William Harty
 | |
William Harty | |
|---|---|
|
parlamentsledamot för Kingston | |
|
I tjänst 1902–1911 |
|
| Föregås av | Byron Moffatt Britton |
| Efterträdde av | William Folger Nickle |
| Ontario MPP | |
|
I tjänst 1895–1901 |
|
| Föregås av | Edward H. Smythe |
| Efterträdde av | Edward John Barker Pense |
|
I tjänst 1892–1894 |
|
| Föregås av | James Henry Metcalfe |
| Efterträdde av | Edward H. Smythe |
| Valkrets | Kingston |
| Personliga detaljer | |
| Född |
8 mars 1847 Biddulph Township, Upper Canada |
| dog |
1 april 1929 (82 år) Kingston, Ontario |
| Politiskt parti | Liberal |
| Make | Catherine Mary Bermingham
. . ( m. 1870 <a i=3>). |
| Ockupation | Affärsman |
William Harty (8 mars 1847 – 1 april 1929) var en affärsman och politiker i Ontario , Kanada. Han representerade Kingston i den lagstiftande församlingen i Ontario från 1892 till 1894 och från 1895 till 1901 och Kingston i Kanadas underhus från 1902 till 1911 som liberal medlem.
Han föddes i Biddulph Township , västra Kanada 1847, son till John Harty, en irländsk invandrare, och utbildades i Kingston . Han arbetade i sin farbrors grossistaffär med livsmedelsbutiker och tog kontroll över företaget efter att hans farbror dog 1866. 1870 gifte han sig med Catherine Mary Bermingham. Harty var ordförande för den lokala handelsstyrelsen 1873. Han var direktör för Kingston and Pembroke Railway från 1875 till 1879. 1881 hjälpte Harty till att etablera Kingston Charcoal and Iron Company. 1883 ingick Harty och hans fru i en grupp som etablerade en Women's Medical College vid Queen's University .
Tillsammans med andra, inklusive George Airey Kirkpatrick och Richard John Cartwright , hjälpte han till att föra tillbaka Canadian Locomotive and Engine Company till Kingston från Montreal och Harty blev dess verkställande direktör. Flera år senare såldes företaget till ett skotskt företag och Harty blev general manager i Kanada för Equitable Life Assurance Society. År 1900 var han en del av en grupp som köpte Canadian Locomotive and Engine Company efter att företaget gick i konkurs; det döptes om till Canadian Locomotive Company Limited 1901. Harty fungerade som företagets president fram till 1911 då det köptes av en grupp Toronto -investerare.
1879 blev Harty medlem av Kingstons stadsfullmäktige. 1892 valdes han in i provinsförsamlingen i ett extraval som hölls efter att James Henry Metcalfe valdes in i underhuset. Han förlorade platsen med en röst 1894 och vann det extraval som följde 1895. Harty var kommissionär för Crown Lands 1894 till 1896 och kommissionär för offentliga arbeten 1896 till 1899. 1892 valdes han in i kammaren of Commons efter att Byron Moffatt Britton utsetts till domare. Faktum är att han efterträdde Britton i Ontarios högsta domstol 1920.
Harty drog sig tillbaka från politiken 1911. Han var också förvaltare för Queen's University och medlem av senaten för University of Toronto . Han dog i Kingston 1929.