VMO-6
Marine Observation Squadron 6 | |
---|---|
Aktiva |
|
Land | Förenta staterna |
Gren | USMC |
Typ | Observation |
Roll | Artilleriupptäcka flygspaning |
Storlek | Stäng luftstöd |
Garnison/HQ | Inaktiv |
Smeknamn) |
"Tomcats" "Cherry Six" "Klondike" "Seaworthy" |
Svanskod | WB |
Engagemang |
Banankrig * Ockupation av Nicaragua andra världskriget * Slaget vid Okinawa Koreakriget * Slaget vid Pusan Perimeter * Slaget vid Inchon * Slaget vid Chosin Reservoir Vietnamkriget * Slaget vid Khe Sahn * Operation Dewey Canyon |
Befälhavare | |
Anmärkningsvärda befälhavare |
Vernon M. Guymon Hayne D. Boyden Earl E. Anderson William J. White |
Marine Observation Squadron 6 (VMO-6) var en observationsskvadron från United States Marine Corps som såg omfattande åtgärder under slaget vid Okinawa i andra världskriget och Korea- och Vietnamkrigen . Skvadronen var den första marinkårens helikopterskvadron som deltog i stridsoperationer när den deltog i slaget vid Pusan Perimeter i augusti 1950. Skvadronen avvecklades den 1 januari 1977.
Historia
Tidiga år
Flight E, 3d Air Squadron beställdes den 1 december 1920 vid Marine Corps Air Station Quantico , Virginia . Namnet på skvadronen ändrades till division 1, VF-1M den 24 augusti 1922 och igen till division 1, VO-3M den 1 september 1925. 1927 omnämndes de till Marine Observation Squadron 6 ( VO-6M ). 1928, medan de flög Curtiss F8C-1 Falcon de utplacerade ombord på USS Saratoga , varifrån de slogs mot sandinisterna i Nicaragua . Under denna tid flög skvadronen även Atlanten TA-1 och TA-2. 1928 återvände de till MCB Quantico där de tog upp rollen som flygdemonstrationer för nya officerare på The Basic School .
Under 1930-talet flög VO-6M Vought Vought 02U-1 och Curtiss F8C-5 Helldiver . De kallade sig själva "Helldivers", 1932 representerade de marinkåren vid stora evenemang som Canadian Air Pageant och US National Air Races i Cleveland , Ohio . Under denna tid tog marinsoldaterna på sig uppdraget att försvara avancerade marinbaser och befälhavaren för marinkåren rekommenderade att en lätt bombningsskvadron skulle aktiveras 1934. Detta krävde avaktivering av en observationsskvadron så VMO-6 avaktiverades den 30 juni 1933 .
Andra världskriget
Skvadronen återaktiverades den 20 november 1944 vid MCB Quantico som flög OY-1 flygplanet. De överfördes sedan till Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien , där de började träna för framtida stridsoperationer med 6th Marine Division . I januari 1945 avgick skvadronen till Guadalcanal som en del av 15:e marinsoldaterna , artilleriregementet i 6:e marindivisionen .
Den 1 april 1945 kom VMO-6 i land under slaget vid Okinawa och påbörjade operationer från Yomitan Airstrip . VMO-6 flög sitt OY-1-flygplan på en mängd olika uppdrag, inklusive artillerispotting, meddelandeupphämtning, fotospaning och medicinska evakueringar i skräp utrustade OY-one. I juli 1945 avgick skvadronen till Agaña , Guam där den stannade till krigsslutet. I oktober 1945 utplacerades VMO-6 till Tientsin , Kina för att delta i ockupationen och på grund av ökningen av kommunistisk aktivitet . Skvadronen tjänstgjorde i en mängd olika sambandsroller och flög mycket farliga uppdrag ofta under intensiv markeld från de kommunistiska styrkorna . De lämnade slutligen Kina den 3 januari 1947 och återvände till MCB Pendleton.
