USS Miantonomah (ACM-13)
.jpg) Ses här som USAMP- överste Horace F. Spurgin (MP 14) US Navy-foto från mars 1950-upplagan av All Hands magazine.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USAMP överste Horace F. Spurgin MP-14 |
| Namne | Överste Horace Fletcher Spurgin, US Army Coast Artillery Corps |
| Beordrade | 1942 |
| Byggare | Marietta Manufacturing Co., Point Pleasant, West Virginia, skrov #487. |
| Lanserades | 1943 |
| Sponsras av | Fru Barbee Rothgeb |
| Anteckningar | En av sexton M1-minplanterare beställda av US Army Coast Artillery Corps 1942–1943 |
|
Förenta staterna
| |
| namn | USS ACM-13 |
| Namne | "En variant av stavningen av Miantonomoh (qv). Namnet tilldelades med största sannolikhet för att fira tjänsten av det tidigare skeppet med namnet." |
| Lanserades | 24 december 1942 |
| Förvärvad | av US Navy, som ACM-13 , 25 januari 1950 |
| Bemyndigad | 25 januari 1950 |
| Avvecklade | 19 juli 1955 på Terminal Island, Long Beach, Kalifornien |
| Omdöpt | Miantonomah , 1 maj 1955 |
| Omklassificerad | MMA-13, 7 februari 1955 |
| Stricken | 1 juli 1960 |
| Identifiering | IMO-nummer : 7307392 |
| Öde | Inkorporerad i vågbrytaren vid Tyee Marina i Tacoma, Washington den 12 augusti 2009 efter tjänst som fiskefartyg. |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Hjälpminläggare |
| Förflyttning | 910 långa ton (925 t) lätt |
| Längd | 189 fot (58 m) |
| Stråle | 37 fot (11 m) |
| Förslag | 12 fot (3,7 m) |
| Fart | 12 knop (22 km/h; 14 mph) |
| Komplement | 135 |
USS Miantonomah (ACM-13/MMA-13) byggdes som US Army Mine Planter USAMP överste Horace F. Spurgin (MP-14) för den amerikanska armén av Marietta Manufacturing Co., Point Pleasant, West Virginia , 1943. Överste Horace F. Spurgin döptes av Mrs Barbee Rothgeb. Överste Horace F. Spurgin överfördes från den amerikanska armén till den amerikanska flottan och togs i drift som ACM-13 den 25 januari 1950. Efter avveckling och försäljning till kommersiella intressen den 17 februari 1961, stannade fartyget kvar i fiskeflottan på 1990-talet innan det blev del av en vågbrytare i Tacoma, Washington.
Armétjänst
USAMP- överste Horace F. Spurgin MP-14 är känd för att ha tjänstgjort i Sausalito, Kalifornien vid Fort Bakers Submarine Mine Depot som stödjer San Francisco Bay Coast Artillery-försvar med USAMP:s general Samuel M. Mills. Fartyget blev prototypen för korrigering av en brist i motorordertelegrafer för att utöka dem till brovingar. Ett kommersiellt system installerades på USAMP överste Alfred A. Maybach medan ett andra, tillverkat och installerat av chefsingenjör CWO John B. May, ombord på överste Horace F. Spurgin blev den rekommenderade korrigeringen för alla gruvplanteringsmaskiner av typ M1.
Beställd som ACM-13 på Treasure Island den 25 januari 1950 under befäl av Lt. Harold G. Gibson. Tilldelad till 12:e sjödistriktet , baserat på US Naval Station, Treasure Island, Kalifornien, den icke namngivna hjälpminläggaren fungerade från San Francisco Bay längs Kaliforniens kust och tränade för hamnförsvar. Dessutom bogserade hon sjömål och understödde flottans skytteövningar.
Fartyget var involverat i övergången av hamnförsvarsansvaret från armén till marinen som visas i fotografier i mars 1950-numret av All Hands magazine. Fort Baker Submarine Mine Depot låg i närheten av Naval School, Harbour Defense, Fort Winfield Scott , San Francisco, Kalifornien där Naval Reserve-personal utbildades för uppgifter som tidigare utförts av Army Coast Artillery Corps personal. Båda tjänsterna skulle bemanna Harbor Entrance Control Post (HECP).
Den 7 februari 1955 omklassificerade hon till MMA-13, och den 1 maj fick hon namnet Miantonomah . Det nyligen omdöpta fartyget rapporterades till Long Beach Group, Pacific Reserve Fleet, för att börja inaktiveras den 14 maj. Miantonomah avvecklades vid Terminal Island , Long Beach, Kalifornien , 19 juli 1955. Hon gick in i Pacific Reserve Fleet vid Long Beach. Hennes namn ströks från Navy List 1 juli 1960 och hon såldes till Hubert P. Sturdivant och Edward Madruga i San Diego, 17 februari 1961. Hon levererades till sin köpare den 28 februari.
Kommersiell tjänst
Blev tonfiskfiskefartyg Nautilus som ägs av Edward Madruga och Manuel Cintas. Såld och drivs som Aleutian Mist och New Star i norra vatten. New Star blev en del av vågbrytaren vid Tyee Marina i Tacoma, Washington den 12 augusti 2009.
externa länkar
- Fotogalleri av USS Miantonomah (ACM-13) på NavSource Naval History
- Portuguese Research & Education, Inc.: Foto som 'Nautilus
- Shipspotting.com: NEW STAR – IMO 7307392 (foto av skeppet som vågbrytare, Tyee Marina i Tacoma, Washington)
- California State Military Museum: Fort Baker (Allmän beskrivning av CAC-systemet med fotografier och kartor inklusive Submarine Mine Depot, senare en USCG-station)