USS Ferret (1822)

För andra fartyg med samma namn, se USS Ferret .
Historia
US Naval Jack 24 stars.svg USA
namn USS Iller
Förvärvad 20 december 1822 i Baltimore, Maryland
Öde
  • Kantrade i storm utanför Kuba,
  • 4 februari 1825, fem dog.
Generella egenskaper
Typ Skonare
Tonnage 51
Segelplan Skonare
Komplement 31
Beväpning 3 vapen

USS Ferret var en tvåmastad skonare , det tredje amerikanska flottans fartyg som bar detta namn, och köptes den 20 december 1822 i Baltimore, Maryland och togs i drift tidigt 1823, med löjtnant R. Henley i befäl. Det var det första amerikanska örlogsfartyget under befälet av den berömda sjöhjälten David Farragut . Iller tjänade på att transportera amerikanska sjömän, marinsoldater och förnödenheter till de piratinfekterade vattnen i Karibien och användes för att leta upp och attackera piratskepp och piratfästen i lite mer än två år när hennes karriär avbröts när fartyget kapsejsade i en storm . kraftstorm utanför Kubas kust .

Bekämpar piratkopiering i Karibien

USS Ferret var en del av en flotta som seglade till Karibien för att dämpa förekomsten av piraträder på handelsfartyg som hade ökat till nästan 3 000 i början av 1820-talet. De ekonomiska förlusterna för USA var stora medan mord och tortyr var vanliga. Förlusterna för amerikanska fartyg och köpmän hade ökat till sådana proportioner att situationen började skapa rubriker i amerikanska tidningar. På kort tid krävde köpmän och avlastare tillsammans med den amerikanska allmänheten att den amerikanska flottan skulle vidta bestämda åtgärder mot piratkopiering som var utom kontroll i Karibien och Mexikanska golfen. I november 1822 när kaptenen på USS Alligator dödades i en strid med den ökända kubanska piraten Domingo var det droppen. Svaret var snabbt och den 22 december godkände president James Monroe skapandet av den västindiska skvadronen i syfte att söka och dirigera ut pirater och deras talrika fästen i Karibien och Mexikanska golfen . De var också instruerade att undertrycka den internationella slavhandeln som också verkade utanför denna region och förbjöds i USA. Efter Monroes godkännande befordrade marinens sekreterare, Smith Thompson , David Porter till commodore, tilldelade honom 500 000 $ och utsåg honom att ta kommandot över och utrusta skvadronen för krig mot piraterna. Brittiska intressen i Karibien hotade också, den västindiska skvadronen bekämpade piratkopiering i en samlad ansträngning med Royal Navy .

Ferret var nu en del av den största flottan av amerikanska örlogsfartyg som någonsin samlats under fredstid. Under ledning av Commodore Porter tillsammans med underordnade befälhavarna James Biddle och Lewis Warrington , krossade den amerikanska flottans Västindiska skvadron piraterna som obevekligt illrades ut från de okända vikar och laguner i hela Karibien av amerikanska sjömän och Västindienskvadronen, vars USS Ferret spelade en viktig roll. Inom två år var piratkopieringen dämpad och inom tio år var piratkopieringen i Karibien och Mexikanska golfen nästan helt utrotad.

Illers roll

Karta över tidigt 1800-tals Västindien

Iller seglade från Hampton Roads , Virginia, den 14 februari 1823, på väg till Västindien och blev en del av Västindienskvadronen, även känd som myggflottan . Mindre fartyg som Ferret användes för uppgiften eftersom de större krigsmansfartygen inte kunde förfölja de typiskt mindre piratfartygen när de drog sig tillbaka till de många laguner , floder och bäckar som var gemensamma för de många öarna runt Karibien.

