USS Mariner (1906)
 Tug Mariner fotograferad före 1917, medan han fortfarande var i civil tjänst.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Mariner |
| Avslutad | 1906 |
| Förvärvad | 1 februari 1918 |
| Bemyndigad | 1 februari 1918 |
| Öde | Återvände till sin ägare den 13 januari 1919 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Bogserbåt |
| Förflyttning | 234 långa ton (238 t) |
| Längd | 113 fot (34 m) |
| Stråle | 25 fot 6 tum (7,77 m) |
| Förslag | 7 fot (2,1 m) |
| Framdrivning | ångmotor |
| Fart | 12 kn (14 mph; 22 km/h) |
| Komplement | 23 |
| Beväpning | 2 × 1-punds vapen |
USS Mariner var en kommersiell bogserbåt som verkade i Panamakanalens område. När första världskriget bröt ut beställdes och beväpnades hon av den amerikanska flottan och tillbringade resten av kriget med att skydda fartyg i närheten av kanalen från tyska ubåtar .
Servicehistorik
Det andra fartyget som namngavs så av US Navy, Mariner , en 234 lång ton (238 t) ångbogserare, byggdes i Camden, New Jersey , 1906. Efter USA:s inträde i första världskriget togs hon över av Marine och beställd 1 februari 1918. Hon var anställd av Panamakanalkommissionen under byggandet av Panamakanalen och efter dess färdigställande. Mariner patrullerade inflygningarna till kanalen och tillhandahöll bogser- och bogseringstjänster under resten av första världskriget. Hon återlämnades till sin ägare 13 januari 1919 och återupptog sitt civila arbete. Hennes namn ströks från marinens lista . Mariners slutliga öde är okänt.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Tug Mariner (1906-19??); USS Mariner (1918-1919).