Valencias tunnelbana urspårning
Valencia Metro urspårning | |
---|---|
Detaljer | |
Datum |
3 juli 2006 13:03 |
Plats | Valencia , Valencia |
Koordinater | |
Land | Spanien |
Linje | Linje 1 |
Operatör | Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana |
Incidenttyp | Urspårning |
Statistik | |
Dödsfall | 43 |
Skadad | 47 |
Valencias tunnelbaneavspårning inträffade i Valencia , Spaniens tredje största stad, den 3 juli 2006 kl. 13.00 CEST ( 1100 UTC ) mellan Jesús och Plaça d'Espanya stationer på linje 1 i Metrovalencias kollektivtrafiksystem . Minst 43 människor dödades och mer än tio skadades allvarligt.
El País rapporterar att Valencias rättsmedicinska forskare har identifierat alla offren utom ett - en kvinna vars familj inte har gjort anspråk på henne. Tjugoen av offren var från Torrent , en ort sju kilometer från Valencia och tågets destination. Ytterligare fem offer kom från själva staden Valencia, och två var från Paiporta , som också ligger i närheten.
Det var inte omedelbart klart vad som orsakade kraschen, som inträffade i en kurva strax utanför Jesús station. Data från tågets svarta låda visade dock att tågets hastighet vid urspårningspunkten var 80 km/h (50 mph), vilket innebär att det färdades med två gånger den normala 40 km/h hastigheten för denna kurva.
Defekta hjul eller eventuell kollaps av en tunnelvägg övervägdes också som möjliga orsaker. Både Valencias regerings talesman Vicente Rambla och borgmästare Rita Barberá har kallat olyckan för en "slumpmässig" händelse. Fackförbundet CC.OO. har anklagat myndigheterna för att "bråttom" säga något annat än att erkänna att linje 1 är i ett tillstånd av "ständig försämring" med ett "underlåtenhet att utföra underhåll".
Det har rapporterats att en del av väggen i tunneln mellan stationerna Plaça d'Espanya och Jesús i den sydvästra stadsdelen Patraix kan ha kollapsat och orsakat att en av vagnarna spårade ur, vilket i sin tur fick vagnen bakom den att välta .
Brandkåren, sjukvården och den lokala polisen åkte till platsen efter att en passagerare i det kraschade tåget ringde räddningstjänsten cirka klockan 13:03 (1103 UTC).
Händelsen inträffade dagar innan påven Benedikt XVI skulle besöka Valencia för familjernas världsmöte, där en miljon pilgrimer deltog. Det sammanföll också med slutet på en av matchracingarna före America's Cup 2007 . Båda händelserna ledde till en ökning av turister i området. Påven framförde sina kondoleanser och bad på Jesús station, olycksplatsen.
Efterföljande reaktioner
År efter olyckan publicerade flera nyhetsmedier information som återupptog debatten om den. I juni 2011 publicerade tidningen Interviú att lokföraren, som dog i olyckan och som fick all skuld, var sjuk i epilepsi , vilket diskvalificerade honom för sitt arbete. I mars 2012 publicerade tidningen El Mundo en berättelse enligt vilken FGV har instruerat anställda som skulle vittna vid haverikommissionens utredning, vilket gav en uppsättning möjliga frågor och riktlinjer för att svara på frågor.
I april 2013 ifrågasatte TV-programmet Salvados den officiella versionen av händelsen eftersom det fanns indikationer på att Valencias regering hade försökt tona ned olyckan, som sammanföll med påvens besök i Valencia, eller till och med dölja bevis, som boken om tåghaverier hittades aldrig. Dagen efter sändningen av denna rapport, som fick omfattande mediebevakning, efterlyste flera röster att utredningen skulle återupptas.
Se även
- ^ Spanska tunnelbanekraschavgiften stiger på CNN.com
- ^ (på spanska) Mueren al menos 41 personas en un vuelco en el metro de Valencia at El Mundo , 3 juli 2006
- ^ (på spanska) Aumenta a 41 el número de muertos en el accidente de metro de Valencia at El País , 4 juli 2006
- ^ Det spanska kraschtåget "körde fort" på BBC News
- ^ (på spanska) Los bomberos certifican que ya no hay cadáveres en el lugar del siniestro, Los bomberos certifican que ya no hay cadáveres en el lugar del siniestro på El Mundo , 3 och 4 juli 2006.
- ^ a b Se reactiva el debate en torno al accidente del metro de Valencia av La vanguardia 29 april 2013.
- ^ Castigado por hablar con Interviú av Interviú 4 oktober 2011.
- ^ La documentación om " Expertos pagados por FGV aleccionaron a técnicos para que dijeran que la tragedia del Metro fue un accidente " av El Mundo 10 mars 2012.
- ^ "¿El señor Juan Cotino?". "Si, ¿quién lama?". "Soja Jordi Évole". "No está" av El País 29 april 2013.
- ^ Cotino huye del accidente de metro de Valencia av R. Terrasa av El Mundo 29 april 2013.
- ^ Un alcalde del PP insta a la Fiscalía a reabrir el caso del accidente del metro av F. Álvarez, H. Sanjuan på en El Mundo 29 april 2013.
externa länkar
Nyhetsmedia
- Tågorock dödade 35 i Valencia på BBC News
- Spanska tunnelbaneolyckor stiger på CNN.com
- (på spanska) Al menos 30 muertos por el descarrilamiento de un vagón del metro en Valencia vid 20 minuter
- (på spanska) Några bilder på El Mundo
- (på spanska) En video på El Mundo
- I bilder: Valencia tågkrasch på BBC News
Kartor
videoklipp
- Los olvidados - Salvados, La Sexta (på spanska)