USS Hydra (AK-82)

USAPRS Thomas F Farrel Jr.
Systerskeppet USAPRS Thomas F. Farrel, Jr. efter omvandlingen pågår utanför USA:s östkust, 26 augusti 1944. US National Archives foto # 80-G-420158 RG-80-G, ett foto från den amerikanska flottan som nu finns i samlingarna från US National Archives.
Historia
USA
Beordrade som N3-M-A1 skrov, MC skrov 465
Byggare Penn-Jersey Ship Building Co.
Ligg ner som MV Eben H. Linnell
Lanserades 23 januari 1943
Förvärvad 1 januari 1943
Bemyndigad som USS Hydra (AK-82) 25 september 1943
Avvecklade 19 november 1943 överförd till armén samma dag
Ur funktion 20 augusti 1947
Stricken datum okänt
Öde Skrotas
Generella egenskaper
Förflyttning 1 677 t (lt), 5 202 t (fl)
Längd 269 ​​fot 10 tum (82,25 m)
Stråle 42 fot 6 tum (12,95 m)
Förslag 20 fot 9 tum (6,32 m)
Framdrivning Diesel , enkelaxel, 1 300 hk
Fart 10 kt.
Komplement 83
Beväpning ett 3 tum (76 mm) pistolfäste för dubbla ändamål

USS Hydra (AK-82) , fd MV Eben H. Linnell , var ett lastfartyg av Enceladus-klass beställt av den amerikanska flottan för lasttjänst under andra världskriget . Hydra var i sjötjänst från 1 januari till 19 november 1943 innan hon överfördes till US-armén för omvandling till Engineer Port Repair-skeppet Madison Jordan Manchester .

Konstruktion

Konstruerad som en Maritime Commission N3-M-A1 typ, initialt under Maritime Commission kontrakt av Penn-Jersey Ship Building Co., Camden, New Jersey som MV Eben H. Linnell, med kontraktet som överfördes till Navy under konstruktionen. Fartyget förvärvades av marinen den 1 januari 1943 innan sjösättningen den 23 januari 1943.

Sjötjänsten

Skeppet konverterades för sjötjänst vid Bethlehem Steel, Key Highway, Baltimore, med färdigställande den 27 maj 1943. Hydra togs i drift 25 september 1943 och anlände till Norfolk, Virginia , 1 oktober för att förbereda sig för hennes shakedown . Under nästa månad ägnade hon sig åt olika operationer, inklusive hastighetsförsök och målkörningar i Chesapeake Bay . Hon lastade last i Norfolk, Virginia vid överföring till armén och avgick i början av november till Boston hamn den 5 november för att påbörja överföringsprocessen där hon avvecklades 19 november 1943 och överfördes till armén samma dag.

Armétjänst

Hydra döptes om av armén till Engineer Port Repair-skeppet Madison Jordan Manchester efter att en ingenjörsofficer dödades i kriget. Konverteringen började under andra veckan i december 1943 med förseningar som plågade programmet och planerat slutförande försenades till 31 mars 1944. Besättningens utbildning försenade skeppet ytterligare. Segling för European Theatre var inte förrän den 8 november 1944 från New York i Convoy HX 303.

Öde

En sidovy från luften av två jagare av Forrest Sherman -klassen bundna vid Baltimore Fairfield Terminal i väntan på skrotning. Inombordare är jagaren ex-   USS Forrest Sherman (DD-931) och utombordare är ex-   USS Blandy (DD-943) . På norra sidan av piren ligger det tidigare amerikanska arméns N-3-typ hamnreparationsfartyg Madison Jordan Manchester , också planerat för skrotning.

Fartyget återlämnades till sjöfartskommissionen och anlände till James River National Defense Reserve Fleet den 20 augusti 1947. Där togs fartyget i bruk den 15 juli 1985 som Fleet Service Craft (SS-27) för att stödja underhållet av flottan fram till bortskaffande 24 maj 1994. Madison Jordan Manchester låg förtöjd vid Fairfield Terminal i Baltimore, Maryland innan skrotningen där.

Anteckningar

externa länkar

  • Fotogalleri av Hydra på NavSource Naval History (alias USAT Madison Jordan Manchester )