra med det här spelet. Det för människor samman." The Martins pratade sällan med pressen, men Melissa Hoppert från The New York Times beskrev dem som de "tysta tänkarna", och noterade att Perry Martin planerade parningen av Lucky Pulpit med Love the Chase, planerade en "Road to the Derby"-racing. plan för hästen och främjade användningen av en näsremsa för California Chromes lopp. Hoppert karakteriserade de avgående Coburns som partnerskapets "public relations arm".
The Martins kommer ursprungligen från Chicago. De träffades på grund av ett ömsesidigt intresse för romanen Foundation av Isaac Asimov , och gick på seletävlingarna på sin första dejt; Perry Martin hade åkt på hästkapplöpningar på Arlington Park sedan han var tonåring. De ägde och driver Martin Testing Laboratories (MTL), en division av Materials Technology Laboratories, Inc. tills de sålde företaget 2020. Det låg i McClellan Business Park vid den tidigare McClellan Air Force Base . MTL-testade föremål som bilkrockkuddar och medicinsk utrustning. Företaget tillhandahöll produktsäkring och tillförlitlighetstestning av ny teknik och material.
"[Vi testar produkter som är] ... sådana där någon dör om något går fel"."
Perry Martin, om den högtillförlitliga utrustningen som testats av MTL
Perry Martin har en MBA , en examen i tillämpad fysik från Michigan Technological University och en avancerad examen i fasta tillståndets fysik från University of Illinois-Chicago . Denise Martin hade en examen från California State University , var MTL:s VD och senior kemist, som skötte företagets utmattningstestning och termiska analyser. De gifte sig 1986 och firade sitt 28-årsjubileum på helgen av Preakness, och missade därmed att se loppet live. De flyttade till Kalifornien 1987, där Perry Martin anställdes som metallurg av flygvapnet och Denise under kort tid skuggade en kapplöpningshästtränare i Sacramento-området. Perry Martin arbetade på McClellan Air Force Base innan dess stängning 2001, utförde test- och analysarbete, informerade både kongressen och flygvapnets stabschef om sitt arbete med flygvapnets vapensystem. Han skrev Electronic Failure Analysis Handbook , publicerad av McGraw-Hill 1999. Denise Martin skötte kommunikations- och affärsfrågor för California Chrome och andra hästar i deras stall medan Perry Martin var parets ansikte utåt.
Steve Coburn, som av media karaktäriseras som den mer "språkliga" av de två männen, beskriver sig själv och sin fru som "bara vardagsmänniskor". Han växte upp i centrala Kalifornien och var bekant med hästar. Han arbetade med att valla nötkreatur på en foderlott , deltog i rodeos och arbetade på några ranchjobb. Han arbetar nu som pressoperatör för ett företag som tillverkar magnetremsor . Carolyn Coburn gick i pension i mars 2014 från en karriär inom lönebranschen inom hälsovårdsbranschen. Carolyn introducerade Steve för hästkapplöpning, och när han letade efter en skatteavskrivning uppmuntrade hon honom att köpa in sig i ett racingsyndikat istället för att köpa ett litet flygplan.
Älskar Chase
Love the Chase köptes för $30 000 som tvååring av en agent för en hästägargrupp som heter Blinkers On Racing Stable. Perry Martin hade varit medlem i racingsyndikatet sedan 2007. Steve Coburn gick med i gruppen när han köpte en del av stoet 2008. Ursprungligen ägde de två paren var sin andel på fem procent i Love the Chase genom sitt medlemskap i Blinkers On Racing Stall.
Som ett två- och treårigt sto hade Love the Chase varit väldigt nervös och hade ofta panik i sadelhagen, och förlorade faktiskt lopp innan hon någonsin kom till startgrinden . Hon sprang sex gånger och vann på sitt fjärde försök i ett jungfrulopp på Golden Gate Fields . När Blinkers On Racing Stable bestämde sig för att upplösa Love the Chase-syndikatet ville både Coburns och Martins köpa stoet. Istället bestämde de sig för att gå in i partnerskap; Perry Martin med 70% andel och som verkställande ägare. Efter att Love the Chase vann sitt enda lopp i februari 2009 blev Coburn och Martin hennes officiella ägare. En tillfällig observatör, som kände till Love the Chases blygsamma tävlingsrekord, anmärkte att bara en "dum röv" skulle köpa henne, så Coburn och Martin döpte på ett handslag till sin racingverksamhet DAP Racing - "Dumb Ass Partners". De skapade en karikatyr av en åsna med bucktand för att pryda baksidan av deras racersilke , valde lila och grönt, Carolyn Coburns och Denise Martins favoritfärger, för sina stabila färger , och satte initialerna "DAP" på California Chromes blinkers huva och den vänstra framsidan av jockeys siden.
