Valentin Bliznyuk
Valentin Bliznyuk | |
---|---|
Född |
Valentin Ivanovich Bliznyuk
12 april 1928 Malorossiyskoe, Kazakiska autonoma socialistiska sovjetrepubliken , Sovjetunionen
|
dog | 30 december 2019 | (91 år)
Nationalitet | Sovjetunionen , Ryssland |
Ockupation | Ingenjör |
Ingenjörskarriär | |
Disciplin | Flygingenjörskonst |
Arbetsgivare) | Tupolev designbyrå |
Betydande design | Tu-160 |
Utmärkelser |
Orden "For Merit to the Fatherland" , 4:e klass Order of the Red Banner of Labour Order of the Badge of Honor USSR State Prize Honored Aircraft Builder |
Valentin Ivanovich Bliznyuk ( ryska : Валентин Иванович Близнюк ; 12 april 1928 – 30 december 2019) var en sovjetisk och rysk flygplansdesigner som huvudsakligen arbetade med Tupolev designbyrå under en karriär som sträckte sig över nästan sjuttio år.
Bliznyuk föddes 1928 och började på S. Ordzhonikidze Moskvas luftfartsinstitut och rekryterades för att arbeta på Tupolevs designbyrå som designingenjör under sina studier. Hans tidiga arbete inkluderade flera militära konstruktioner, inklusive Tu-91 turboprop taktiska strejkflygplan, Tu-95 och Tu-98 strategiska bombplan, Tu-105 prototypen för Tu-22 supersoniska långdistansbombplan och Tu-107 . Från slutet av 1950-talet arbetade Bliznyuk med konstruktioner för obemannade flygfarkoster för olika ändamål, och hade en hand i utvecklingen av de obemannade Tu-121 , Tu-123 , Tu-141 och Tu-143 , såväl som några mer okonventionella konstruktioner , Tu-130 boost-glider och den föreslagna Tu-136 orbital bemannade rymdfarkosten. På 1960-talet arbetade han under byråns chef, Aleksey Tupolev , på designen för Tu-144 överljudspassagerarflygplan och hade titeln vice chefsdesigner.
Med hjälp av den expertis som utvecklats vid tillverkningen av Tu-144, arbetade Bliznyuk för att utveckla Tu-160 , en överljudsbombplan som inkorporerade ett antal funktioner som utvecklats och fulländats på Tu-144. Bliznyuk utsågs till chefsdesigner och chef för Tu-160-projektet 1975, och drev designen fram till dess första testflygning 1981 och dess acceptans i tjänst med det sovjetiska flygvapnet 1987. Han fortsatte att förfina och utveckla designen för resten av sin karriär. Mottog ett antal utmärkelser under sin karriär, inklusive USSR State Prize , Ordern "For Merit to the Fatherland" , 4:e klass, Order of the Red Banner of Labor och Order of the Honor , såväl som titeln Honored Aircraft Builder , Bliznyuk stannade kvar hos Tupolev till sin död 2019, och tjänstgjorde som konsult i företagets seniorråd. År 2006 utnämnde Military Council of 37th Air Army ett av sina Tu-160-bombplan till "Valentin Bliznyuk", för att hedra planets chefsdesigner.
Tidiga liv och designarbete
Född den 12 april 1928 i byn Malorossiyskoe, i vad som då var den autonoma socialistiska sovjetrepubliken Kazakstan, i Sovjetunionen , gick Bliznyuk in på S. Ordzhonikidze Moskvas luftfartsinstitut efter examen från gymnasiet. Medan han studerade började han på Tupolevs designbyrå som designingenjör 1952, innan han tog examen från Moscow Aviation Institute 1953. Under ledning av Sergey Yeger arbetade Bliznyuk med flera av de mönster som byrån utarbetade under 1950-talet; inklusive Tu-91 turboprop taktiska attackflygplan, Tu-95 och Tu-98 strategiska bombplan, Tu-105 prototypen för Tu-22 överljudsbombplan med lång räckvidd och Tu-107 , en prototyp för militära transportflygplan.
