USS Mariveles (1886)
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | Mariveles |
| Byggare | Hong Kong och Whampoa Dock Company, Hong Kong |
| Ligg ner | 1886 |
| Förvärvad | genom köp, 1898 |
| Bemyndigad | 17 juni 1899 |
| Avvecklade | 8 augusti 1901 |
| Stricken | 8 juni 1908 |
| Öde | Såld 2 januari 1909 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Kanonbåt |
| Förflyttning | 170 långa ton (170 t) |
| Längd | 99 fot 9 tum (30,40 m) |
| Stråle | 16 fot 6 tum (5,03 m) |
| Förslag | 6 fot (1,8 m) |
| Fart | 7 kn (8,1 mph; 13 km/h) |
| Komplement | 27 officerare och värvade |
| Beväpning |
|
Den första USS Mariveles var en kanonbåt i den amerikanska flottan under det spansk-amerikanska kriget .
Mariveles , en tidigare spansk unarmored kanonbåt, lades ner 1886 av Hong Kong och Whampoa Dock Company, Hong Kong ; inköpt av krigsdepartementet 1898; överflyttad till flottan den 2 maj 1899; och bemyndigad 17 juni 1899, Lt. (jg.) JW Oman i befäl.
Servicehistorik
Mariveles lämnade Cavite kort efter idrifttagandet och åkte till södra Filippinerna för att patrullera utanför Leyte , Cebu och Samars kuster . Kanonbåten samarbetade med armén för att undertrycka de filippinska upprorsmakarna i det filippinsk-amerikanska kriget, och tjänstgjorde i detta område i sex månader, och såg sedan tjänsten som en konvojeskort och artilleristödfartyg under Kobbesexpeditionen mot styrkor på Luzon i januari 1900. I februari, efter patrulltjänst utanför Luzons östra kust, återvände skeppet till Manila för översyn på Cavite Navy Yard .
Hon avvecklade där i början av mars. Mariveles återupptogs kort från 16 till 22 augusti för att fungera som en färja för armén i Manila Bay, och placerades sedan i ordinarie vid Cavite.
Kanonbåten gick tillbaka till aktiv tjänst den 1 maj 1901 och seglade den 22 maj via Cebu till Iloilo , Panay . Hon patrullerade utanför öns kust och Samar samarbetade med arméns enheter i land, skyddade amerikanska liv och undertryckte piratkopiering.
Kanonbåten togs ur bruk den 8 augusti 1901 i Cavite och hölls i reserv på Navy Yard, som intermittent tjänstgjorde som färja i Manila Bay, tills den togs bort från marinens lista den 8 juni 1908. Hon såldes till Faustino Lichauce den 2 januari 1909 .
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .