Weilburg station
Genom station | ||||||||||||||||
Allmän information | ||||||||||||||||
Plats |
Bahnhofstr. 4, Weilburg , Hessen, Tyskland |
|||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||
Rader) |
|
|||||||||||||||
Plattformar | 2 | |||||||||||||||
Konstruktion | ||||||||||||||||
Arkitekt | Heinrich Velde | |||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||
Stationskod | 6612 | |||||||||||||||
DS100-kod | FWG | |||||||||||||||
IBNR | 8000218 | |||||||||||||||
Kategori | 5 | |||||||||||||||
Priszon | : 5901 | |||||||||||||||
Hemsida | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Öppnad | 14 oktober 1862 | |||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||
|
Weilburg är en station i staden Weilburg i den tyska delstaten Hessen vid Lahndalsjärnvägen ( Lahntalbahn ). Weil Valley Railway ( Weiltalbahn ) grenade av mot Weilmünster omedelbart efter stationen från 1890 till 1988.
Historia
Weilburg station byggdes ursprungligen som en terminal för Lahn Valley Railway under byggandet av sektionen mellan stationerna i Limburg (Lahn) och Weilburg, som öppnades den 14 oktober 1862.
Weil Valley Railway invigdes från Weilburg till Weilmünster den 1 november 1891. Efter att förlängningen till Usingen togs i drift den 1 juni 1909, körde tåg – på en gång inklusive ett snabbtåg – från Weilburg till Frankfurt am Main . Weilburg blev en järnvägsknut och överföringsstation. Denna roll upphörde när passagerartrafiken upphörde mellan Weilmünster och Weilburg den 27 september 1969. Godstrafik bedrevs på denna sträcka fram till den 30 januari 1988 under stängningsförfarandet. Därefter förlorade Weilburgs station sin funktion som knutpunkt för godstrafik.
Som förberedelse för Hessentag ("Hessen-dagen") 2005 i Weilburg förnyades öplattformen vid Weilburgs station och anpassades för att ge funktionshindrade åtkomst. En ytterligare tillfällig plattform installerad för Hessentag togs sedan bort.
Infrastruktur
- Entrébyggnad
Den kulturminnesmärkta entrébyggnaden ritades som en nyklassisk byggnad av Heinrich Velde och liknar stationsbyggnaderna Leun/Braunfels och Diez, som han också ritade. Mellan gavelförhöjda terminalbyggnader finns en sidogavlad hall, som byggdes om efter att den förstörts i krig. Gesimsen och gavlarna har prydnadsmotiv .
- Lokstall
Från och med 1890 var Weilburg startpunkten för Weil Valley Railway som löper upp till Gravenwiesbach . Därför byggdes ett rundhus med en skivspelare vid Weilburg station. Byggnaderna revs på 1980-talet. Även det tidigare godsbangården är till stor del nedmonterad och lämnat fyra spår kvar.
- Järnvägstunnel
Strax bakom Weilburg station ligger den 302 m långa Weilburgs järnvägstunnel. Denna ingår i den så kallade Weilburger Tunnelensemble (Weilburg tunnel ensemble) med en vägtunnel och en kanaltunnel.
Anslutningar
Priserna för tjänsterna vid stationen bestäms av Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV).
Tåg
Deutsche Bahn driver Regionalbahn- tjänster på Lahn Valley Railway mellan Limburg och Gießen , en del fortsätter till Alsfeld och Fulda . Dessa tjänster trafikerades av Deutsche Bahn fram till december 2011. Sedan tidtabellsändringen 2011/2012 den 11 december 2011 har RB-trafiken på denna del av Lahn Valley Railway drivs av Hessische Landesbahn . Alstom Coradia LINT 41 (klass 648) set används. Regional -Express (RE 25) tjänsterna drivs med LINT 27 och 41 (klass 640 och 648) järnvägsvagnar och Bombardier Talent (klass 643) uppsättningar. Vissa HLB regionala tjänster avslutas i Weilburg på arbetsdagar.
Följande tjänster stannar vid Weilburg station:
Linje | Rutt | Intervall |
---|---|---|
RE 25 |
Lahn-Eifel-Bahn Koblenz Hbf – Bad Ems – Diez – Limburg (Lahn) – Weilburg – Wetzlar – Gießen |
Varannan timme |
RB 45 |
Regionalbahn Limburg (Lahn) – Eschhofen – Weilburg – Wetzlar –Gießen (– Grünberg (Oberhess) – Mücke (Hess) – Alsfeld (Oberhess) – Fulda ) |
Varje timme (+ extra tåg under rusningstid) |
Bussar
Det finns en busstation på stationens förgård med flera bussplattformar. Här kör regionala bussar och stadsbussar in i de omgivande städerna, byarna och samhällena i Lahndalen och höga Taunus .