Vippetangen
Vippetangen är södra spetsen av halvön Akersnes i centrala Oslo , Norge , belägen sydost om Akershus fästning och avgränsad på tre sidor av Oslofjorden . Det har tidigare fungerat som en viktig del av hamnen i Oslo. Området genomgår för närvarande stadsförnyelse som en del av Fjord City -utvecklingen.
Namnet
Det första elementet i namnet är vippe (en förkortning av vippefyr , eller bascule light: en enkel form av fyr som en gång stod där); det andra elementet, tangen , betyder " udden ".
Historia
Platsen har varit platsen för en militär anläggning och ett stenbrott , samt militära och civila bad. På 1880- och 1890-talen var det skridskoåkning på fjorden, inklusive de första nationella mästerskapen. Byggandet av moderna hamnanläggningar startade 1899 och den 25 november 1905 var Vippetangen landningsplats för kung Haakon VII och hans familj när de anlände från Danmark med det norska örlogsfartyget Heimdal för att överta den norska tronen. Hamnanläggningarna inkluderade fiskeanläggningar, bryggor för internationella passagerarfartyg och en spannmålssilo. I mer än 60 år transporterades spannmål med spårvagn via Vippetangenbanan till Nedre Foss Bruk på Grünerløkka . Spårvägslinjen hade byggts till Vippetangen av Kristiania Kommunale Sporveie år 1900 och var i trafik till 1961. Även Oslo Port Lines järnväg gick genom området.
Fjordstadens utveckling
Vippetangen har alltid varit ett viktigt transportnav och är fortfarande den viktigaste hamnen för passagerarfärjor i Oslo. Detta inkluderar Köpenhamnsfärjelinjen som drivs av Stena Line och DFDS , och vattenbusslinjerna som trafikeras av Ruter till Osloöarna – dessa kommer att finnas kvar efter utvecklingen av Fjord City som en av två färjeterminaler i Oslo. Som en del av Fjord City-projektet planerar Ruter att bygga en ny spårvagnslinje till Vippetangen, som följer halvön runt från Aker Brygge till Bjørvika .