Koreakriget
I augusti 1950 anslöt sig HO3S-1- helikoptrar och piloter från HMX-1 vid MCAF Quantico, Virginia, till skvadronens åtta OY-2 Sentinels och VMO-6 lämnade USA i juli 1950 som en del av Marine Aircraft Group 33 . De anlände till Jinhae , Korea den 2 augusti och började omedelbart flyga under slaget vid Pusan Perimeter och blev den första helikopterskvadronen i marinkåren som deltog i stridsoperationer. OY-2:orna flögs som konvojeskorter för 1:a marinbrigaden . till observations- och spaningsuppdrag. De visade sig vara så framgångsrika att det blev en vanlig procedur att ha en OY över brigaden hela tiden under dagsljus. I augusti 1950 bar skvadronen sin första medevac och dessa uppdrag blev rutin för VMO-6 piloter och besättningsmän. Den 27 november 1950 omringade kineser den 1:a marindivisionen vid slaget vid Chosin-reservoaren . Under de första fyra dagarna av striden, tills ett expeditionsflygfält avslutades vid Hagaru-ri den 1 december, var helikoptrar från VMO-6 det enda flygplanet som kunde evakuera de sårade och tog 152 skadade söderut till Hungnam . De följande tio dagarna skulle se dem evakuera ytterligare 538 med hjälp av modifierade TBM Avengers som tillhörde divisionen. Under Koreakriget genomförde skvadronen 22 367 uppdrag och flög 7 067 sårade marinsoldater i säkerhet. Efter undertecknandet av det koreanska vapenstilleståndsavtalet återvände skvadronen till MCB Camp Pendleton i juni 1955. 1951 ersatte skvadronen HO3S-1 med HTL- 4 .
Vietnamkriget
1964 mottog skvadronen den första UH-1E Iroquois . I augusti 1965 avgick VMO-6 som en del av Marine Aircraft Group 36 ombord på USS Princeton för Sydvietnam . Den 1 september 1965 började skvadronen arbeta från Chu Lai . Efter att ha tränat av armén, omvandlades Hueys till i första hand en beväpningsroll och majoriteten av UH-1:s uppdrag gav nära luftstöd till infanteri- och rekoneringsenheter. De deltog i följande operationer medan de opererade därifrån: Quang Ngai, Double Eagle , Blue Marlin och Duc Pho. Medan han gav stöd till marinsoldater vid Battle of Hill 488 natten till den 15 juni 1966, dödades skvadronens nya befälhavare, major William J. Goodsell, när hans UH-1E sköts ner. I oktober 1967 flyttade skvadronen till strax söder om Huế till Phu Bai . En månad senare tog en annan flytt dem till Quảng Trị Combat Base . I juli 1968 fick skvadronen sitt första fastvingade flygplan sedan andra världskriget när de tog några fågelhundar av typen Cessna O-1C & 0-1G som användes för att styra artilleri och flyganfall. Dessa följdes i oktober 1968 när den första kontingenten av sex OV-10A Broncos anslöt sig till VMO-6 vid Marble Mountain Air Facility . De började arbeta inom 18 timmar efter att de gick med i skvadronen vid Quảng Trị. Skvadronen flög till stöd för marinsoldater vid Khe Sanh , Con Thien , Lao Bảo , Đông Hà , Gio Linh , The Rockpile , Vandegrift Combat Base , Ben Hai och Firebase Argonne . De flög till stöd för följande operationer: Maine Crag , Apache Snow , Scotland II , Montana Mauler , Napoleon-Saline, Lancaster II , Rice, Kentucky , Purple Martin , Idaho Canyon och många fler. Deras största aktion kom under Operation Dewey Canyon från 22 januari - 18 mars 1969 där marinsoldaterna försökte engagera kommunistiska styrkor nära den laotiska gränsen. Alla tre av skvadronens flygplan var inblandade i Hueys som gav vapenstöd för 3rd Force Recon , eskorterade insättning, extraktion, försörjning och MEDEVAC -uppdrag och de två fasta vingskvadronerna som gjorde flygspaning , artilleriupptäckning och styrning framåt från luften.
