Wasser- und Schifffahrtsamt

A Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA - Waterways and Shipping Office ) är en federal tysk byrå som ansvarar för administrationen av federala farvatten och för reglering av fartygstrafiken.

De 39 kontoren övervakas av det nationella Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV - Federal Waterways and Shipping Administration ) och ansvarar för det federala ministeriet för transport och digital infrastruktur . Totalt täcker kontoren 23 000 km² maritimt vatten och 7 350 km inre vattenvägar.

WSA-stationer

Varje WSA har en definierad geografisk täckning. Till exempel täcker WSA Lauenburg en del av floden Elbe tillsammans med bifloder och Elbe-Lübeck-kanalen; WSA Cuxhaven täcker nedre Elbe och ett omfattande havsområde.


Service

Vattenvägar

I infrastrukturen utför vattenvägar och sjöfartsmyndigheter följande suveräna uppgifter för den federala vattenvägs- och sjöfartsförvaltningen:

  • Underhåll och drift av de federala vattenvägarna och de federala sjöfartsanläggningarna (såsom slussar, dammar , driftcentraler, etc.)
  • Polisens uppgifter
  • Uppsättning och drift av navigationsskyltar
  • vattenståndsdokumentation och information
  • Isfighting (med egna isbrytare)

Administrationen driver en flotta på ett dussin isbrytare . Den nyaste, Keiler , levererades i december 2011. Deras äldsta befintliga isbrytare, Steinbock, togs i drift 1935. Keiler och ett annat nytt fartyg, Kietz , är 33,21 meter (109,0 fot) långa och 8,45 meter (27,7 fot) ) bred, med ett djupgående på 1,4 meter (4,6 fot). De är dieseldrivna, med motorer som producerar 1 100 hästkrafter (820 kW). De kostar 5 miljoner euro styck. Andra fartyg inkluderar Widder, Stier och Wisent .

Inlandssjöfart

Enligt lagen om den federala regeringens uppgifter på inlandssjöfartens område utför vattenvägarna och sjöfartskontoren följande suveräna uppgifter_

  • Främjande av inlandsflottan och transporter på inre vattenvägar
  • Försvar mot faror för säkerheten och smidigheten i trafiken samt förebyggande av faror från sjöfarten (sjöfartspolisen) och skadliga miljöeffekter i den mening som avses i Federal Immission Control Act
  • Bevilja tillstånd för vattenskotrar att resa på federala vattenvägar

Havsnavigering

  • Främjande av den tyska handelsflottan och tillhandahållande för att upprätthålla effektiviteten i hamnarna
  • Försvar mot faror för säkerheten och smidigheten i trafiken samt förebyggande av faror som härrör från sjöfart (sjöfartspolisen) och skadliga miljöeffekter i den mening som avses i Federal Immission Control Act
  • sjövägen för territorialhavets gräns, sjöfartspolis, avvärjning av faror och eliminering av störningar av allmän säkerhet eller ordning
  • Åtgärder för att fullgöra uppgifter som åligger den federala regeringen inom sjöfartsområdet baserat på andra bestämmelser

Se även

  1. ^ "Wir über uns" [Om oss] (på tyska). Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes . Hämtad 2014-06-28 .
  2. ^ "Auswahl der Außenstelle über Karte" [Karta som visar WSAs] (på tyska). Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes . Hämtad 2014-06-28 .
  3. ^ "Zuständigkeitsbereich" [ansvarsområde] (på tyska). Wasser- und Schifffahrtsamt Lauenburg . Hämtad 2014-06-28 .
  4. ^ "Zuständigkeitsbereich" [ansvarsområde] (på tyska). Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven . Hämtad 2014-06-28 .
  5. ^ Timo Jann (2011-12-18). "Der neue Star der Eisbrecher-Flotte" [Isbrytarflottans nya stjärna] (på tyska). Lűbeder Rachrichten. Arkiverad från originalet den 11 januari 2012 . Hämtad 2012-01-10 .
  6. ^ "Lauenburger Hitzler-Werft übergibt neuen Eisbrecher an das Wasser und Schifffahrtsamt" [ Lauenburger Hitzler-varvet överlämnar ny isbrytare till Waterways and Shipping Office] ( PDF) (på tyska). Wasser- und Schifffahrtsamt Lauenburg. Arkiverad från originalet (PDF) den 11 januari 2012 . Hämtad 2012-01-10 .
  7. ^ a b Timo Jann (2010-05-18). "Bei "Kietz" fehlt nur der Feinschliff" ["Kietz" saknar bara finputsningen] (på tyska). Bergerdorfer Zeitung . Hämtad 2012-01-10 .