Valiant Lady (fartyg)
Valiant Lady in A Coruña , 2022
|
|
Historia | |
---|---|
Bahamas | |
namn | Tapper dam |
Ägare | |
Operatör | Virgin Voyages |
Byggare | |
Ligg ner | 8 februari 2019 |
Lanserades | 20 maj 2020 |
Förvärvad | 1 juli 2021 |
Jungfruresa | 18 mars 2022 |
Identifiering | IMO-nummer : 9805336 |
Status | I tjänst |
Generella egenskaper | |
Tonnage | 110 000 GT |
Längd | 278 m (912 fot) |
Stråle | 38 m (125 fot) |
Förslag | 8,05 m (26,4 fot) |
Däck |
|
Installerad ström |
|
Framdrivning | 2 × 16 000 kW (21 000 hk) ABB Azipod -enheter |
Fart |
|
Kapacitet | 2,770 |
Besättning | 1 160 |
Valiant Lady är ett kryssningsfartyg som drivs av Virgin Voyages . Efter att hon beställdes i oktober 2016 hos den italienska skeppsbyggaren Fincantieri hölls hennes myntceremoni i februari 2019 och hon flöts ut i maj 2020 från varvet i Sestri Ponente . Hon levererades till Virgin i juli 2021 som flottans andra fartyg och seglade sin jungfruresa i mars 2022 från Portsmouth . Vid 110 000 GT och mäter 278 meter (912 fot) lång för en kapacitet på 2 770 passagerare, byggdes hon med liknande proportioner som det äldre systerskeppet Scarlet Lady .
Bygg och karriär
Planering och byggande
Den 4 december 2014 meddelade Virgin Groups grundare Richard Branson att Virgin Group bildade Virgin Cruises, tillsammans med stöd från Bain Capital , och avslöjade planer på att bygga två nya kryssningsfartyg. Den 23 juni 2015 meddelade Virgin Cruises att de undertecknade en avsiktsförklaring med den italienska skeppsbyggaren Fincantieri för tre kryssningsfartyg som vardera kunde ta emot cirka 2 800 gäster och 1 150 besättningar för sju dagars karibiska resor . Ordern med tre fartyg kostade enligt uppgift 2,55 miljarder USD, med det andra fartyget planerat att börja trafikera 2021. Orderns kontrakt för fartygen undertecknades formellt den 18 oktober 2016, samma dag som Virgin Cruises omdöptes till Virgin Voyages . När hon anslöt sig till sitt systerskepp avslöjade de första detaljerna att hon skulle mäta 110 000 GT , 278 meter (912 fot) lång och 38 meter (125 fot) bred, med 1 400 passagerarkabiner för att hysa upp till cirka 2 700 passagerare, åtföljd av 1 150 besättningsmedlemmar.
Den 20 juli 2018 invigde Virgin konstruktionen av sitt andra fartyg med fartygets stålskärningsceremoni på Fincantieris varv i Sestri Ponente. Skeppets myntceremoni genomfördes den 8 februari 2019. Den 19 november 2019 avslöjade Virgin namnet på sitt andra skepp som Valiant Lady . Under covid-19-pandemin uppstod byggförseningar efter att Fincantieris verksamhet avbröts. Valiant Lady , som ursprungligen förväntades att flyta ut i mars 2020, flöts ut från sin torrdocka två månader efter schemat, den 20 maj 2020, och flyttades till en ny kaj för att slutföra sitt utrustningsarbete. Fartyget levererades den 1 juli 2021.
Operativ karriär
Valiant Lady togs i tjänst den 18 mars 2022 och seglade en tre-nätters kryssning från Portsmouth, England till Zeebrugge, Belgien . Hon fortsatte att segla från Portsmouth med resvägar till Belgien , Spanien , Portugal och Kanarieöarna innan hon flyttade till Medelhavet sommaren 2022. Från maj 2022 seglade hon från Barcelona till destinationer i Italien , Spanien, Gibraltar och Frankrike . Hon flyttade sedan till Miami, Florida i oktober 2022 för att genomföra kryssningar till Karibien över vintern, innan en planerad återkomst till Medelhavet sommaren 2023.