Sista åren
I oktober 1969 lämnade VMO-6 Sydvietnam för sitt nya hem vid Marine Corps Air Station Futenma , Okinawa . Därifrån deltog de i övningar från sådana platser som Cubi Point i Filippinerna , Atsugi , Japan; Taegu, Korea ; och Republiken Kina .
Skvadronen avvecklades den 1 januari 1977.
Anmärkningsvärda tidigare medlemmar
- Stephen W. Pless - mottagare av Medal of Honor
- Ed McMahon - medvärd för The Tonight Show med Johnny Carson i huvudrollen
- John Beal - kompositör
Enhetsutmärkelser
Ett enhetscitat eller beröm är ett pris som tilldelas en organisation för den citerade åtgärden. Medlemmar av enheten som deltog i nämnda aktioner får bära den tilldelade enhetstiteln på sina uniformer. VMO-6 belönades med följande utmärkelser:
Band | Unit Award |
Presidential Unit Citation (Navy) med fyra bronsstjärnor | |
Presidential Unit Citation (Army) | |
Navy Unit Commendation med två bronsstjärnor | |
Meritorious Unit Commendation | |
Andra Nicaraguanska kampanjmedaljen | |
Asien-Stillahavsområdet kampanjmedalj med en bronsstjärna | |
Andra världskrigets segermedalj | |
Kinas servicemedalj | |
Koreansk servicemedalj med två silverstjärnor | |
National Defense Service Medal med en bronsstjärna | |
Armed Forces Expeditionary Medalj | |
Vietnam Service Medal med två silverstjärnor | |
Koreanska presidentenheten Citation | |
Vietnam Galantry Cross med Palm | |
Vietnam Meritorious Unit Citation Civil Action Medalj med Palm |
Se även
- United States Marine Corps Aviation
- Lista över aktiva United States Marine Corps flygplansskvadroner
- Lista över nedlagda United States Marine Corps flygplansskvadroner
Citat
Bibliografi
- Ballentine, David A. Gunbird Driver: A Marine Huey Pilot's War in Vietnam . Naval Institute Press, 2008. ISBN 1-59114-019-6 .
- Barrow, Jess C. WW II: Marine Fighting Squadron Nine (VF-9M) . Blue Ridge Summit, Pennsylvania: TAB Books Inc., 1981. ISBN 0-8306-2289-6 .
- Boden, John. Klondike Playboy . Xlibris, 2010. ISBN 978-1-4535-2672-9 . [ självpublicerad källa? ]
- Chapin, John C. Brandkår: Amerikanska marinsoldater i Pusan-perimetern . Washington, DC : Marine Corps Historical Center, 2000.
- Mersky, Peter B. US Marine Corps Aviation - 1912 till nutid . Nautical and Aviation Publishing Company of America, 1983. ISBN 0-933852-39-8 .
- Mersky, Peter B. och Norman Polmar. Sjöflygkriget i Vietnam . Nautical and Aviation Publishing Company of America, 1981.
- Montross, Lynn. Cavalry of the Sky - Historien om amerikanska marina stridshelikoptrar . New York: Harper & Brothers, 1954.
- Parker, LtCol Gary W., USMC och Major Frank M. Batha, USMC (Retd.). A History of Marine Observation Squadron Six . Washington, DC: History and Museums Division, Högkvarter, US Marine Corps, 1982. PCN 190-003087-00.
- Rawlins, Eugene W. Marines and Helikoptrar 1946 - 1962 . History and Museums Divisions huvudkontor USMC, 1976.
- Rottman, Gordon L. US Marine Corps Andra världskriget Order of Battle - mark- och luftenheter i Stillahavskriget, 1939 - 1945 . Greenwood Press, 2002. ISBN 0-313-31906-5 .
- Sherrod, Robert . Historia om Marine Corps Aviation under andra världskriget . Washington, DC: Combat Forces Press, 1952.