Vanderhall Venedig
 | |
| Vanderhall Venedig | |
|---|---|
| Översikt | |
| Produktion | 2017 – nutid |
| Kaross och chassi | |
| Kroppsstil | Roadster , sportbil ( S ) |
| Drivlina | |
| Motor | 1,4 L Familj 0 I4 1,5 L I4 |
| Överföring | 6-växlad automat |
| Mått | |
| Längd | 3 580 mm (140,9 tum) |
| Bredd | 1 780 mm (70,1 tum) |
| Höjd | 1 120 mm (44,1 tum) |
Vanderhall Venice är en trehjulig roadster tillverkad av den amerikanska fordonstillverkaren Vanderhall Motor Works . Konkurrenskraftiga modeller inkluderar Morgan 3-Wheeler och Polaris Slingshot .
Historia
Tvåsitsen introducerades 2017. I augusti 2018 presenterade Vanderhall Venedig som en enkelsitsig "Speedster" som en del av Sturgis Motorcycle Rally . Till en början såldes serien bara i Nordamerika, men tillverkaren har expanderat till Europa sedan 2019.
Modellen är uppkallad efter stadsdelen Venedig i Los Angeles .
Juridisk klassificering
Precis som med Polaris Slingshot beror det på fordonets registreringsområde om det är klassat som en motorcykel eller bil.
Förenta staterna
National Highway Traffic Safety Administration klassificerar fordonet som en trehjulig motorcykel på federal nivå, vilket är anledningen till att den inte måste uppfylla samma krockteststandarder som en vanlig bil och inte heller behöver ha krockkuddar . I 31 delstater i USA finns också den juridiska termen "autocykel". Fordon av denna klass får framföras där utan motorcykelkort. Vanderhall Venice anses dock inte vara en bilcykel i alla dessa stater, eftersom krockkuddar krävs för denna klass, till exempel i Colorado eller New Mexico . Beroende på staten kan ett hjälmkrav för autocyklar också gälla. För detta kan fordonet köra i stater där det är certifierat som motorcykel, till exempel körfält för högt belagda fordon .
europeiska unionen
I EU klassas fordonet som ett trehjuligt motorfordon i klass L5e. I Tyskland kan Venedig därför köras utan ytterligare prov för personer som tagit körkort klass 3 eller B före den 19 januari 2013. Från och med denna dag, ett motorcykelprov (klass A) eller ett prov för trehjuliga fordon ( klass A med begränsningen av kodnumret 79.03) krävs.
Specifikationer
För att sänka kostnaderna finns Venice endast tillgänglig i en trimnivå och endast tre färger. Denna version inkluderar en servostyrning , en sätesvärme och ett ljudsystem med Bluetooth- funktion. Inbromsningen sker med hjälp av ABS och skivbromsar på varje hjul. Med en markfrigång på endast 10 cm, låg tyngdpunkt, liten vikt och breda däck, uppnår Venice en hög nivå av kördynamik och höga kurvor.