Wright XRJ47

XRJ47
Typ	Ramjet
Nationellt ursprung	Förenta staterna
Tillverkare	Wright Aeronautical

Wright XRJ47 var en amerikansk ramjetmotor som utvecklades på 1950-talet för att hjälpa till att driva fram den raketuppskjutna SM-64 Navaho supersoniska interkontinentala kryssningsmissilen. Även om designflygningens Mach Number var 2,75, förutsågs en toppflyghastighet på Mach 3,0, på höjder upp till cirka 77 000 fot. Denna mycket stora ramjet hade ett antal designproblem, inklusive vissa svårigheter att tända. Utvecklingen av Navaho-missilen avbröts tillsammans med ramjetmotorn 1957.

Design

Det enkoniska överljudsintaget tillförde kolvluft till en lång ringformig diffusor som slutade vid den aktermonterade cylindriska förbränningskammaren. Inloppssystemets centrumlinje var mjukt krökt, förmodligen för att passa inloppsytan med flödesfältet för missilnossektionen.

Förbränningskammarens flamhållare bestod av ett pilotområde i mitten av kroppen, med tre ringformiga V-rännor sammankopplade med lutande radiella V-rännor. Bränslejetstrålar var av varierande yta.

En värmesköld, med flera utgångsportar, gav kylluft för jetpipen och det fasta ytförhållandet konvergent-divergerande framdrivningsmunstycket. Munstyckets utloppsdiameter var lika med förbränningskammarens.

Specifikationer (XRJ47-W-5)

Data från flygplansmotoregenskaper Sammanfattning: Ram-jet XRJ47-W-5, Preliminär utvärdering av flygvikts XRJ47-W-5 ram-jetmotor vid ett Mach-tal på 2,75

Generella egenskaper

• Typ: Ramjet
• Längd: 390 tum (9 900 mm) förbränningskammare plus kanal och diffusor
• Diameter: 48 tum (1 200 mm) (förbränningskammare)
• Intagsläpparea: 4 100 cm ^{2 (636 kvadrattum} )
• Förbränningskammararea: 11 700 cm ² (1 810 kvadrattum )
• Geometrisk yta för munstyckets hals: 1 182 kvadrattum (7 630 cm ² )
• Geometrisk yta för munstyckets utgång: 11 700 cm ² .
• Torrvikt: 1 011 lb (459 kg)

Komponenter

• Kompressor: Ramjet inlopp/diffusor
• Brännkammare : cirka 1 887 K (2 937 °F; 1 614 °C)
• Förbränningseffektivitet: 83,3 %
• Brinntid: 6500 s
• Bränsletyp: JP-5 (F-44 / AVCAT)

Prestanda

• Maximal dragkraft : 3 792 lbf (16,87 kN)
• Luftmassflöde: 59,8 lb/s (27,1 kg/s)
• Bränsleförbrukning: 10 548 lb/h (4 784 kg/h)
• Specifik bränsleförbrukning : 2,782 lb/lbf/h (283,7 kg/kN/h)
• Dragkraft-till-vikt-förhållande : 3,75

Vidare läsning

• Arrighi, Robert S. (2016). Föra framtiden inom räckhåll: Firar 75 år av NASA . NASA.