Keiler
| Historia | |
|---|---|
 Tyskland
| |
| namn | Keiler |
| Namne | Vildsvin |
| Operatör | Wasser- und Schifffahrtsamt |
| Byggare | Hitzler Werft , Lauenburg , Tyskland |
| Kosta | 5 miljoner euro |
| I tjänst | 2011 |
| Hemmahamn | Geesthacht |
| Identifiering |
|
| Status | i aktiv tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Flodens isbrytare |
| Längd | 33,23 m (109 fot 0 tum) |
| Stråle | 8,45 m (27 fot 9 tum) |
| Höjd | 4,00 m (13 fot 1 tum) |
| Förslag | 1,45 m (4 fot 9 tum) |
| Besättning | 4 |
Keiler är en flodisbrytare som togs i bruk i december 2011 för att fungera som flaggskeppet för Lauenburgs vatten- och sjöfartsmyndighets flotta på tio isbrytare vid Elbefloden . Fartyget är 33,21 meter (109,0 fot) långt och 8,45 meter (27,7 fot) brett. Hon har en besättning på fyra och har sov- och matplats för operationer som tar längre tid än ett enda skift.
Hon är den första isbrytaren som byggts åt vattenmyndigheten på 24 år.
I februari 2012 drabbades de övre delarna av Elbe av de värsta isstockningarna sedan 1987. Blockeringen var 20 kilometer lång och uppströms samhällen mötte översvämningar när vatten byggdes upp bakom isdammarna. Keiler- och systerskeppen Büffel , Widder och Wisent sändes från sina normala stationer för att attackera isstockningen. De var tvungna att vara försiktiga med att isblock som de frigjorde inte bildade sylt nedströms. Denna kris är första gången vattenmyndigheternas isbrytare användes på natten.
Vidare läsning
- "Eisbekämpfung durch die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) des Bundes auf der Elbe" ( PDF) (på tyska). Wasser und Schifffahrtsamt Lauenburg (Vatten- och sjöfartskontoret Lauenburg, en underbyrå till det federala ministeriet för transport, byggnad och stadsfrågor). 2013 . Hämtad 2015-12-01 .