Wag-Aero Wag-a-Bond
| Wag-Aero Wag-a-Bond | |
|---|---|
.jpg)
|
|
| Roll | Hembyggt flygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Wag-Aero |
| Designer | Dick Wagner |
| Första flyget | 9 juni 1978 |
| Antal byggt | 722 (december 2011) |
| Utvecklad från | Piper Vagabond |
Wag -Aero Wag-a-Bond är ett högvingat tvåsitsigt sida vid sida hemmabyggt flygplan av tub-och-tygkonstruktion . Det är en kopia av Piper Vagabond taildragger och producerad av Wag-Aero i satsform.
Design och utveckling
Wag-A-Bond var den andra hemmabyggda kopian av en Piper-produkt från reservdelsleverantören Wag-Aero. Flygplanet byggdes för att tillhandahålla en produkt sida vid sida efter framgången med tandemsätet Wag-Aero CUBy .
Wag-a-Bond var från början en kopia av Pipers Vagabond-flygplan. Wag-A-Bond Traveller är baserad på Vagabond, men har flera modifieringar. Denna har större motoralternativ på 108 till 115 hk (81 till 86 kW) och lastutrymme för campingutrustning. Traveller har dörrar på båda sidor av kabinen och två vingmonterade bränsletankar med en liten huvudtank. Vingarna är samma som Wag-Aero Acro Trainer och är byggda med granbalkar , träribbor och täckta med 2024- T3 aluminiumplåt . Den ursprungliga Wag-a-Bond-designen marknadsförs som Wag-a-Bond Classic.
Wag-Aeros VD Dick Wagner flög Wag-a-Bond för första gången den 9 juni 1978.
Varianter
- Klassisk
- originaldesign, en reproduktion av Piper PA-17. Rekommenderat motoreffektområde från 65 till 100 hk (48 till 75 kW).
- Traveller
- Förbättrad modell med två dörrar, extra vingebränsletankar och förstorat bagageutrymme. Rekommenderat motoreffektområde från 108 till 115 hk (81 till 86 kW)
Specifikationer Wag-a-Bond Classic
Data från tillverkaren
Generella egenskaper
- Kapacitet: 2
- Längd: 18,7 fot (5,7 m)
- Vingspann: 29 fot 3 tum (8,92 m)
- Höjd: 6 fot (1,8 m)
- Vingarea: 13,70 m 2 (147,5 kvadratfot )
- Tomvikt: 700 lb (318 kg)
- Bruttovikt: 1 250 lb (567 kg)
- Bränslekapacitet: 12
Prestanda
- Maxhastighet: 91 kn (105 mph, 169 km/h)
- Kryssningshastighet: 83 kn (95 mph, 153 km/h)
- Stallhastighet: 39 kn (45 mph, 72 km/h)
- Klättringshastighet: 625 fot/min (3,18 m/s)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era