"Vi hoppas bara att den här hästen låter Amerika veta att den lilla killen kan vinna."
Steve Coburn, delägare, 17 maj 2014, efter Preakness Stakes
Martin och Coburn betalade $8 000, tävlade sedan Love the Chase två gånger till och pensionerade henne 2009. Fruarna Denise Martin och Carolyn Coburn blev nära inblandade i partnerskapet, även om de inte dök upp som ägare i officiella register som fördes av Equibase. Martin och Coburn hoppades att Love the Chase skulle bli ett bra avelssto , eftersom hon hade en lovande härstamning . När hon gick i pension upptäckte de att hon hade tävlat med ett andningsproblem - en instängd epiglottis som begränsade hennes luftintag, men korrigerades med operation. Martin undersökte stamtavlor för att bestämma den bästa hingsten att matcha med Love the Chase. Stoet misslyckades med att bli gravid 2009 när det avlades till en hingst som heter Redattore, och gick inte tillbaka till honom för omavel eftersom han hade skickats till Brasilien. Av den anledningen avlades hon till Lucky Pulpit 2010. CNN rapporterade att avelsavgiften för aveln var $2000. Före början av avelssäsongen 2014 hade Lucky Pulpit en publicerad avelsavgift på $2 500.
Efter att California Chrome blev en Kentucky Derby-utmanare, tackade Martin och Coburn nej till ett erbjudande på 2,1 miljoner dollar för Love the Chase. Mellan 2013 och 2016 födde Love the Chase fyra föl, alla helsyskon till California Chrome. 2016 skickades Love the Chase till Kentucky för att avlas till Tapit , en son till Pulpit som stod på avel för $300 000, den högsta avelsavgiften i Nordamerika. I augusti 2016 meddelade Martin att Love the Chase, bekräftad som föl till Tapit, skulle säljas på Fasig-Tipton- rean i november, eftersom han ville köpa ston som kunde avlas till California Chrome. Hon sålde till en oidentifierad köpare för 1,95 miljoner dollar.
Kalifornien Chrome
California Chrome, uppfödd av Lucky Pulpit och av Love the Chase , földes den 18 februari 2011 på Harris Farms nära Coalinga, Kalifornien , hästuppfödningsavdelningen på Harris Ranch . Steve Coburn sa att han hade en dröm inte långt innan California Chromes födelse att fölet skulle vara ett hingstföl med fyra vita fötter och en flamma. California Chrome var relativt stor för ett nyfött föl , vägde 137 pund (62 kg), och aktiv, beskriven av Martin som att "springa cirklar runt mamma" inom två timmar efter födseln. Som föl fick han smeknamnet "Junior" av Martins, på grund av sin likhet med sin far, Lucky Pulpit.
Familjen Martins och Coburns valde California Chromes officiella namn 2013 på Brewsters Bar & Grill i Galt, Kalifornien , en stad halvvägs mellan deras två hem. Var och en av de fyra skrev ett potentiellt namn på papperslappar och bad en servitris att dra upp dem ur Coburns cowboyhatt . De skickade in namnen till The Jockey Club rangordnade i den dragna ordningen. California Chrome, Coburns val, drogs först och registret accepterade namnet. Ordet "krom" i hans namn kommer från slang för en häst med flashiga vita tecken .
California Chrome börjar loppträna som en tvåårig hingst med Art Sherman och Alan Sherman från Sherman Training Stables. Efter sina första sex lopp parades han ihop med jockeyn Victor Espinoza och laget gick vidare till en segerserie på sex lopp som inkluderade 2014 Kentucky Derby och Preakness Stakes. Före Santa Anita-derbyt den 8 april 2014 tackade DAP Racing nej till ett erbjudande på 6 miljoner dollar för en 51 % kontrollerande andel i California Chrome som skulle ha tvingat hästen till en annan tränare. Coburn förklarade senare varför: "Det här handlar inte om pengarna, det här handlar om drömmen."
