USS Relief (1896)

Relief
USS Relief cirka 1908.
Historia
USA
Ägare
Byggare Delaware River Iron Ship Building and Engine Works
Gårdsnummer 288
Avslutad december 1896
Förvärvad 13 november 1902
Bemyndigad 6 februari 1908
Avvecklade 10 juni 1910
Öde Såld i handelstjänst, 15 maj 1919; yttersta ödet okänt
Generella egenskaper
Typ Passagerare, senare sjukhus
Tonnage 3 168 brutto
Förflyttning 3 300 ton
Längd 314 fot (96 m)
Stråle 46 fot (14 m)
Förslag 15 fot 10 tum (4,83 m)
Hållbarhetsdjup 17 fot
Installerad ström Tredubbla expansionsångmaskiner
Fart 16 knop
Komplement (USA:s flotta): 74
Beväpning ingen

USAHS USA Relief och understödja USS Relief var ett sjukhusfartyg i, respektive, :s armé och USA:s flotta . Hon fick senare namnet USS Repose .

Konstruktion och design

Relief byggdes för Maine Steamship Company 1895–96 av Delaware River Iron Ship Building and Engine Works i Chester, Pennsylvania som passagerarfartyget John Englis . Ett systerfartyg, Horatio Hall , byggdes också åt företaget ungefär samtidigt. De två fartygen drevs av trippelexpansionsångmotorer som arbetade vid 180 lbs ångtryck och kunde göra 16 knop under gynnsamma förhållanden. Deras passagerarboende, som inkluderade matsalar på övre däck, sades vara "mycket bra".

Servicehistorik

Lättnad utanför Kuba 1898, tjänstgörande som ett sjukhusfartyg för den amerikanska armén under det spansk-amerikanska kriget . Små båtar som de på bilden fraktade sårade och sjuka män från stranden till avlastningen .
En patient röntgas ombord på Relief utanför Siboney , Kuba, 1898 medan Relief var i amerikansk armétjänst under det spansk-amerikanska kriget.

John Englis stod färdig i december 1896 och placerades på rutten New York Maine , där hon sägs ha varit väl beskyddad. 1898 bröt emellertid det spansk-amerikanska kriget ut, och John Englis köptes av USA:s armé för användning som sjukhusfartyg. Omdöpt till Relief befanns fartyget ha otillräcklig kolkapacitet för säker navigering över Stilla havet och var begränsat till filippinska vatten baserat i Manila där hon från och med den 1 januari 1900 rapporterades vara ett "flytande sjukhus" med 107 sjuka och skadade efter en resa till ytterområden.

Skeppet överfördes till US Navy 13 november 1902. Relief förblev inaktiv in i 1908 vid Mare Island Navy Yard medan fraktioner inom flottan diskuterade om hon skulle befallas av en linjeofficer eller en medicinsk officer. President Theodore Roosevelts önskan att ett sjukhusfartyg skulle följa med den stora vita flottan på dess jorden runt-resa ledde till att han godkände Bureau of Medicine and Surgery synvinkel. Relief togs därför i drift vid Mare Island Navy Yard den 6 februari 1908.

Avresa från San Francisco Bay den 22 mars 1908 mötte Relief flottan i Magdalena Bay , Mexiko , och gick ombord på patienter för att återvända till San Francisco. Relief anslöt sig till flottan i San Diego och stannade kvar med den medan de korsade Stilla havet . Hjälppersonalen tillhandahöll expert medicinsk vård, behandling och konsultationer för de mer än 14 000 officerarna och männen från den stora vita flottan tills de lossades i november 1908 i Olongapo , Filippinerna .

Beordrad att återvända till USA:s västkust lämnade Relief Cavite den 14 november 1908 men led allvarlig skada i en tyfon natten mellan den 18 och 19 november. När vi återvände till Cavite befanns sjukhusskeppet senare vara sjövärdigt av en officiell undersökning och blev ett stationärt, flytande sjukhus och apotek. Lättnaden fortsatte i tjänst som ett flytande sjukhus i Olongapo, Filippinerna, genom första världskriget, även om det togs ur bruk den 10 juni 1910. Hennes namn ändrades 11 april 1918 till Repose för att tillåta att hjälpen tilldelas   USS Relief (AH-1) , ett nytt sjukhusfartyg under konstruktion vid Philadelphia Navy Yard .

Repose såldes 15 maj 1919 i Olongapo och togs i handeln under samma namn efter reparationer. Hon tjänade därefter under utländska flaggor som Hai Ning och Mindanao tills hon överfördes till filippinskt register under 1937 och fick namnet Lanao . Bombad och sänkt av japanska flygplan i Cebu , Filippinerna, 2 januari 1942.

Se även

Bibliografi