William P. Allen (facklig aktivist)

William Philip Allen CBE (11 november 1888 – 4 maj 1958) var en brittisk fackföreningsman .

föddes i Islington och arbetade för Great Northern Railway från 1907, först som motorstädare. Han blev aktiv i Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen (ASLEF), och tjänstgjorde som dess Hornsey -avdelningssekreterare och i den nationella verkställande ledningen innan han vann valet som förbundets president 1930 och omvaldes 1932 och 1933.

Efter sin sista mandatperiod som president anställdes Allen som förbundets organisationssekreterare. Han befordrades till biträdande generalsekreterare 1936 innan han, 1940, blev generalsekreterare. Samtidigt valdes han in i General Council of Trades Union Congress . Han tjänstgjorde på posten i sju år och utsågs till befälhavare av det brittiska imperiets order i 1947 års nyårsutmärkelse .

Senare 1947 avgick Allen alla sina fackliga positioner för att ta upp en position i British Transport Commission (BTC) nya järnvägsdirektör , och fungerade som chefsförhandlare med järnvägsfackföreningarna. I det här inlägget utsågs ett LNER Peppercorn Class A1- lokomotiv till hans ära. 1953 blev han BTC:s etablerings- och stabschef, rollen omdöptes senare till Manpower Adviser, och behöll sitt förhandlingsansvar. Han gick i pension 1958, strax före sin död vid 69 års ålder.