Vestel Karayel

Karayel
Kareyel.jpg
Roll Medelhöjd Lång uthållighet Obemannad övervaknings- och spaningsflygfordon och obemannat stridsflygfordon ( beväpnad variant)
Nationellt ursprung Kalkon
Tillverkare Lentatek
Första flygningen 30 april 2014
Primära användare
Turkiska väpnade styrkor Saudiarabiens väpnade styrkor
Antal byggt 16+ [ citat behövs ]

Vestel Karayel är ett övervaknings-, spanings- och senare stridsbemannade luftfarkostsystem utvecklat av Lentatek. Drönaren drivs för närvarande av turkiska väpnade styrkor och Saudiarabiens väpnade styrkor .

Design

Karayel är designad och tillverkad i enlighet med NATOs "luftvärdighet"-standard; STANAG 4671. Karayel-systemet har en ny trippel redundant distribuerad flygelektronikarkitektur som säkerställer skydd mot alla typer av okontrollerad krasch. Med denna funktion har systematisk felsäkerhet som hittills endast använts inom bemannad luftfart runt om i världen förts till ett obemannat flygfarkost för första gången med Karayel. Luftfarkosten har förmågan att skydda mot blixtnedslag tack vare nätverksnätet i aluminium på sin kompositstruktur. Ett avisningssystem upptäcker automatiskt isbildningsförhållandena tillåter drift i kalla klimat. Karayel, som är en flygspanings- och övervakningsplattform, kan utföra målmarkering, belysning och ammunitionsriktning med sina lasersensorer och dag/natt-måldetektering och identifiering av sitt kamerasystem som den bär som nyttolast.

Specifikationer

Data från Vestel Savunma

Generella egenskaper

  • Besättning: ingen ombord
  • Längd: 6,5 m (21 fot 4 tum)
  • Vingspann: 10,5 m (34 fot 5 tum)
  • Max startvikt: 550 kg (1 213 lb)
  • Kraftverk: 1 × ospecificerat , 72 kW (97 hk)
  • Propellrar: enkelblad, 1,45 m (4 fot 9 tum) diameter

Prestanda

  • Maxhastighet: 150 km/h (92 mph, 80 kn)
  • Uthållighet: 20 timmar
  • Servicetak: 6 900 m (22 500 fot)

Karayel-SU TUAV

Karayel-SU (SU; står för Armed-Extended Wing) har ett längre vingspann, samt ändplattor på sina vingspetsar och två hårda spetsar för nyttolast under varje vinge. Var och en av hardpoints kan bära 30 kg, vilket innebär att den totala lastkapaciteten för Karayel-SU under dess vingar är 120 kg. Vinghårdpunkterna kan även utrustas med annan nyttolast än krigsmateriel. Karayel-SU behåller också förmågan att bära 50 kg EO/IR nyttolast vid flygkroppens nyttolastutrymme

Tekniska specifikationer

  • Motoreffekt 1 × 97 hk (havsnivå)
  • Maximal startvikt: 630 kg
  • Vingbredd: 13 m
  • Total längd: 6,5 m
  • Höjd: 2,11 m
  • Vinge Användbar belastning: 120 kg
  • Bållast: 50 kg
  • Flyghastighet: 60-80 knop
  • Klättringshastighet: 800 m/min
  • Drifthöjd 18 000 fot
  • Datalänkens räckvidd: >150 km
  • Landningsavstånd: <750 m
  • Luftburen tid: 20 timmar utan ammunition, 12 timmar med 60 kg last och 8 timmar med 120 kg laddad
  • Navigering: helt autonom eller manuell, dagkamera (färg) & IR nattkamera
  • Användbar belastning: Laseravståndsmätare, laserpekare och lasermålmarkör
  • Andra funktioner: Trippel redundant avionikarkitektur, helt autonom start/flygning/landning, sammansatt huvudstruktur.

Andra varianter

CTech SATCOM On-The-Move-terminaler för obemannade flygfarkoster

  • DEV-KU-18 SATCOM On The Move Terminal monterad Vestel Karayel
  • DEV-KA-12 SATCOM On The Move Terminal monterad Vestel Karayel

Beväpning

Operatörer

  •   Saudiarabien - 6 Karayel UAV:er i bruk, med ytterligare 40 som kommer att sättas in sedan 2021 inom en tidsram på 5 år för de saudiska väpnade styrkorna.
  •   Turkiet - 10 Karayel-SU-TUAV-SOTM.

Eventuell försäljning

  •   Ungern - Drönaren testades på Pápa Air Base den 4 november 2021. Det finns även planer på att producera en variant av drönaren i Békéscsaba i en gemensam tysk-turkisk-ungersk operation.
  •   Kosovo - Kosovos säkerhetsstyrkor har i plan att köpa 3 drönare Karayel senast 2023 (regering-till-regering (G2G) upphandling / donation med turkiska försvarsministeriet MoD / Turkiets militära finansiella samarbetsavtal. Inkl. 3× KARAYEL-SU AUV; 100 × MAM-L pansarvärnsmissil; 100× MAM-C laserstyrd missil; 1× markdataterminaler (GDT); 1× markkontrollstationer (GCS); verktyg och testutrustning, reservdelar och reparationsdelar, publikationer och teknisk dokumentation, personalutbildning, tekniska stödtjänster för turkiska myndigheter och entreprenörer och logistikstöd. Det totala kontraktsvärdet är cirka 25 000 000 €).

Verksamhetshistoria

  • Den 31 december 2019, under den saudiskt ledda interventionen i Jemen, meddelade houthiskrigare att deras styrkor sköt ner saudiska drönare, en i Razih-distriktet i Saada och en annan i hamnstaden Hodeidah i Röda havet. Senare publicerade houthierna bilder av nedskjutningen och återvinningen av resterna av en Vestel Karayel-drönare från Röda havet.
  • Den 6 januari 2021, under den saudiskledda interventionen i Jemen, sköt houthistyrkorna ner en Vestel Karayel-drönare i al-Mahashimah, Al-Jawf-provinsen.
  • Den 7 mars 2021 sköts ytterligare en Vestel Karayel-drönare ner i al-Maraziq, Al-Jawf-provinsen av Houthi-luftförsvaret. Senare publicerade bilder på vraket av drönaren.
  • Den 21 maj 2022 sköts en Vestel Karayel-drönare ner av Houthi-krigare i Hajjah-guvernementet. Senare släppte Houthis bilder av drönarvraket.

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vestel_Karayel&oldid=1143582527 "