William A. Paterson Factory Complex

William A. Paterson Factory Complex
USA:s nationella register över historiska platser
Michigan State Historic Site
Plats	126 E. 3rd St., Flint, Michigan
Koordinater
Område	mindre än ett tunnland
Byggd	1885 ( 1885 )
Rivs	1996
NRHP referensnummer .	84001396
Lades till NRHP	16 februari 1984

William A. Paterson Factory Complex var en fabrik belägen på 126 East 3rd Street i Flint, Michigan . Den noterades i National Register of Historic Places 1984. Byggnaden revs 1996.

Historia

William A. Paterson föddes den 3 oktober 1838 i Fergus, Ontario . Han gick i lärling hos vagnsmedsfirman Scott och Watson i Guelph, Ontario och flyttade sedan till Vermont och Massachusetts , där han och arbetade med att producera Concord Wagons och Wells-Fargo diligens. Han slog snart till på egen hand och arbetade på flera ställen på 1860-talet innan han slutligen tog sig till staden Flinta 1869. Där öppnade han en vagnverkstad och expanderade snart till att tillverka sina egna fordon. På 1880-talet sysselsatte Patersons företag tio personer och kunde bygga en buggy och en vagn per dag.

I mitten av 1880-talet hade Paterson möjlighet att börja bygga en storskalig fabriksbyggnad. Han byggde den första delen av denna byggnad i hörnet av Third and Harrison Streets; efter färdigställandet var han den största tillverkaren av fordon i området. År 1885 William C. Durant och J. Dallas Dort Paterson med ett förslag om att tillverka vägvagnar, och snart hade Paterson kontrakt för att tillverka över 10 000 vagnar. Han utökade omedelbart sin verksamhet, expanderade till en intilliggande byggnad 1885 och byggde ytterligare en byggnad 1887. Paterson och Durant-Dort skildes snart, men Paterson fortsatte att blomstra och sakta expandera. Efter en brand 1894 byggde Paterson om och utökade sin anläggning ytterligare. Han lade till ytterligare en byggnad 1895-97 och ett tillägg till den ursprungliga byggnaden 1898.

År 1901 hade Patersons företag 350 anställda och producerade över 23 000 fordon per år. Firman lade till ytterligare en byggnad 1905. 1908 gick Paterson in i bilvärlden genom att tillverka Paterson Auto Buggy. Patersons bilar fortsatte att tillverkas fram till 1920-talet. William A. Paterson dog av lunginflammation 1921. Hans son, William S. Paterson, tog över verksamheten, men vid den tiden konsoliderade biltillverkarna, Patersons företag var för litet för att överleva. Firman såldes 1923, men de nya ägarna lade ner Paterson-serien med bilar.

1926 såldes fabriken, med planer på att bygga om den till lägenheter. År 1928 blev det det ursprungliga hemmet för Flint Institute of Arts . Första våningen upptogs i åratal av en tapet- och färgfirma. Andra hyresgäster inkluderade Baker Business College , ett socialförsäkringskontor , Internal Revenue Service och en mängd olika kommersiella och industriella företag. Men 1996 kollapsade den bakre väggen av byggnaden, vilket gjorde den osäker; byggnaden raserades och förvandlades till en parkeringsplats. En liten historisk markör, konstruerad med bärgade tegelstenar, firar platsen.

Beskrivning

William A. Paterson Factory Complex bestod av fyra stora byggnader som upptar ungefär en tredjedel av ett stadskvarter. Den äldsta byggnaden var en envåningsbod i tegel och trä, troligen byggd i slutet av 1870-talet eller början av 1880-talet. De nästa två var en trevånings tegelbyggnad byggd mellan 1885 och 1887, och en andra trevånings, L-formad byggnad byggd mellan 1895 och 1897. Fasaderna på dessa två byggnader hade balanserade fönsterplaceringar mellan tunga tegelpirer. Den fjärde byggnaden byggdes 1905, när Paterson gick från att tillverka vagnar och barnvagnar till att tillverka bilar. Denna byggnad var en femvåningsbyggnad klädd med stenbeläggning. Den hade en balanserad fönsterplacering och en trappad tegelgesimslinje.