Porters skvadron bestod av sexton fartyg: åtta nya skonare med grunt djupgående, fem stora pråmar , en ångdriven flodbåt och en förrådsskonare och ett lockbeteskepp, USS Decoy , som dolde flera stora kanoner. De nyligen förvärvade skonarterna var var och en beväpnad med tre kanoner och fick namnen USS Ferret , USS Beagle , USS Fox, USS Greyhound , USS Jackal, USS Terrier , USS Weasel och USS Wild Cat . Första dagen ut på havet mötte flottan av en nordostlig kuling som tvingade flottan att hålla uppe vid flottbasen vid Key West . Key West-basen valdes tidigare som bas för verksamheten på grund av dess centrala läge i piratangripna vatten.

Tillsammans med eskorterande köpmän , engagerade Ferret en piratpråm och sju båtar i Bacuna Yeuga-bukten på Kuba den 18 juni 1823. Under striden fick fartyget ett litet båthål vid vattenlinjen av en sjöfarares muskötboll. Följaktligen Ferret tvungen att avbryta attacken, eftersom en stark vind och kraftig sjö hindrade henne från att komma in i kanalen. Illan sökte hjälp och drog sig tillbaka från det hackiga kustvattnet till det lugnare vattnet i det öppna havet. Illern återvände nästa dag med en båt lånad av ett närliggande brittiskt fartyg, bara för att konstatera att guvernören i den spanska provinsen redan hade konfronterat och skingra piraterna .

David Farragut , en löjtnant, vid en ålder av 23, fick befälet över illern av Commodore Porter senare på sommaren 1823; det var hans första befäl över ett örlogsfartyg. Under Farragut illern sjömän, marinsoldater och förnödenheter till de olika operationsställena längs Kubas norra kust och omgivande öar. Under en mellanlandning vid Nassau hyllade en av hans besättningsmedlemmar, en desertör från Royal Navy , hittills okänd av Farragut, ett brittiskt skepp som bad att bli avlägsnad från illern . När Farragut fick reda på händelsen och inte tolererade några sådana utlänningar ombord på ett marinfartyg disciplinerade han sjömannen och överlämnade honom till brittiska myndigheter i Nassau. Efter Ferrets avgång fick Nassau Farragut snart order om att segla norrut till Navy yard i Washington för reparationer, förnödenheter, sjömän och nya besättningsmedlemmar. Under Farragut Ferret två sådana resor.

Den 4 februari 1825 stod illern under befäl av Charles H. Bell . Medan den patrullerade i vattnet utanför Kubas norra kust illern under en storm med storm och kraftig sjö, cirka 8 miles från hamnen i Canasi . Nästa morgon Ferret nästan helt under vatten och satte sig nu i snabbare takt. De överlevande sjömännen skapade en flotte genom att surra ihop förmast och huvudbommen medan flera av de bästa simmare gick mot land för att få hjälp. Kommendören Bell (och andra överlevande) stannade kvar med det kapsejsade fartyget i tjugoen timmar innan de slutligen räddades av USS Jackal . När stormen äntligen lagt sig hade fem besättningsmedlemmar omkommit medan många andra skadades.

Se även

Bibliografi


  •   Boot, Max (2007). The Savage Wars of Peace: Small Wars And the Rise Of American Power . Grundläggande böcker. sid. 428. ISBN 9780465004706 .     , Bok
  • USNavy . "USS Ferret " .
    Dictionary of American Naval Fighting Ships     . Marinens avdelning - Naval Historical Center . Hämtad 28 maj 2013 .

  • Porter, David Dixon (1875). Memoir av Commodore David Porter: från den amerikanska flottan . J. Munsel, förlag, New York. sid. 427.     E'Book (Primärkälla)

  •   Wombwell, A. James (2010). Det långa kriget mot piratkopiering: Historiska trender . Fort Leavenworth, Kansas: Combat Studies Institute Press. sid. 204. ISBN 978-0-9823283-6-1 .     , Bok

Vidare läsning


  • Carey, Thomas (1834). Piraternas historia Henry Benton, Hartford, Connecticut sid. 283, E'Book

  •   Wombwell, James A. (2010) The Long War Against Piracy: Historical Trends Combat Studies Institute, sid. 204, ISBN 9781907521454 , Bok

Anteckningar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Ferret_(1822)&oldid=1145148824 "