Obemannade och experimentella fordon
I slutet av 1950-talet bildade Tupolev-byrån en ny enhet under Aleksey Tupolev för att rikta forskning om obemannade flygfarkoster . Från 1957 till 1972 övervakade Bliznyuk direkt utvecklingen av flera nya obemannade flygsystem; inklusive Tu-121 överljudsstrategiska anfallsflygplan och Tu-123 , Tu-141 och Tu-143 spaningsdrönare. Han arbetade också på Tu-130 boost-glider och den föreslagna Tu-136 . De tekniska genombrotten som var involverade i detta arbete gjorde det möjligt för Tupolev att designa och bygga Tu-144, ett tidigt överljudspassagerarflygplan som flög första gången 1968.
Tu-144 och Tu-160
Tu-144:s chefsdesigner krediterades som Aleksey Tupolev, och Bliznyuk arbetade under honom för att koordinera projektets utveckling. Bliznyuk började som chef för brigaden och blev sedan chef för General Views-avdelningen, med titeln vice chefsdesigner. Så småningom steg han till chef för designavdelningen, och införlivade många av designfunktionerna och lärdomarna från Tu-144 i utvecklingen av den långdistansöverljudsbombplan Tu-22M och dess många varianter. Dessa lade grunden för utvecklingen av Tu-160 överljudsbombplan. Bliznyuk deltog i det preliminära konstruktionsarbetet för Tu-160 under slutet av 1960-talet och början av 1970-talet, vilket resulterade i vingdesignen med variabelt svep som användes på Tu-144. 1975 utsågs Bliznyuk till chefsdesigner och chef för Tu-160-projektet och biträdande generaldesigner för designbyrån. Bliznyuk övervakade koordineringen av de olika företagen och elementen som var involverade i design- och konstruktionsarbetet, såväl som konstruktionen av prototyper och deras testning och förfining. Den första flygningen av prototypen Tu-160 var den 18 december 1981. Efter grundlig testning togs Tu-160 i tjänst hos det sovjetiska flygvapnet 1987. Bliznyuk fortsatte att arbeta med ytterligare förfining och utveckling av designen under resten av sin karriär . Tupolev krediterade Bliznyuk som en designer som "inte bara utförde den allmänna ledningen av projektet, utan också direkt övervakade utvecklingen av den aerodynamiska designen av flygplanet, dess kraftverk, inklusive många innovativa utvecklingar."
Bliznyuk ledde också utvecklingen av Tu-330 , ett medelstort lastplan utvecklat från Tu-204 och Tu-214 kommersiella design. Senare i livet var Bliznyuk konsult för Tupolevs seniorråd. Bliznyuk dog den 30 december 2019 vid 91 års ålder. Tupolevs designbyrå tillkännagav hans död och skrev att "han var en enastående flygdesigner, en begåvad arrangör, en lyhörd och uppmärksam ledare och vän. Valentin Ivanovich gjorde ett ovärderligt bidrag till utvecklingen av den inhemska flygplansindustrin. Han skapade projekt och omsatte dem i praktiken, investerade sin energi, kunskap och styrka, sin uppriktiga kärlek till flyget och tro på dess framtidsutsikter."
Heder och utmärkelser
Under sin karriär belönades Bliznyuk med USSR State Prize och titeln Honored Aircraft Builder . Han mottog också orden "För förtjänst till fäderneslandet", 4:e klass, Order of the Red Banner of Labor och Order of the Hederstecknet . 2006 utnämnde Military Council of 37th Air Army ett av sina Tu-160 bombplan, identifikationsnummer 19, "Valentin Bliznyuk".
- 1928 födslar
- 2019 dödsfall
- Ryska ingenjörer från 1900-talet
- Flygplansdesigners
- Moscow Aviation Institute alumner
- Mottagare av Orden "För förtjänst åt fäderneslandet", 4 klass
- Mottagare av Order of the Red Banner of Labour
- Mottagare av USSR State Prize
- ryska flygingenjörer
- Ryska uppfinnare
- sovjetiska flygingenjörer
- Tupolev