York yttre ringväg
York Outer Ring Road är en ringväg runt staden York , England . Den sydöstra delen är en del av A64 och den nordvästra delen är A1237 .
Historia
Konstruktion
En yttre ringled för York hade föreslagits så långt tillbaka som 1948 men det var inte förrän 1976 som den första delen, York Bypass, öppnade. Den andra delen byggdes i tre etapper. Den första fasen, den norra sektionen mellan A19 och A64 , öppnade 1986, den andra och tredje sektionen öppnade året därpå - etapp två var mellan A64 och A59 och etapp tre var den korta sektionen mellan A59 och A19 - detta avsnitt tog längre tid att bygga på grund av att det måste korsa floden Ouse och East Coast Main Line . Fas tre öppnades av utrikesministern för transport Paul Channon den 11 december 1987.
Förbättringar
2009 förbättrades rondellen med Malton Lane och Hopgrove-rondellen genom att lägga till extra körfält och trafiksignaler.
uppgraderades rondellen i korsningen A19 till en kostnad av £1,2 miljoner och tog cirka 12 veckor. Tillträde och utgångar breddades; förbättrade korsningar; ytbeläggning och förbättrad belysning och skyltning gjordes.
2014 förbättrades rondellen som bildade korsningen mellan ringvägen och A59 av York City Council i tid för att Tour de France etapp 2 2014 skulle passera den.
2018 byttes rondellen med B1224 ut mot en större. Den nya rondellen har bredare till- och avfarter; förbättrade korsningar; ny skyltning och ny belysning tillkommer.
Föreslagna förbättringar
Flera organ har föreslagit förbättringar av enkelkörbanan A1237 . Dessa inkluderar:
- Dualing the road senast 2030 som beskrivs i North Yorkshire Strategic Prospectus.
- I West Yorkshire Plus Transport Fund (York Schemes), förbättringar av sju rondeller mellan korsningarna Wetherby Road och Monks Cross. I designen ingår att säkerställa utrymme för framtida dualing av körbanorna; öka antalet in- och utfartsbanor i rondellerna; att förstora deras diameter; tre tunnelbanor för fotgängare/cyklister vid trafikerade övergångsställen och två broar för att rymma en breddad väg. och den 3 mars 2015 beslutade styrelsen för Yorks kommunfullmäktige att utveckla alternativ 1 i rapporten till förbättringar av Yorks yttre ringväg. Detta var för att utföra det arbete som rekommenderas i West Yorkshire Plus Transport Fund (York Schemes)
- Den 12 oktober 2022 lämnades planer av City of York Council för att konvertera en 4,6 mil (7,5 km) sektion av A1237, mellan A19 Shipton Road och A1036 vid Little Hopgrove, in i en dubbel körbana.
Rutt
Den sydöstra delen ( A64 ) går som en sammanhängande dubbel körbana med avgränsade korsningar vid Grimston Bar ( A1079 / A166 ), Fulford ( A19 ) och Askham Bar ( A1036 ).
Den nordvästra delen ( A1237 ) är en motorväg och har elva rondeller.
Tidslinje
- 1976: Förbifart A64 York färdig
- 1986: Fas I färdigställd:
- 11987 september Fas II avslutad
- december 1987: Fas III avslutad
- York Outer Ring Road publicerad av North Yorkshire County Council
- York Outer Ring Road- tillägg publicerat av Yorkshire Evening Press den 12 december 1987