William Goodlad

William Goodlad ( ca 1576–1639) var en engelsk valfångare på 1600-talet . Han var amiral för Muscovy Companys valfångstflotta i London i nästan två decennier och deltog i flera av tvisterna om rätten att fånga valar i Spetsbergen . Den arktiska upptäcktsresanden Luke Foxe , i skrift om de tidiga resorna till Spetsbergen, sade om honom: "... men detta överlåter jag till kapten Goodlade [ sic ], vars stora erfarenhet på detta sätt, och till E.-avdelningen därav, är den som bäst kan tillhandahålla eller motbevisa, om han så behagar visa sig”.

Karriär

Goodlad dyker först upp som amiral för den engelska valfångstflottan 1620 i Thomas Edges Dutch , Spanish, Danish Disturbance (1622), som förekommer i Samuel Purchas ' Hakluytus posthumus eller Purchas His Pilgrimes (1625). Edge uppger att han återigen var amiral 1621 och 1622. Purchas (1625) trycker också om ett brev, daterat 8 juli 1623 (Old Style), skrivet av "Captaine William Goodlard [sic]" till viceamiral William Heley. Skrivande från "Bell-sound" ( Bellsund ), engelsmännens huvudhamn i Spetsbergen, rapporterade han en fångst av "tre och trettio" valar där, samt den beklagliga förlusten av sin bror Peter den 28 juni (OS), som drunknades när han drogs ut ur en båt av en kink i linan från en harpunerad val.

1626 kolliderade Londons flotta med fartyg som skickades från Hull . I början av juni nådde flottan Spetsbergen. Goodlad, ombord på krigsfartyget Hercules , flottans flaggskepp med 22 kanoner, tillbringade sin tid nära isen i Bellsund, förmodligen för att skydda närliggande fartyg. Nära slutet av månaden seglade han till hamnen vid "Whale Head", där han hittade flera fartyg från Hull, som "hade dödat några valar där och pojkat dem", trots Muscovy Companys monopol på handeln. De hade också "tagit bort 8 schalottenlup, bränt lådan, krossat kylarna och förstört allt annat material som var lämpligt för nämnda fiske, så att resan störtades, och hade rivit husen och brutit ner fortet och Plattforme byggde år tidigare för försvar av nämnda hamn". Goodlad tog sig till en "hamn nära angränsande" ("Bottle Cove", moderna Midterhukhamna, vid inloppet av Van Keulenfjorden ), där han mötte nio fartyg av Hull och York , under befäl av Richard Prestwood och Richard Perkins, amiral och konteramiral, respektive. Efter att ha vägrats tillfredsställelse följde en två timmar lång skärmytsling, vilket resulterade i nederlag och utvisning av Hull och York-flottan. De tvingades lämna Spetsbergen mitt i säsongen med endast 162 ton olja och 200 ton späck, ungefär en "tredje del av deras ladeinge".

Goodlad nämns därefter i Edward Pellhams God's Power and Providence (1631), en redogörelse för den första framgångsrika (om än oplanerade) övervintringen i Spetsbergen 1630–31. Pellham, i fartyget Salutation , "utsågs på order av vår kapten, kapten William Goodler [ sic ], att stanna på Foreland , till den femton juli". De beordrades bort från Foreland tidigt i augusti, eftersom "kaptenen [hade] gjort en stor resa vid Bell Sownd", och behövde dem för att ta på sig en del av överskottsoljan. På vägen dit skickades Pellham och sju andra män iland för att skaffa viltkött. När de fann sitt skepp frånvarande från mötet vid "Gröna hamnen" ( Grønfjorden ), tog de sig till Bellsund, där de tillbringade vintern hopkrupen i en av hydorna på kompaniets stationer där. De upptäcktes där den 25 maj 1631 (OS) av två skepp av Hull; den 28 maj (OS) hade Londonflottan anlänt. Pellham beskriver sitt möte med Goodlad så här:

"Ombord på amiralen gick vi till höger ädle kapten William Goodler [sic], som är värdig att hedras av alla sjömän för sin artighet och bemötande. Detta är gentlemannen som varje år är överbefälhavare för denna flotta och rätt värdig är han så att vara, eftersom han är en mycket vis man och en kunnig sjöman som de flesta är i England, ingen föraktad. Till denna Gentleman blev vi rätt välkomna, och med glädje mottogs av honom, han gav order att vi skulle ha allt som fanns i skeppet som kunde göra oss gott och öka vår styrka, av hans egna uppdrag som också gav oss kläder till ett värde av tjugo pund. Så, efter fjorton dagars uppfriskande, växte vi alla alldeles utmärkt. .."

År 1634 handlade Goodlad inte bara med engelska ingripare utan också med utländska. I juni anlände han till "Port Louis" (moderna Hamburgbukta , strax söder om Magdalenefjorden ) med två krigsmän, där han mötte en flotta på sex franska fartyg under befäl av Jean Vrolicq . Han försökte utvisa dem från deras hamn, men misslyckades. Tidigt i juli fick han beskedet att två fartyg från Yarmouth , Mayflower och James , under William Cave (eller Cane) och Thomas Wilkinson, hade tagit uppehåll i Hornsund . På grund av isen kunde han inte nå Hornsund förrän omkring den sista juli. Han krävde att Yarmouth-skeppen skulle avgå omedelbart, men de vägrade, påstås skryta om att de "skulle underhålla hamnen med sitt blod". I skärmytslingen som följde dödades en av Yarmouth-männen, Richard Colledg. Colledgs bror, Thomas, skaffade en arresteringsorder och lät arrestera Goodlad för sin brors död. Goodlad befriades så småningom, medan Thomas Colledg skickades till Fleet Prison .

Död

Goodlad dog den 13 januari 1639 och begravdes på kyrkogården i Leigh-on-Sea, Essex , England. Inskriptionen på hans valv löd:

"Här väntar ni andra ankomsten av hans Frälsare, Capr WILLIAM GOODLAD, överbefälhavare för Grönlandsflottan XX år, och mästare i Trefaldighetshuset anno 1638. Han lämnade detta liv den 13 januari 1639, i LXII år. i hans ålder."

Bibliografi

Appleby, John C. "Konflikt, samarbete och konkurrens: The rise and fall of the Hull whaling trade under the seventeenth century". The Northern Mariner , XVIII nr 2, (april 2008), 23–59.
Christy, Miller (1894). Resorna av kapten Luke Foxe av Hull och kapten Thomas James av Bristol, på jakt efter en nordvästpassage, 1631–32; med berättelser om de tidigare nordvästra resorna av Frobisher, Davis, Weymouth, Hall, Knight, Hudson, Button, Gibbons, Bylot, Baffin, Hawkridge och andra . London: Hakluyt Society. relaterat:STANFORD36105004846502.
Conway, William Martin (1904). Tidiga holländska och engelska resor till Spetsbergen på 1600-talet . London. tidiga holländska och engelska resor.
Conway, William Martin (1906). No Man's Land: A History of Spetsbergen från dess upptäckt 1596 till början av den vetenskapliga utforskningen av landet . Cambridge, vid University Press. sid. 325 . ingenmansland Conway 1906.
Dunkin, Alfred John (1855). Den arkeologiska gruvan, en samling antikvariska guldkorn med anknytning till Kent . London: Johon Russell Smith, Soho Square.
Henrat, P. 1984. "Franska sjöoperationer i Spetsbergen under Ludvig XIV:s regeringstid". Arctic 37: 544–551.
Du Pasquier, Jean-Thierry (2000). Les baleiniers baskiska . Paris, SPM.
Purchas, S. 1625. Hakluytus Posthumus or Purchas His Pilgrimes: Contaying a History of the World in Sea Voyages and Lande Travells by Englishmen and others . Volymerna XIII och XIV (Återtryck 1906, J. Maclehose och söner).
White, Adam, red. (1855). En samling dokument om Spetsbergen och Grönland . London; Hakluytsällskapet.

Anteckningar