USS Tackle (ARS-37)
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Tackle |
| Byggare | Newport News Shipbuilding and Drydock Company , Newport News, Virginia , |
| Lanserades | 1912, som SS WR Chamberlain, Jr. |
| Förvärvad | 1943 |
| Bemyndigad | 5 augusti 1943, som USS Tackle (ARS-37) |
| Avvecklade | 13 september 1945 |
| Omdöpt | Tackle (ARS-37), 8 juni 1943 |
| Omklassificerad |
|
| Stricken | 11 oktober 1945 |
|
Heder och utmärkelser |
2 stridsstjärnor (WWII) |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Räddnings- och bärgningsfartyg i tackelklass |
| Förflyttning | 6 500 långa ton (6 604 t) |
| Längd | 310 fot 2 tum (94,54 m) |
| Stråle | 44 fot 6 tum (13,56 m) |
| Förslag | 6,86 m (22 fot 6 tum) |
| Framdrivning | Dieselelektrisk , dubbla skruvar, 2 780 hk (2 073 kW) |
| Fart | 10 knop (19 km/h; 12 mph) |
| Komplement | 65 |
| Beväpning |
|
USS Tackle (ARS-37) var ett räddnings- och bärgningsfartyg av Tackle-klass som förvärvades av den amerikanska flottan under andra världskriget . Hon tjänstgjorde i nordatlantiska vatten och återvände hem vid krigets slut med två stridsstjärnor .
Förvärv för krigsinsatsen
Byggt som SS WR Chamberlain, Jr. 1912 av Newport News Shipbuilding and Drydock Co., Newport News, Virginia , ägdes och drevs skeppet av rederiet WR Chamberlin & Company . från Portland, Oregon .
Skeppet förvärvades genom War Shipping Administration 1943. Hon bytte namn till USS Tackle (ARS-37) den 8 juni 1943; togs över av flottan i Oran , Algeriet , den 19 juni 1943; och beställdes den 5 augusti 1943 i Palermo , Sicilien .
Andra världskrigets nordatlantiska operationer
Tackle tilldelades bärgningsstyrkan, USA:s 6:e flotta , och fungerade mellan algeriska hamnar fram till tidig sort 1944. Hon tog en last med bärgningsutrustning till Bizerte , Tunisien , den 30 mars och flyttade till Palermo, Sicilien, den 4 april. Fartyget pendlade mellan Sicilien , Neapel och nordafrikanska hamnar fram till mitten av augusti.
Invasion av operationer i södra Frankrike
Tackle seglade med Task Force 84 den 21 augusti för att delta i landningarna i södra Frankrike . Hon anlände till Cavalaire-sur-Mer den 24:e och flyttade till Port-de-Bouc den 1 september.
Skadad av en exploderande mina
Den 4 september bogserades Tackle till tanknings- och vattningskajen i Basin Petrolier av den franska bogserbåten Provencal . Klockan 14:25 exploderade en mina mellan de två fartygen. Den franska bogserbåten sänktes och Tackle led avsevärd skada på babords sida och maskinrum. Hon bogserades till Toulon den 8:e för tillfälliga reparationer och fem dagar senare, därifrån till Palermo . Permanenta reparationer slutfördes där den 20 oktober och fem dagar senare seglade hon till Toulon.
Tackle gjorde en resa från Algeriet till Marseille i november och tillbringade december 1944 med att pendla mellan algeriska hamnar. Den 30 januari 1945 återvände hon till Marseille . Hennes beteckning ändrades till ARS(T)-4 (Salvage Craft Tender) den 1 februari. Fartyget ångade till Palermo den 13:e. Medan hon var där ändrades hennes beteckning till IX-217 (Övrigt Oklassificerat). Hon återvände till Algeriet den 20 mars.
För skadad för att förbli i tjänst
Tackle stod ut ur Oran den 17 april på väg till USA . Hon anlände till Norfolk, Virginia , den 18 maj; och den 27 juni fastställdes att fartyget var olämpligt för ytterligare sjötjänst. Tackle avvecklades den 13 september och togs från marinens lista den 11 oktober 1945. Hennes slutliga öde är okänt.
Utmärkelser
Tackle fick två stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst.
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .