Wausau station
Wausau | ||
---|---|---|
Allmän information | ||
Plats |
720 Grant Street Wausau, Wisconsin 54403 |
|
Koordinater | Koordinater : | |
Ägd av | privat | |
Rader) | Wisconsin Valley Division | |
Plattformar | 1 sidoplattform | |
Spår | 1 | |
Historia | ||
Ursprungligt företag | Milwaukee Road | |
Tidigare tjänster | ||
Genom tågtrafik från Chicago och Milwaukee via New Lisbon | ||
Location | ||
Wausau station är en före detta tågstation för passagerare i Milwaukee Road på 270 Grant Street i Wausau, Wisconsin . Wausau var på Milwaukees Wisconsin Valley-division och ansluten till huvudlinjen till Chicago i New Lisbon, Wisconsin . Stationen fick nationell uppmärksamhet när Wausau Insurance antog stationen som sin företagslogotyp och lanserade en rikstäckande reklamkampanj. Stationsannonsen dök först upp i 16 januari 1954 års upplaga av Saturday Evening Post . Även efter att passagerartjänsten avslutades 1970 fortsatte stationen att presenteras i tv-reklam på 60 minuter . Stationen gav staden Wausau en nationell identitet och företaget trivdes i en verksamhet som normalt domineras av de i större städer. Från och med 2022 är stationen privatägd och är omplacerad som en cocktaillounge medan den tidigare bagagebyggnaden nu är ett destilleri.
Järnvägstjänst
Tågtrafiken anlände till Wausau 1874 när Wisconsin Valley Railroad nådde staden. Den första depån var belägen söder om den nuvarande strukturen, mellan Washington och Jefferson gator. Den ursprungliga rambyggnaden ersattes av tegelkonstruktion 1880. Milwaukee Road förvärvade Wisconsin Valley och gav Chicagofirman Frost & Granger i uppdrag att designa en ny station 1902. Någon gång i början av 1920-talet tillkom en bagage- och expressbyggnad. Två dagliga tåg trafikerade stationen: The North Woods Hiawatha och The Tomahawk . Marathon County Historical Society-forskaren Gary Gisselman beskrev stationen som "...ganska navet för såväl passagerare som frakt. En stor del av vår historia kretsade kring den där järnvägsdepån där på Grant Street."
På 1940- och 1950-talen började trafiken norr om Wausau, som hade sträckt sig så långt norrut som Boulder Junction och Star Lake, att minskas. Tjänsten till Star Lake avslutades 1943, med tåg som nu slutade vid Woodruff. 1956 togs namnet North Woods Hiawatha bort även om tjänsten fortsatte som ett numrerat tåg. 1961 föreslog Milwaukee Road att passagerartrafiken skulle upphöra men nådde en kompromiss med den statliga public service-kommissionen: Passagerartrafiken skulle fortsätta men sovvagnstrafiken mellan Wausau och Chicago togs bort och tågfrekvensen minskade. År 1968 Tomahawken och den kvarvarande passagerartrafiken avslutades vid Wausau. 1970 upphörde all passagerartrafik till Wausau när den tidigare Hiawatha- trafiken upphörde. Tjänsten inskränktes sedan till New Lisbon, Wisconsin-stationen på Milwaukees huvudlinje. När Amtrak övertog passagerartågdriften 1971 avbröts även detta och förbigicks.
Efter att passagerartrafiken avslutats användes stationen som ett fraktkontor tills Milwaukee Road sålde den till Wausau Insurance 1977.
Spåret vid sidan av stationen är kvar i godstrafik och ägs nu av järnvägssystemet Fox Valley & Lake Superior.
Adaptiv återanvändning
Efter att Wausau Insurance förvärvade byggnaden tillkännagav de planer på att dekonstruera den gamla depån och bygga om den på deras nya företagscampus. Även om tågtrafiken var borta hade depån blivit en del av stadens identitet och lokala invånare startade en kampanj för att bevara stationen. Depån räddades när den lokala historiska kommissionen hittade en ny hyresgäst för byggnaden, det lokala Scoutrådet som skulle använda den renoverade depån 1980-2000. Efter att kommunen flyttat till nya kvarter ändrades beläggningen flera gånger fram till 2015 då den återigen blev ledig. 2018 köptes den av sina nuvarande ägare och renoverades till en cocktaillounge.
1999 förvärvade ett Boston-baserat företag Wausau Insurance. Stationen fortsatte att användas i deras reklam fram till 2009 då varumärket Wausau lades ner.
Replikstation
1980 byggde Wausau Insurance en exakt kopia av den ursprungliga stationen vid 1800 Westwood Drive. Den hade aldrig en fysisk koppling till någon järnväg utan användes för företagsmöten och underhållning. 2015 blev det en eventuthyrningsanläggning.