Omedelbart efter Belmont Stakes skapade Coburn kontroverser när han beskrev det nuvarande Triple Crown-systemet som att det tillåter "fegisarnas väg ut" eftersom hästar som inte hade sprungit i Kentucky Derby eller Preakness Stakes kunde utmana hästar som hade tävlat alla tre benen utan paus . Tränaren Art Sherman kommenterade, "[Coburn] var i ögonblickets hetta...Ibland kommer känslorna framför dig." På måndagsmorgonen därpå hade Coburn bett om ursäkt och sagt att han ville gratulera ägarna till vinnaren Tonalist och tillade: "Jag ville så mycket att [California Chrome] skulle vinna Triple Crown för folket i Amerika, och jag var ganska känslosam, väldigt känslosam."
Säsongen 2015 var en besvikelse. California Chrome placerade sig på andra plats i sina två första lopp och blev sedan åsidosatt av skador. Relationen mellan Martin och Coburn verkade också gå sönder efter Martins beslut att skicka hästen till England för träning och en eventuell start på Royal Ascot . Både Coburn och Sherman hade offentligt motsatt sig flytten. Sherman uttryckte en övergående besvikelse, men Coburn slutade prata med pressen helt och hållet, och Martin kommenterade: "Steve är min kompass, vad han än föreslår betyder det att jag går 180 grader åt andra hållet." När hästen återvände till Amerika i juli 2015 sålde Coburn sitt minoritetsintresse i hästen till Taylor Made Farms , ett stuteri i Kentucky. Hästen återvände för att träna med Sherman efter en viloperiod på Taylor Made Farms.
Besläktade hästar
När DAP-partnerskapet upplöstes 2016 bildade Cobern Silver State Racing, ett partnerskap som ägde en av helsystrarna till 'Chrome, R Sunday Surprise. The Martins bildade Martin Racing och behöll Chromes helsyskon Hope's Love och Faversham.
California Chromes helsyster, Hope's Love, som fölades 2013, hade placerat sig tvåa i sin racingdebut på Golden Gate Fields i juni 2015, tränad av Art Shermans son, Steve. I juli 2015 blev hon åsidosatt för året på grund av en hårfästesfraktur i skulderbladet. Hon återvände till racing 2016 på Golden Gate Fields och sprang i ytterligare fyra lopp, placerade sig 5:e två gånger, 6:e en gång och slutade sist i sitt sista lopp. Hennes ägande överfördes från DAP-racing till Martin som ensam ägare genom hennes två sista lopp. En andra helsyster som fölades 2014, R Sunday Surprise, började tävla under Silver State Racing 2016, tränad av Doug O'Neill . Hon slog tavlan två gånger med tredje plats på fem starter. En helbror som fölade 2015, Faversham, gick in i raceträningen 2017.
Taylor Made Farm och California Chrome, LLC
Taylor Made Farms, som leds av Duncan Taylor, VD och koncernchef för den familjeägda gården. Hans bror, Ben Taylor, är vice vd för företagets Taylor Made Stallions-division. Bröderna i familjen Taylor har varit de enda ägarna till företaget sedan 1986. De växte upp i hästbranschen och lärde sig av sin far och farfar. De bildade Taylor Made Sales Agency 1976, när Duncan var 19, och erbjöd boarding för ston som skickades till Kentucky. De expanderade till försäljningssändningar och byggde sedan sin egen anläggning på 120 tunnland som ägs av sin far i Nicholasville, Kentucky . Gården är nu 1 600 tunnland. I början av 2016 listades hästens ägande officiellt som "California Chrome, LLC". Perry och Denise Martin förblev "majoritetsägare" av Daily Racing Form , och Frank Taylor från Taylor Made sa att både Martins och Taylor Made hade sålt "några" aktier i hingsten för att "välja ut uppfödare som skulle stödja hästen ." Martin uppgav till pressen i augusti 2016 att han i slutändan skulle behålla ett 10%-igt intresse i hingsten och investera i ston som lämpar sig för korsning med California Chrome.
JS Company
2019 nådde California Chrome, LLC en överenskommelse om att sälja hästen till Japans JS Company, med skydd på plats för att hästen ska kunna återvända till Amerika vid slutet av sin avelskarriär. Företaget placerade California Chrome på avel i Japan vid Arrow Stud i Hokkaido . Paret Martin behöll en syndikatandel i hästen.
Anteckningar
Källor
- HRTV Presents California Chrome (onlinevideo). HRTV.com. 1 juni 2014. Arkiverad från originalet 6 juni 2014 . Hämtad 4 juni 2014 .