Urca de Lima

Urca de Lima
USA:s nationella register över historiska platser
Floridas arkeologiska undervattensreservat nr 1
Plats	St. Lucie County, Florida , USA
närmsta stad	Fort Pierce , Florida
Koordinater
NRHP referensnummer .	01000529
FUAP nr.	1
Viktiga datum
Lades till NRHP	31 maj 2001
Betecknad FUAP	1987

Urca de Lima är ett spanskt skeppsvrak (som sjönk 1715) nära Fort Pierce , Florida , USA . Hon var själv en del av 1715 års skattflotta , en av de många spanska skattflottor som seglade mellan Spanien och dess kolonier i Amerika. Vraket ligger norr om Fort Pierce Inlet , 200 meter från stranden från Jack Island Park. Det blev det första undervattensarkeologiska reservatet i Florida när det invigdes 1987. Detta följdes den 31 maj 2001 med dess tillägg till US National Register of Historic Places .

Beskrivning och namn

Det ursprungliga namnet på skeppet var Santísima Trinidad . Hennes smeknamn Urca de Lima kommer från den spanska termen urca för lastfartyg och dess ägare Miguel de Lima y Melo. Ett annat namn för henne som används i vissa historiska källor är Nao de Refuerzo . Detta namn kan tyda på att hon blev förstärkt för att resa över Atlanten. Hon var ett holländskt byggt handelsfartyg på 305 ton och användes av spanjorerna för lasttransport mellan Spanien och dess amerikanska i Amerika.

Service och sänkning

År 1712 tillhörde Santísima Trinidad (= Urca de Lima ) en flotta på åtta fartyg under befäl av Juan Esteban de Ubilla, som seglade från Spanien till Amerika för att hämta varor och välbehövlig ädelmetall . Flottan anlände till Veracruz i december och på grund av olika politiska och logistiska frågor lämnade den inte förrän våren 1715. I januari 1715 befordrades Lima y Melo till kapten på Santísima Trinidad av Ubilla och fartyget fick nya master och en skrovrengöring . Några av de mindre fartygen skrotades för delar för att förbereda resten av flottan för korsningen av Atlanten. I maj samma år satte de fyra återstående fartygen ( Nuestra Señora de la Regla (Capitana) , Almiranta , San Cristobal de La Habana , Santísima Trinidad ) äntligen iväg mot Havanna. Efter en svår passage kom de dit i början av juli.

Efter reparationer och ytterligare några förseningar avgick Ubillas flotta från Havanna den 24 juli för att bege sig till Cadiz i Spanien. Flottan hade utökats med ytterligare sex spanska fartyg under befäl av Antonio de Echeverez och det franska fartyget El Grifón som tog sig fram för skydd mot pirater. De spanska fartygen fraktade olika varor från Amerika och från Östasien (via Mexiko), en stor mängd guldtackor och cirka 14 miljoner pesos silver. Urca de Lima bar dock inget guld eller silver för den spanska kronan utan mest varor som kohudar, choklad, sassafras, rökelse och vanilj. Dessutom bar hon även några kistor av privat silver. Några dagar efter att ha lämnat Havanna stötte flottan på en orkan som drev fartygen mot Floridas kust och till slut sjönk eller grundstöt alla fartyg utom ett. Fransmännen El Grifón , som hade seglat fram, flydde utan att vara medveten om ödet för resten av flottan. Mer än hälften av flottans 2000 man inklusive Ubilla och Echeverez dog i stormen och några av de överlevande dog senare av svält, skador och sjukdomar. Urca de Lima klarade sig bättre än de andra spanska fartygen, eftersom hon lyckades styra in i en flodvik nära Fort Pierce, där hon grundstötte på en sandbank men med skrovet kvar intakt. På grund av detta gick det mesta av hennes last och proviant inte vilse och hjälpte till att mata de överlevande dagarna efter stormen.

De överlevande på stranden organiserades av amiral Francisco Salmón, som senare övervakade räddningsverksamheten som fortsatte till april följande år också. Några män reste norrut i en liten båt som bärgades från resterna av flottan. Inom en vecka nådde de St. Augustine och informerade de spanska myndigheterna om förlusten av 1715 års skattflotta. I slutet av augusti anlände hjälpfartyg från Havanna till platsen för den sjunkna flottan. Efter att Urca de Limas last hade bärgats, brändes hon ner till vattenlinjen för att dölja sin position från pirater och kapare från andra nationer, som också hade blivit medvetna om den sjunkna skattflottan. I december erövrade piraterna Henry Jennings och Charles Vane ett spanskt postfartyg och fick den exakta positionen för det spanska bärgningslägret och Urca de Lima från hennes kapten, Pedro de la Vega. De överraskade lägret med en överlägsen styrka och Salmón hade inget annat val än att överlämna resten av den bärgade skatten som fortfarande fanns kvar i lägret. Piraterna kom undan med cirka pund i guld och silver.

Upptäckten av skeppsvraket

Skeppsvraket upptäcktes 1928 av William J. Beach, nära stranden nära Fort Pierce. Flodinloppet som Urca de Lima ursprungligen låg i fanns dock inte längre på grund av förändringar i kustlinjen. År 1932 utfärdade stadsfullmäktige det första tillståndet för en bärgningsverksamhet. De sista tillstånden utfärdades 1983 och 1984. Resultatet av dessa bärgningsoperationer var dock ganska magert, eftersom spanjorerna räddade det mesta av lasten 1715. Endast en bar silvertackor, två silverkilar och några kanoner återfanns. Kommunfullmäktige beslutade att förvandla vraket till ett arkeologiskt reservat. För det ändamålet undersökte och kartlade arkeologer vraket 1985 och 1987 öppnades Floridas första arkeologiska undervattensreservat. Det var det första av de så kallade museerna i havet . 2001 ingick vraket också i National Register of Historic Places .

I populärkulturen

Urca de Lima nämns i tv-serien Black Sails (2014) som den främsta skatten piraterna letar efter. Eftersom serien är utformad som en prequel till Robert Louis Stevensons Treasure Island , blir lasten från Urca de Lima slutligen grunden för skatten som begravts på Treasure Island av kapten Flint .

externa länkar

• St Lucie County listor i National Register of Historic Places
• Museer i havet Urca de Lima
• "The Spanish Treasure Fleets of 1715 and 1733: Disasters Strike at Sea" , en lektionsplan för National Park Service Teaching with Historic Places (TwHP)
• Historia om 1715 års skattflotta. The Practical Book of Cobs 4th Ed. Sedwick