West Coast Wilderness Trail
West Coast Wilderness Trail | |
---|---|
Längd | 139 km (86 mi) |
Plats | Västkusten, Nya Zeeland |
Trailheads | Greymouth / Ross |
Använda sig av |
Gå Cykling |
Högsta punkt | 319 m |
Svårighet | Lätt att mellanliggande |
Säsong | Året runt |
Sevärdheter |
West Coast Gold Rush reliker Regnskogens historiska Hokitika West Coast Treettop Walk |
Faror |
vissa vägar delas med trafiken Taramakau River Bridge (innan klippet på konstruktionen) |
Hemsida |
West Coast Wilderness Trail Nya Zeelands cykelled |
West Coast Wilderness Trail har finansierats som ett av projekten i New Zealand Cycle Trail . När den är färdig kommer den 139 kilometer långa banan att förbinda Greymouth i norr med Ross i söder.
Historia
Det övergripande New Zealand Cycle Trail-projektet är ett gemensamt initiativ mellan den nationella regeringen och Miljöpartiet , baserat på deras samförståndsavtal . De gemensamma sponsorerna är John Key i sin funktion som turistminister och Kevin Hague som representerar de gröna. Den första delen av leden, från Greymouth till Hokitika, öppnades officiellt av Key and Hague den 23 november 2013 på Kumara 's Theatre Royal Hotel, på ettårsdagen av återöppningen av det historiska hotellet. Det har varit förseningar med den sista sektionen till Ross, och från och med augusti 2015 är målet för öppningsdatum för denna återstående sektion Labor weekend 2015 (Monday of Labor-helgen infaller den 26 oktober).
Vägbeskrivning
Leden kan köras på tre eller fyra dagar, men standardvägbeskrivningen är för fyra sträckor. Leden körs mestadels från norr till söder. På New Zealand Cycling Trail-webbplatsen visas drygt tre fjärdedelar av leden som klass 2 (lätt), med resten grad 3 (mellanliggande). Den detaljerade beskrivningen nedan använder betyget som används av Jonathan Kennett.
Greymouth till Kumara
Den officiella starten på banan på Grey Rivers stoppbank i Greymouth bredvid den historiska järnvägssignallådan. Spåret följer sedan kusten upp till Taramakaufloden . Där måste spåranvändare för närvarande använda Taramakau River Bridge, som är den sista återstående kombinerade väg-järnvägsbron på Sydön . En clip on är under uppbyggnad av civilentreprenören Fulton Hogan , som ska öppnas senare under 2015, och som en tillfällig åtgärd har säkerhetsmattor av gummi installerats som tätar spåret mellan rälsspåren. Därifrån går spåret inåt landet mot Kumara, efter en gammal spårvagnslinje. Sektionen på 30 kilometer (19 mi) är klass 1.
Kumara till Cowboy Paradise
Från Kumara stiger spåret försiktigt upp mot södra Alperna . Den går förbi vattenkapplöpningar som byggdes under West Coast Gold Rushs tid, som idag används för elproduktion. Rutten använder en historisk packbana i Kawhaka Valley, och Kawhaka Pass på 317 meter (1 040 fot) är den högsta punkten på leden. Från passet är det ytterligare 5 kilometer (3,1 mi) till repliken av västernstaden som har fått namnet Cowboy Paradise av sin ägare. Sektionen på 37 kilometer (23 mi) är klass 2+.
Cowboy Paradise till Hokitika
Från Cowboy Paradise är det 4 kilometer (2,5 mi) nedförsbacke mot Arahurafloden . Kennett skriver att "nedförsbacken är så söt att du kanske känner för att åka tillbaka för att upprepa upplevelsen!" Arahuradalen lämnas via en "tuff" stigning på 1 kilometer (0,62 mi), och detta följs av en nedstigning mot Lake Kaniere . Därifrån leder en blandning av stig- och väganvändning till bosättningen Kaniere . Hokitika nås via en gammal spårvagnslinje bredvid Hokitikafloden . Sektionen på 36 kilometer (22 mi) är klass 3- på grund av den branta stigningen ut ur Arahuradalen.
Hokitika till Ross
Leden lämnar Hokitika på Hokitika River Bridge klipper ut mot söder. Härifrån har mycket av leden ännu inte byggts, och i vissa avsnitt måste cyklister använda smala axlar på State Highway 6 , vilket resulterar i den nuvarande klass 4 (avancerat). Leden, en gång byggd, kommer att använda en gammal spårvagnslinje och gå inom 1 kilometer (0,62 mi) från West Coast Treetop Walk nära Lake Mahinapua . Utflykten till trädtoppspromenaden är en del av den officiella spårvägen. Söder härom kommer rutten att följa den gamla järnvägslinjen till Ross, inklusive den pittoreska 200 meter långa järnvägsbron över Totarafloden . När leden är klar kommer denna sista del av 36 kilometer (22 mi) att vara klass 3.
Ekonomisk påverkan
Kostnaden för projektet är NZ$ 8,6 miljoner, som har delats mellan regeringens cykellederfond (en del av regeringens turistbudget) och Development West Coast . Framtida underhållskostnader ansvarar de två inblandade distriktsråden, Grey District i norr och Westland District i söder. Årliga underhållsbudgetar på NZ$30k och NZ$70k har fastställts av Grey respektive Westland Districts. Ett av de övergripande målen för projektet New Zealand Cycle Trail är att "blåsa nytt liv i döende städer".
Från och med 2015 finns det cirka 8 000 årliga spåranvändare. Westland District förväntar sig 10 000 användare under 2016 och 15 000 årliga användare inom några år. Västkusten står inför svåra ekonomiska tider, där Pike River Mine-katastrofen har tagit ut sin rätt genom att inte bara ha förlorat många liv, utan också stängningen av den gruvan. Världskolpriserna sjunker, och den statliga kolgruvarbetaren Solid Energy sattes i frivillig administration i augusti 2015. Många hotell och pubar vid kusten har det svårt, och några har nyligen stängts. Ett undantag är Kumara 's Theatre Royal Hotel från 1876, som bytte ägare 2010 och har totalrenoverats i väntan på handel från cykelleden.
En annan mellanstation för cykelleden är Cowboy Paradise inåt landet från Lake Kaniere . Ursprungligen byggd för företagsfunktioner och äventyrsevenemang som pistolskytte, deras marknad förändras snabbt mot cykelturism. Ägaren, köttbonden Mike Milne, sa 2015:
Jag tror att det här odjuret, det här kretsloppet, överträffar allas förväntningar på vad det möjligen kunde ha gjort. Vilket är bra för samhället och bra för företagen på vägen.
Den officiella invigningen av cykelleden sammanföll med andra evenemang som uppmärksammade västkusten internationellt. Först Eleanor Cattons bok The Luminaries , som utspelar sig på västkusten under guldrushens tid, 2013 års Man Booker Prize . Sedan Lonely Planet västkusten som en av världens 10 bästa regioner för turister att besöka under det följande året. När leden öppnades strax efter tog internationella medier upp detta och inkluderade West Coast Wilderness Trail i sin rapportering.
Anteckningar
- Kennett, Jonathan (2014). Nya Zeelands cykelleder, Nga Haerenga: En guide till Nya Zeelands 23 fantastiska turer . ISBN 978-1-77553-708-3 .